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京東5G智能物流示范園區投入使用 多場景部署5G應用

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京東物(wu)(wu)流(liu)集(ji)團CEO王振輝在(zai)2019夏季(ji)達沃斯(si)新浪(lang)財經(jing)之夜上表示將5G智能物(wu)(wu)流(liu)示范園區投入(ru)使(shi)用,同時,京東物(wu)(wu)流(liu)還(huan)將在(zai)北京亞(ya)一、物(wu)(wu)流(liu)全鏈路可視化監控、機器人智能配送等(deng)多個(ge)物(wu)(wu)流(liu)場景進行5G應用部署。


  • 201971日晚(wan),2019夏季達沃(wo)斯新浪財經之夜(ye)(ye)·正和島夜(ye)(ye)話(hua)于大連舉行,京東(dong)物流集團CEO王(wang)振輝受(shou)邀參加,與知名學者、各行業企業領袖(xiu)人物一起探討(tao)全球(qiu)化4.0時代的中國創新。

    王振輝表示,一直以來,京(jing)東物(wu)流(liu)高度(du)重視技術創新,2017年(nian)在上海(hai)落成(cheng)并投用(yong)全球第一(yi)個全流程無人倉,隨著5G時代到來,在201911月前(qian)投用5G智能物(wu)流示范園(yuan)區。他提(ti)出,技術創新(xin)對物(wu)流行業,以(yi)及(ji)對整(zheng)個零售行業的成本、效(xiao)率、體驗將產(chan)生(sheng)積極深(shen)遠(yuan)的影響。任何行業的第一大挑戰都是技術創新(xin),在過去5-10年,中(zhong)國(guo)物流行業(ye)最大的變化就是技術(shu)帶來的變化。創新的基礎(chu)是一(yi)定要容錯,只有不(bu)斷嘗試(shi)才(cai)能(neng)引領技術(shu)突破,把握發展趨勢(shi)。

    據了解,20193月,京東(dong)物流宣布建(jian)設5G智能(neng)物(wu)流示(shi)范園區,依托5G網絡通信技(ji)術,通過AIIoT、自動駕駛、機器(qi)人等智(zhi)能物(wu)流技術和產品融合應用,打造高智(zhi)能、自決策、一體(ti)化的智(zhi)能物(wu)流示范(fan)園區。同時,京東物(wu)流還將在(zai)北(bei)京亞一、物(wu)流全鏈路可視化監控、機器(qi)人智(zhi)能配送等多(duo)個物(wu)流場景進行5G應用部署。

  • 京東物流品牌介紹
行業推(tui)薦品(pin)牌

京(jing)東(dong)集(ji)團(tuan)2007年開始(shi)自建物流(liu),2017年4月25日正(zheng)式成立(li)京(jing)東(dong)物流(liu)集(ji)團(tuan)。京(jing)東(dong)物流(liu)是中國專業(ye)的技(ji)術驅動的供(gong)(gong)應鏈(lian)解決方案(an)及(ji)物流(liu)服(fu)務商(shang),以“技(ji)術驅動,帶領全球流(liu)通和可持續(xu)發展”為(wei)(wei)使命,專注于成為(wei)(wei)全球值得(de)信賴的供(gong)(gong)應鏈(lian)基礎設(she)施(shi)服(fu)務商(shang)。

京東物流(liu)建立了(le)包(bao)含倉儲網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)、綜合運輸網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)、配送網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)、大(da)(da)件網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)、冷(leng)鏈網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)及跨境(jing)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)在(zai)內的(de)(de)高度協同的(de)(de)六大(da)(da)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo),具備(bei)數字化(hua)、廣泛(fan)和靈活的(de)(de)特點,服務范圍覆(fu)蓋了(le)中(zhong)國幾乎所(suo)有地區、城(cheng)鎮和人口,不(bu)僅建立了(le)中(zhong)國電商與消費者之間(jian)的(de)(de)信賴(lai)關系,還通過211限時達等(deng)時效產(chan)品和上門(men)服務,重(zhong)新定義了(le)物流(liu)服務標準。

京(jing)東物(wu)流的服(fu)務(wu)(wu)產品主要(yao)包括倉(cang)配服(fu)務(wu)(wu)、快(kuai)遞(di)快(kuai)運服(fu)務(wu)(wu)、大件服(fu)務(wu)(wu)、冷(leng)鏈(lian)服(fu)務(wu)(wu)、跨境服(fu)務(wu)(wu)等,其一體(ti)化業務(wu)(wu)模(mo)式能夠一站式滿(man)足所有客戶供應鏈(lian)需求(qiu)(qiu),幫助客戶優化存貨管理、減少運營成本、效率地重新(xin)分配內部資源(yuan),使客戶專注其核心業務(wu)(wu)。2020年,京(jing)東物(wu)流為超(chao)過(guo)19萬企業客戶提供服(fu)務(wu)(wu),針對快(kuai)消(xiao)、服(fu)裝、家(jia)電、家(jia)居、3C、汽車、生鮮等多個行業的差異(yi)化需求(qiu)(qiu),形(xing)成了(le)一體(ti)化供應鏈(lian)解決方案。

