通常意義上,我們(men)把化(hua)學(xue)能(neng)直接轉化(hua)成電能(neng)的(de)(de)一(yi)種(zhong)裝置(zhi)叫做(zuo)蓄電池,是一(yi)種(zhong)按可(ke)再充電設計的(de)(de)電池。隨著國內(nei)電瓶車和(he)(he)電動車行(xing)業的(de)(de)發展,蓄電池也(ye)越發重(zhong)要起來,它的(de)(de)安(an)全保障我們(men)也(ye)不能(neng)忽視。本期專(zhuan)題,MAIGOO編(bian)輯就帶你(ni)了解關(guan)于(yu)蓄電池的(de)(de)一(yi)些國家標(biao)準(zhun)(zhun)、行(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)和(he)(he)團體標(biao)準(zhun)(zhun)。
標(biao)準號:GB/T 23638-2009
發(fa)布日期(qi):2010-04-21
實施日(ri)期:2010-11-01
主管部門:中國電器工業協會
歸口單(dan)位(wei):全國鉛(qian)酸蓄電池標準化(hua)技術委員(yuan)會
執行單位:全國鉛酸蓄電池標準化(hua)技術委員會(hui)
起草單位 | 起草單位 |
沈陽蓄電池研究所 | 廣州市凱捷電源實業有限公司 |
紹興匯同蓄電池有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
浙江古越蓄電池有限公司 | 天津湯淺蓄電池有限公司 |
浙江上虞奧龍電源有限公司 | 上海海寶特種電源有限公司 |
浙江海久電池有限公司 | 超威電源有限公司 |
四川美凌蓄電池有限公司 | 浙江天能電池有限公司 |
寧波東海蓄電池有限公司 | 廣東省韶關市長江工業發展有限公司 |
天津市產品質量監督檢測研究院 |
本標(biao)準(zhun)規(gui)定了摩托車(che)用鉛酸蓄(xu)電(dian)池的(de)術(shu)語、型(xing)號、結構(gou)、產(chan)品(pin)分類(lei)、技術(shu)要求、試驗(yan)方法(fa)、檢驗(yan)規(gui)則以及包裝(zhuang)、運輸和貯存。標(biao)準(zhun)適(shi)用于摩托車(che)啟(qi)動、點火、照明用的(de)鉛酸蓄(xu)電(dian)池。
產品分類
蓄電池(chi)按其(qi)功能分為非起動用鉛酸蓄電池(chi)、起動用蓄電池(chi),其(qi)型(xing)號、外形尺寸(cun)分類應符合表中要求。
鉛酸蓄電池檢測標準
凡提出交貨的產品,必須按出廠檢驗(yan)項(xiang)目和周(zhou)期檢驗(yan)項(xiang)目進行檢驗(yan),檢驗(yan)項(xiang)目及檢驗(yan)樣品數量見表格。
標準(zhun)號:GB/T 32504-2016
發布日期(qi):2017-02-24
實施日期:2017-09-01
主管部門:中(zhong)國電器工業協(xie)會
歸口單位:全國鉛酸蓄電池標準(zhun)化(hua)技(ji)術委員會
執行(xing)單位:全(quan)國(guo)鉛(qian)酸蓄電池(chi)標準化技(ji)術委(wei)員會
起草單位 | 起草單位 |
超威電源有限公司 | 無錫市產品質量監督檢驗中心 |
安徽理士電源技術有限公司 | 沈陽蓄電池研究所 |
浙江力伴能源有限公司 | 福建亞亨動力科技集團有限公司 |
江蘇華富儲能新技術股份有限公司 | 漳州華威電源科技有限公司 |
重慶裕祥電池有限公司 | 天津市產品質量監督檢測技術研究院 |
本標(biao)(biao)準(zhun)規(gui)(gui)定了民用鉛(qian)(qian)酸蓄電池(chi)安全的術語和定義、技(ji)術要求、檢(jian)測(ce)方法、檢(jian)驗(yan)規(gui)(gui)則,包(bao)括鉛(qian)(qian)酸蓄電池(chi)阻(zu)燃性、防(fang)爆性及防(fang)酸性。標(biao)(biao)準(zhun)適用于民用各(ge)類鉛(qian)(qian)酸蓄電池(chi)安全性能(neng)評估和認(ren)定。
工業用蓄電池
在(zai)蓄(xu)電池使用過(guo)程(cheng)中(zhong),僅由(you)專業(ye)認識可能接觸到的鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池。如鐵路客車用鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池、儲能用鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池、固(gu)定型(xing)閥控式鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池、固(gu)定排氣式鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池、牽引用鉛(qian)(qian)(qian)(qian)酸(suan)蓄(xu)電池。
