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廣汽本田汽車有限公司召回22萬輛國產雅閣汽車

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2019年8月8日,根據國(guo)家市場監督管(guan)(guan)理(li)總(zong)局官網顯示,廣汽(qi)(qi)本田(tian)正式宣布(bu)召(zhao)回(hui)2017年7月25日至2019年8月7日期間生產搭載1.5T渦輪增壓發動機(ji)的部(bu)分廣汽(qi)(qi)十(shi)代雅閣(ge)車(che)型,共(gong)計222674輛。廣汽(qi)(qi)本田(tian)汽(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司根據《缺(que)陷汽(qi)(qi)車(che)產品召(zhao)回(hui)管(guan)(guan)理(li)條(tiao)例》和《缺(que)陷汽(qi)(qi)車(che)產品召(zhao)回(hui)管(guan)(guan)理(li)條(tiao)例實施辦法》的要求,向國(guo)家市場監督管(guan)(guan)理(li)總(zong)局備案(an)了(le)召(zhao)回(hui)計劃。

  • 廣汽本田官(guan)方表示,本次召(zhao)回的車(che)輛由于發動機(ji)中冷器出口(kou)處空(kong)氣流(liu)速設計的原因,車(che)輛在大雨等高溫高濕(shi)環境下(xia)行駛時,可能導(dao)致少量冷凝水(shui)在中冷器出口(kou)處聚(ju)集,在這種(zhong)情況下(xia)急加速時有冷凝水(shui)滴被吸入燃燒室造成發動機(ji)缺火。

    為(wei)(wei)了解決(jue)車輛(liang)再次出現失速情況,廣汽本(ben)田(tian)汽車有限公司將(jiang)為(wei)(wei)召回的十代雅閣車型,給出免費安裝優化中冷器出口空(kong)氣(qi)流速裝置(zhi)的解決(jue)處理方案。

    并公布用戶應(ying)急處(chu)置(zhi)措施辦法,即車(che)輛召回維修前(qian),用戶在大雨天氣條件(jian)下行(xing)駛時(shi)應(ying)謹慎駕(jia)駛,發現車(che)輛加速受(shou)限時(shi)應(ying)及時(shi)靠邊停車(che),熄(xi)火(huo)并重新啟動車(che)輛后發動機保(bao)護模式即被(bei)解(jie)除,車(che)輛可恢復(fu)正常使用。

    用(yong)戶在召回行動開始后(hou)應(ying)盡快聯系(xi)經銷商預(yu)約進(jin)行維修(xiu),廣汽(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)車有(you)限公司將通(tong)過掛號信或快遞等方(fang)式(shi)通(tong)知相(xiang)關(guan)用(yong)戶,同時廣汽(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)車特(te)約銷售服務店也將通(tong)過電話(hua)、短(duan)信等方(fang)式(shi)通(tong)知相(xiang)關(guan)用(yong)戶,安排免費(fei)維修(xiu)和更換先關(guan)部件。

    此外,廣汽本田針(zhen)對(dui)實施(shi)改善方案的車輛進行了對(dui)動力性能、油耗、排放等(deng)相關項目的檢測,其(qi)檢測結果均符合(he)國家相關法規要(yao)求。對(dui)于在召(zhao)回范(fan)圍(wei)內還未(wei)售(shou)出的十代雅閣車輛,廣汽本田官方表示,將確保通過特約銷(xiao)售(shou)店實施(shi)召(zhao)回對(dui)策后再(zai)進行銷(xiao)售(shou)。

  • 廣汽品牌介紹
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廣州汽(qi)車集(ji)團(tuan)股(gu)份有限公(gong)司(si)(簡稱廣汽(qi)集(ji)團(tuan))成立于(yu)(yu)2005年6月(yue)28日,前(qian)身為成立于(yu)(yu)1997年6月(yue)的(de)廣州汽(qi)車集(ji)團(tuan)有限公(gong)司(si),總(zong)部位(wei)于(yu)(yu)廣州市(shi)天河區珠(zhu)江新城,目前(qian)擁有員工約(yue)9.5萬(wan)人,是國內較早實現A+H股(gu)整體上市(shi)的(de)大(da)型國有控股(gu)股(gu)份制(zhi)汽(qi)車集(ji)團(tuan)。

廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)堅持合(he)資(zi)(zi)合(he)作(zuo)與自(zi)主(zhu)創新共(gong)同(tong)(tong)(tong)(tong)發(fa)展,業(ye)(ye)務涵蓋(gai)整(zheng)(zheng)車(che)(che)(汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、摩托車(che)(che))及零(ling)部件研(yan)發(fa)、制造(zao)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)商貿服務、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融(rong)等,成為國(guo)內產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)完整(zheng)(zheng)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團(tuan)之(zhi)一,也(ye)是國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)較(jiao)早擁有保(bao)險、保(bao)險經(jing)紀、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融(rong)、融(rong)資(zi)(zi)租(zu)賃、財務等多塊金(jin)融(rong)行(xing)業(ye)(ye)牌照(zhao)的(de)企業(ye)(ye)集團(tuan)。目前,廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)旗下共(gong)有廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)本田(tian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)豐田(tian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)乘用車(che)(che)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)新能源、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)研(yan)究(jiu)院、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊斯勒、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)三(san)菱等數十家企業(ye)(ye)與研(yan)發(fa)機構,整(zheng)(zheng)車(che)(che)核心業(ye)(ye)務板塊形成自(zi)主(zhu)品牌、日(ri)系合(he)資(zi)(zi)、歐美系合(he)資(zi)(zi)“三(san)足鼎(ding)立”穩步發(fa)展格局。2018年,廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)生產(chan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)219.40萬輛,同(tong)(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)8.77%,銷售(shou)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)214.79萬輛,同(tong)(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.34%,在行(xing)業(ye)(ye)出(chu)現(xian)負(fu)增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)情況(kuang)下延續穩健增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)市場表現(xian)。廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團(tuan)連同(tong)(tong)(tong)(tong)合(he)營(ying)、聯營(ying)公司(si)營(ying)業(ye)(ye)總收入為3636.85億(yi)元,同(tong)(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.04%;合(he)并(bing)營(ying)業(ye)(ye)收入723.8億(yi)元,同(tong)(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)1.13%;歸屬于母(mu)公司(si)股東的(de)凈利潤109.03億(yi)元,同(tong)(tong)(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)1.08%。

面向“十(shi)三五(wu)”,到2020年,廣汽(qi)集團力(li)爭(zheng)“十(shi)三五(wu)”期(qi)末(mo)主要指標相比“十(shi)二五(wu)”期(qi)末(mo)翻一番,完成(cheng)汽(qi)車(che)產能300萬(wan)輛(liang),產銷量240萬(wan)輛(liang),營業收入超4000億(yi)元(yuan),利稅總(zong)額(e)超500億(yi)元(yuan),成(cheng)為先進的汽(qi)車(che)集團;做強做實研發(fa)(fa)(fa)、整車(che)、零部件、商貿(mao)服務和金融服務等五(wu)大板塊;舉全(quan)集團之力(li)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)自(zi)主品牌,實現自(zi)主品牌事業的跨越式發(fa)(fa)(fa)展(zhan);全(quan)面實現電動化(hua)、國際化(hua)、智能網聯(lian)化(hua)三個方(fang)面的重大突破。

展望未來,在2037年(nian)即公(gong)司成立40周年(nian)之(zhi)際廣汽集團將成為(wei)具(ju)有(you)全(quan)球競爭力的世界(jie)企(qi)業。

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