京(jing)東物(wu)流始終(zhong)重視技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新在(zai)企業發(fa)展中的(de)重要作用。基于(yu)5G、人(ren)(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)、大(da)數(shu)(shu)據、云計算及物(wu)聯(lian)網等(deng)底(di)層技(ji)(ji)術(shu)(shu),京(jing)東物(wu)流正在(zai)持續提升(sheng)自(zi)身在(zai)自(zi)動(dong)化、數(shu)(shu)字(zi)化及智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)決策方面的(de)能(neng)(neng)力,不(bu)僅通過自(zi)動(dong)搬(ban)運(yun)機器(qi)人(ren)(ren)、分(fen)揀(jian)機器(qi)人(ren)(ren)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)快遞車等(deng),在(zai)倉儲、運(yun)輸(shu)、分(fen)揀(jian)及配送等(deng)環節大(da)大(da)提升(sheng)效率,還自(zi)主研發(fa)了倉儲、運(yun)輸(shu)及訂單管理(li)系統(tong)等(deng),支(zhi)持客戶供(gong)應鏈的(de)數(shu)(shu)字(zi)化,通過專(zhuan)有算法,在(zai)銷(xiao)售預(yu)測、商品配送規劃及供(gong)應鏈網絡優化等(deng)領域實(shi)現決策。憑借這些專(zhuan)有技(ji)(ji)術(shu)(shu),京(jing)東物(wu)流已經構(gou)建了一套完善的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)物(wu)流系統(tong),實(shi)現服務自(zi)動(dong)化、運(yun)營數(shu)(shu)字(zi)化及決策智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化。

京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)構建(jian)了協同(tong)共(gong)生的(de)(de)(de)(de)供(gong)應鏈網絡,中(zhong)國(guo)及全球各行(xing)業合(he)作伙伴參與(yu)其(qi)中(zhong)。2017年,京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)創新推出云倉模(mo)式,將自身(shen)的(de)(de)(de)(de)管理系統(tong)、規劃(hua)能(neng)力、運(yun)營(ying)標準(zhun)、行(xing)業經驗等(deng)賦用于第三(san)方倉庫(ku)(ku)(ku),通(tong)(tong)過(guo)(guo)(guo)優化本地(di)倉庫(ku)(ku)(ku)資源(yuan),有效增加閑(xian)置倉庫(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)(de)利(li)用率,讓中(zhong)小(xiao)(xiao)物流(liu)企業也能(neng)充分(fen)利(li)用京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)的(de)(de)(de)(de)技術、標準(zhun)和品牌,提升自身(shen)的(de)(de)(de)(de)服務能(neng)力,目前京(jing)(jing)東(dong)云倉生態平臺下的(de)(de)(de)(de)運(yun)營(ying)的(de)(de)(de)(de)云倉數量(liang)已超(chao)過(guo)(guo)(guo)1400個。通(tong)(tong)過(guo)(guo)(guo)與(yu)國(guo)際及當地(di)合(he)作伙伴的(de)(de)(de)(de)合(he)作,截至(zhi)(zhi)2020年12月(yue)31日,京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)已建(jian)立(li)了覆蓋超(chao)過(guo)(guo)(guo)220個國(guo)家(jia)及地(di)區的(de)(de)(de)(de)國(guo)際線路,擁有32個保稅倉庫(ku)(ku)(ku)及海外倉庫(ku)(ku)(ku),并正在打造“雙48小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)”時(shi)(shi)效服務,保障(zhang)48小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)內(nei)可以(yi)從(cong)中(zhong)國(guo)運(yun)送至(zhi)(zhi)目的(de)(de)(de)(de)地(di)國(guo)家(jia),在之后的(de)(de)(de)(de)48小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)內(nei),可以(yi)將商品配(pei)送至(zhi)(zhi)本地(di)消(xiao)費者。

同時,京東物(wu)流(liu)著(zhu)力推(tui)行戰略級項(xiang)目“青(qing)流(liu)計(ji)劃(hua)(hua)”,從“環境(Planet)”“人文社會(People)”和“經濟(Profits)”三個方面(mian),協同行業和社會力量共同關注(zhu)人類(lei)的可(ke)持續發(fa)展。京東物(wu)流(liu)正在全(quan)國(guo)范(fan)圍內逐步(bu)將自身及(ji)第三方合作伙(huo)伴(ban)的物(wu)流(liu)車隊(dui)改用(yong)為(wei)新能源汽車;通過與多(duo)個品牌合作,在整(zheng)個供應鏈(lian)中推(tui)廣(guang)使用(yong)可(ke)重復利用(yong)的包裝;將膠帶寬度由(you)53毫(hao)米減少至45毫(hao)米,制定行業標準;并將紙箱回收計(ji)劃(hua)(hua)擴大至全(quan)國(guo)范(fan)圍。

京東物(wu)流(liu)正堅持“體驗為本、技術驅動(dong)、效(xiao)率制勝”核心發展戰略,攜手(shou)社會各界(jie)共建全(quan)球智能供應(ying)鏈基礎網絡(luo)(GSSC),為客戶提(ti)供一體化供應(ying)鏈解決方案,為消費(fei)者提(ti)供“有(you)速度更有(you)溫度”的高品質物(wu)流(liu)服務。

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