試驗項目與程序
標準號:GB/T 31485-2015
發布日期(qi):2016-05-15
實施日期:2016-05-15
主管部(bu)門:工業和信(xin)息化部(bu)
歸口單位(wei):全國(guo)汽(qi)車(che)標準化技術委員(yuan)會(hui)
執(zhi)行單位:全國(guo)汽(qi)車標準(zhun)化技術委員會
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心 | 北京理工大學 |
中國電子科技集團公司第十八研究所 | 中國北方車輛研究所 |
深圳市比亞迪汽車有限公司 | 天津力神電池股份有限公司 |
上海汽車集團股份有限公司技術中心 | 中國第一汽車股份有限公司 |
重慶長安新能源汽車有限公司 | 東風汽車集團股份有限公司技術中心 |
北汽福田汽車股份有限公司 | 東風汽車有限公司東風日產乘用車公司 |
寧德時代新能源科技有限公司 | 湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 |
中信國安盟固利動力科技有限公司 | 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
哈爾濱光宇電源股份有限公司 | 惠州市億能電子有限公司 |
合肥國軒高科動力能源有限公司 | 海特電子集團有限公司 |
上海卡耐能源有限公司 |
本標準規定了電(dian)(dian)動汽(qi)車用(yong)動力蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)安全要求、試(shi)驗方(fang)法和檢驗規則。標準適用(yong)于裝載在電(dian)(dian)動汽(qi)車上的(de)鋰電(dian)(dian)子蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)和金(jin)屬和金(jin)屬氫化物蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)單體和模塊,其他類型蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)參(can)照執行。
蓄電池模塊
將一個以上單體蓄電(dian)池(chi)按照串聯(lian)(lian)、并(bing)(bing)(bing)聯(lian)(lian)或串并(bing)(bing)(bing)聯(lian)(lian)方(fang)式組(zu)合,且(qie)只有(you)一對正負極(ji)輸出端(duan)子,并(bing)(bing)(bing)作為電(dian)源使用的組(zu)合體。
蓄電池模塊試驗程序
標準號:GB/T 13603-2012
發(fa)布日期:2013-06-29
實施日期:2013-11-01
主管部門:國家(jia)標準化管理委員會(hui)
歸口(kou)單位:全國海(hai)洋船標準化(hua)技術(shu)委員會
執行單(dan)位(wei):全國海洋(yang)船標(biao)準化(hua)技(ji)術委(wei)員會
起草單位:中(zhong)國船舶工(gong)業集團公司第(di)七(qi)0八研究所(suo)
本標準規定了船(chuan)舶(bo)蓄電池(chi)裝置設計和安(an)裝的(de)基本要求。標準適用(yong)于在船(chuan)舶(bo)上(shang)固定安(an)裝使用(yong)的(de)蓄電池(chi)裝置,不適用(yong)于移(yi)動式(shi)蓄電池(chi)裝置。
蓄電池的類型及結構要求
蓄(xu)電池的(de)(de)(de)所(suo)有極板應為(wei)剛性(xing)結構(gou),且其設(she)計(ji)應使活(huo)性(xing)物質的(de)(de)(de)脫落為(wei)最少。單體蓄(xu)電池的(de)(de)(de)結構(gou)應能(neng)防(fang)止(zhi)由(you)(you)于(yu)從法線位置(zhi)傾泄至40°而引(yin)(yin)起的(de)(de)(de)電解液外溢。充注塞的(de)(de)(de)結構(gou)應能(neng)防(fang)止(zhi)由(you)(you)于(yu)諸如橫搖和縱傾等(deng)船舶(bo)運動而引(yin)(yin)起的(de)(de)(de)電解液外溢。
標(biao)準(zhun)號:JB/T 11137-2011
發布(bu)日期:2012-05-18
