根(gen)據(ju)相(xiang)關標(biao)(biao)(biao)準(zhun)規定，電(dian)動自(zi)行車的(de)最高(gao)車速，不(bu)能(neng)超(chao)(chao)過(guo)最高(gao)設(she)計車速，且不(bu)超(chao)(chao)過(guo)25km/h。本次電(dian)動自(zi)行車抽(chou)查有2批次的(de)產品該項目不(bu)合(he)格，分別來自(zi)丹尼騎和優速。其中1批次的(de)實測(ce)值(zhi)25.4km/h，超(chao)(chao)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)值(zhi)0.4 km/h；另1批次的(de)實測(ce)值(zhi)23.0km/h，并(bing)未超(chao)(chao)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)值(zhi)，但(dan)企業明示的(de)最高(gao)設(she)計車速為(wei)18km/h，因實測(ce)值(zhi)超(chao)(chao)最高(gao)設(she)計車速被(bei)判為(wei)不(bu)合(he)格。

另外(wai)，本次(ci)抽檢的(de)三批(pi)次(ci)樣品照(zhao)明不(bu)(bu)合格(ge)，分別來自(zi)優速(su)、愛瑪(ma)和賽箭(jian)。其中(zhong)有一批(pi)次(ci)前(qian)燈不(bu)(bu)合格(ge)，2批(pi)次(ci)后(hou)燈不(bu)(bu)合格(ge)，均為亮度值(zhi)達不(bu)(bu)到標準要求。

在電(dian)動自行車蓄電(dian)池充電(dian)器(qi)不合(he)格(ge)項目上，兩款天(tian)能電(dian)池專用(yong)充電(dian)器(qi)樣品和一(yi)款綠亮電(dian)動車專用(yong)充電(dian)器(qi)樣品不達標。

上海市市場監管局提醒，電動自行車如(ru)果(guo)使用輸(shu)入、輸(shu)出(chu)線及插頭不合格的產品(pin)時，有(you)直接(jie)插在220V交流(liu)電上使用的風險，一(yi)旦出(chu)現這種情況，就有(you)可能產生觸電、起火(huo)等安全隱患(huan)。

對(dui)此，上海市市場監管局建議，電(dian)動自行車要(yao)根據自身(shen)的使用需(xu)求(qiu)選擇，并(bing)不(bu)是續行里(li)程(cheng)越長越好；要(yao)選擇已取得3C認證(zheng)且常見的好口碑(bei)品牌(pai)，也要(yao)挑選經營時間(jian)長信譽好的商(shang)家，可以確保售后(hou)服(fu)務得到保證(zheng)；不(bu)要(yao)追(zhui)求(qiu)大功率和高車速(su)。

同時(shi)(shi)，在(zai)給(gei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)，謹(jin)防(fang)雨淋、高(gao)溫、陽光直射；不(bu)(bu)要在(zai)樓道內給(gei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，不(bu)(bu)要飛線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，盡量避免(mian)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)間過長(chang)等(deng)情況(kuang)；盡量避免(mian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車蓄電(dian)(dian)(dian)池充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)顛簸；當充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)在(zai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)，嚴禁在(zai)表面(mian)用其(qi)他(ta)物品覆蓋。