實施日期:2012-08-01
批準發布部(bu)門(men):工業和信息化(hua)部(bu)
技術(shu)歸(gui)口:機械科學研究院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 潤峰電力有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 鄭州日產汽車有限公司 |
比亞迪股份有限公司 | 凹凸科技(中國)有限公司 |
天空能源(洛陽)有限公司 | 廣州豐江電池新技術有限公司 |
咸陽威力克能源有限公司 | 廣東猛獅電源科技股份有限公司 |
中大汽車集團 | 東莞新能源科技有限公司 |
北京神州巨電新能源技術開發有限公司 | 賽恩斯能源科技有限公司 |
北京電源行業協會 |
本標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)規定了鋰電(dian)子(zi)蓄(xu)電(dian)池總成的術語和(he)(he)定義、分類與型號(hao)、要求、試驗方法(fa)、檢(jian)驗、標(biao)(biao)志、包裝(zhuang)、運(yun)輸和(he)(he)貯存。標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)適用于容(rong)量大于或(huo)等于6A/h的鋰電(dian)子(zi)蓄(xu)電(dian)池組成的系統。
鋰電子蓄電池模塊
放在一個機械電氣單元內的(de),由鋰電子蓄電池組(zu)和(he)電路(lu)模塊(kuai)(監(jian)測和(he)保護(hu)電路(lu),接口電路(lu)和(he)通(tong)信接口及熱管理裝置等)組(zu)成的(de)一個組(zu)合體(ti)。
鋰離子蓄電池總成接口試驗要求
標(biao)準(zhun)號:JB/T 11139-2011
發布日(ri)期:2012-05-18
實施日期:2012-08-01
批準發布(bu)部門:工業和(he)信(xin)息(xi)化(hua)部
技術歸口:機械科(ke)學研(yan)究院
起草單位 | 起草單位 |
機械科學研究總院先進制造技術研究中心 | 成都中科來方能源科技有限公司 |
中信國安盟固利新能源科技有限公司 | 東莞新能源科技有限公司 |
廣州市鵬輝電池有限公司 | 北京電源行業協會 |
贏創德固賽(中國)投資有限公司 |
本標準規定了由大小或等于6A/h的錳(meng)酸蓄電(dian)池組成(cheng)的錳(meng)酸鋰蓄電(dian)池模(mo)塊的術語和定義(yi)、分類與 型號、要求(qiu)、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規則(ze)、標志(zhi)、包裝、運(yun)輸和貯(zhu)存。
標準號:TB/T 3061-2016
發布日期:2017-05-26
實施日(ri)期:2017-12-01
批準發布部門:國家鐵(tie)路(lu)局
技術歸口:標(biao)準(zhun)所
起草單位 | 起草單位 |
中車青島四方車輛研究所有限公司 | 中車唐山機車車輛有限公司 |
中國鐵道科學研究院標準計量研究所 | 青島亞通達鐵路設備有限公司 |
中車青島四方機車車輛股份有限公司 | 中車株洲電力機車有限公司 |
中車長春客車股份有限公司 | 中車大連機車車輛有限公司 |
本標準規(gui)定了機車車輛(含(han)動車組)用蓄電池的型號(hao)、命名(ming)、技術(shu)要(yao)求、檢驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則(ze)及標志、包(bao)裝、運輸和貯存(cun)。
蓄電池外殼
蓄(xu)電池外殼(ke)(ke)用鋼板或具有一(yi)定(ding)機械強度的塑(su)料等材料制成(cheng)。鋼制外殼(ke)(ke)及蓄(xu)電池外部的所有零部件均應(ying)防腐或經處理后防腐。
蓄電池標稱電壓和環境
標準號:QC/T 743-2006
發布日期:2007-03-07
實施日(ri)期:2007-08-01
批準(zhun)發布(bu)部門:國家發展(zhan)和改革(ge)委員(yuan)會
技術歸口:全國汽車標(biao)準(zhun)化技術委員會
起草(cao)單位:國家高(gao)技術綠(lv)色材料發展中心、北方汽車質量監督檢驗(yan)鑒定(ding)試驗(yan)所(suo)
本標準規定了電動汽車用(yong)鋰(li)離子(zi)蓄(xu)電池的要求、試驗防(fang)腐(fu)、檢驗規則、標志、包裝、運(yun)輸和儲存。
單體蓄電池試驗程序
標準號:T/CSAE 116—2019
發布日期:2019年10月(yue)29日
實施日期:2019年10月29日
團體名稱:中(zhong)國(guo)汽(qi)車工(gong)程學會
起草單位 | 起草單位 |
中國汽車技術研究中心有限公司 | 中航鋰電科技有限公司 |
深圳市比亞迪鋰電池有限公司 | 天津賽德美新能源科技有限公司 |
銀隆新能源股 份有限公司 | 蜂巢能源科技有限公司 |
湖南景翌湘臺環保高新技術開發有限公司 | 中國科學院物理研究所 |
微宏動力系統(湖州)有限公司 | 天目湖先進儲能技術研究院有限公司 |
合肥國軒高 科動力能源有限公司 | 天能集團 |
本標準規定了電動(dong)汽車用(yong)鋰離子蓄電池材料(liao)回收(shou)再利用(yong)過程中(zhong)單體拆解的(de)術語和定義、要求和作業程序。
標(biao)準號:T/ATCRR 09—2019
發布日(ri)期(qi):2019年(nian)07月08日(ri)
實施日(ri)期:2019年(nian)07月18日(ri)
團體名稱:北京資源強制回收環(huan)保產業技術(shu)創(chuang)新戰略聯盟
起草單位 | 起草單位 |
格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司 | 廣東省資源綜合利用研究所 |
中天鴻鋰清源股份有限公司 | 國網重慶市電力公司電力科學研究院 |
張家港清研再制造產業研究院有限公司 | 國家輕型電動車及電池產品質量監督檢驗中心 |
浙江天能新材料有限公司 | 張家港清研檢測技術有限公司 |
駱駝集團武漢新能源科技有限公司 | 江蘇藍博威新能源科技有限公司 |
贛州市豪鵬科技有限公司 | 工業和信息化部電子第五研究所 |
北京賽德美資源再利用研究院有限公司 | 輕工業化學電源研究所 |
標準(zhun)號:T/ZZB 1081—2019
發(fa)布日(ri)期:2019年(nian)04月11日(ri)
實(shi)施日期(qi):2019年(nian)04月30日
團體名稱:浙江省品牌建(jian)設聯合會
起草單位 | 起草單位 |
浙江方圓檢測集團股份有限公司 | 浙江杰斯特電器有限公司 |
浙江巨江電源制造有限公司 | 浙江天能動力能源有限公司 |
本(ben)標準(zhun)規(gui)定了起動用鉛酸蓄電池的基本(ben)要求、技術要求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則、標志(zhi)、包裝(zhuang)、運輸(shu)、貯存、質(zhi)量承諾等內(nei)容。標準(zhun)適用于額定電壓為12 V,供(gong)各種(zhong)汽車、拖(tuo)拉機(ji)及其他內(nei)燃機(ji)的起動、點火用的蓄電池。
標準號:T/ZZAS 001—2018
發布(bu)日期(qi):2018年12月03日
實施(shi)日(ri)期:2018年12月31日(ri)
團體(ti)名稱:棗(zao)莊市標準化(hua)協會
起草單位:山東精工電子(zi)科技有限公司
本標(biao)準(zhun)規定(ding)了高功(gong)率鋰(li)離子蓄電池電性(xing)能(neng)測試方(fang)法(fa),包括(kuo)術語、定(ding)義、符號和電性(xing)能(neng)測試方(fang)法(fa),本標(biao)準(zhun)適用(yong)于(yu)啟(qi)動電源(yuan)、電動工具、航模等以(yi)高功(gong)率應(ying)用(yong)為目的的鋰(li)離子電池。
化學(xue)(xue)能(neng)轉換成電(dian)(dian)能(neng)的(de)裝置(zhi)叫(jiao)化學(xue)(xue)電(dian)(dian)池,一般簡(jian)稱(cheng)為電(dian)(dian)池。放(fang)電(dian)(dian)后,能(neng)夠用充電(dian)(dian)的(de)方式使(shi)內部活(huo)性物質再...
電(dian)(dian)(dian)動車(che)電(dian)(dian)(dian)池是電(dian)(dian)(dian)動車(che)上(shang)的(de)動力來源,能夠被電(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車(che)使用的(de)電(dian)(dian)(dian)池有閥控鉛酸免維護蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池、膠體鉛酸...
汽車(che)是由各種零部件組成的(de)復雜(za)系統,個(ge)(ge)個(ge)(ge)零件都有自身的(de)作(zuo)用,除了發動(dong)機之(zhi)外,汽車(che)蓄電池也是十...
在日常生活中,小小的(de)電池往往有著不(bu)可替代(dai)的(de)作用,許多電子產(chan)品的(de)使用都少不(bu)了(le)它們。由于不(bu)同設...