排名 | 品牌 | 總評分 |
1 | 馬自達 | 80 |
2 | 寶馬 | 78 |
3 | 斯巴魯 | 76 |
4 | 保時捷 | 76 |
5 | 本田 | 75 |
6 | 雷克薩斯 | 75 |
7 | 豐田 | 74 |
8 | 克萊斯勒 | 74 |
9 | 別克 | 72 |
10 | 現代 | 71 |
11 | 奧迪 | 71 |
12 | 英菲尼迪 | 70 |
13 | 日產 | 68 |
14 | 道奇 | 67 |
15 | 捷尼賽思 | 66 |
16 | 特斯拉 | 66 |
17 | MINI | 66 |
18 | 大眾 | 65 |
19 | 起亞 | 64 |
20 | 沃爾沃 | 64 |
21 | 奔馳 | 62 |
22 | 凱迪拉克 | 62 |
23 | 謳歌 | 59 |
24 | 雪佛蘭 | 58 |
25 | 福特 | 57 |
26 | GMC | 57 |
27 | 捷豹 | 54 |
28 | 林肯 | 53 |
29 | JEEP | 48 |
30 | 三菱 | 46 |
31 | 路虎 | 46 |
32 | 阿爾法?羅密歐 | 44 |
馬自達品牌詮釋:
馬自達DNA可(ke)以概括為兩個詞:Zoom-Zoom。
Zoom-Zoom是(shi)人們在(zai)孩(hai)提(ti)時代使用的(de)模仿汽車(che)(che)(che)發動(dong)機的(de)聲音。他表(biao)達(da)了(le)孩(hai)子在(zai)玩玩具車(che)(che)(che)或騎自(zi)行車(che)(che)(che)時感受(shou)到的(de)運動(dong)魔力。馬(ma)自(zi)達(da)品牌旨在(zai)通(tong)過自(zi)己的(de)產品傳遞這(zhe)種對(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)向往,而Zoom-Zoom很好地表(biao)現了(le)這(zhe)種憧憬。
馬(ma)自達的(de)(de)(de)新產品為用戶提供(gong)令人興奮(fen)和(he)倍(bei)感(gan)愉悅的(de)(de)(de)駕(jia)駛體驗,這正(zheng)是(shi)我們的(de)(de)(de)客(ke)戶所(suo)需要(yao)的(de)(de)(de)。同(tong)時馬(ma)自達的(de)(de)(de)存在(zai)目的(de)(de)(de)不僅是(shi)讓(rang)車輛給駕(jia)乘者(zhe)帶來駕(jia)駛樂趣和(he)生(sheng)活(huo)的(de)(de)(de)享受,而且要(yao)讓(rang)大(da)家買得起,并(bing)且值得買。Zoom-Zoom的(de)(de)(de)目標(biao)就是(shi)鎖(suo)定這種(zhong)感(gan)覺,并(bing)將對(dui)駕(jia)乘樂趣的(de)(de)(de)熱烈追求(qiu)盡情表達出來,在(zai)世(shi)界范圍內我們都在(zai)尋求(qiu)這種(zhong)與客(ke)戶之間的(de)(de)(de)情感(gan)聯系,期望與廣大(da)中國用戶也能建立起來這種(zhong)溝通(tong)。
日本馬自達簡介:
馬自達(da)汽(qi)車(che)株(zhu)式會社(she)建立于1920年,原名為(wei)東(dong)洋軟(ruan)木工業株(zhu)式會社(she)。從1929年開始,馬自達(da)很快(kuai)由生(sheng)產工具轉變為(wei)生(sheng)產商用三輪(lun)卡車(che)。早在六(liu)十年代,馬自達(da)就推出了自己的轎車(che)車(che)型(xing);其后不久,馬自達(da)開始轉子(zi)發動機(ji)的投資和開發。馬自達(da)公(gong)司的總部設在日本(ben)西部名城廣島,至(zhi)今,馬自達(da)公(gong)司一直是(shi)日本(ben)汽(qi)車(che)制(zhi)造廠之(zhi)一。
在(zai)過(guo)(guo)去的(de)(de)(de)(de)三十多(duo)(duo)年中(zhong),馬(ma)自達生產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)已經出口到美(mei)國、歐洲和(he)其他(ta)許多(duo)(duo)主要(yao)市(shi)場。現(xian)在(zai),在(zai)馬(ma)自達的(de)(de)(de)(de)全球銷售中(zhong),海(hai)外(wai)銷售已經遠(yuan)遠(yuan)超(chao)過(guo)(guo)三分之(zhi)二,而在(zai)2004年銷售車輛(liang)超(chao)過(guo)(guo)了110萬輛(liang)。馬(ma)自達在(zai)日本有(you)兩(liang)個(ge)主要(yao)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)基地,海(hai)外(wai)有(you)15個(ge)生產(chan)(chan)(chan)廠。位于(yu)(yu)廣島的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)廠是(shi)世(shi)界上(shang)較大的(de)(de)(de)(de)單地汽車廠之(zhi)一(yi),生產(chan)(chan)(chan)能(neng)力(li)接近400,000輛(liang)。位于(yu)(yu)日本防府的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)廠也(ye)具有(you)相同的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)規模。主要(yao)的(de)(de)(de)(de)海(hai)外(wai)生產(chan)(chan)(chan)基地包括美(mei)國的(de)(de)(de)(de)密(mi)西根(gen)州和(he)泰國,這兩(liang)個(ge)生產(chan)(chan)(chan)基地都是(shi)與福(fu)特(te)汽車公司的(de)(de)(de)(de)合資企(qi)業,眾(zhong)所(suo)周知(zhi),福(fu)特(te)是(shi)馬(ma)自達的(de)(de)(de)(de)主要(yao)業務(wu)合作伙伴以及大的(de)(de)(de)(de)股東。
馬自(zi)(zi)(zi)達以其(qi)輝煌的技術創新歷史而自(zi)(zi)(zi)豪,尤(you)其(qi)以轉(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機為(wei)代表。盡管許多公司(si)都曾(ceng)嘗試(shi)將轉(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機實用化,但只有(you)馬自(zi)(zi)(zi)達在此(ci)領域上(shang)不懈努力,艱苦奮(fen)戰,并成(cheng)功(gong)地制造出(chu)了跑車(che)轉(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機。如今,馬自(zi)(zi)(zi)達是生產(chan)汽油(you)機、柴油(you)機和轉(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機的廠家(jia)。新投入使用的轉(zhuan)子(zi)發(fa)(fa)動(dong)機安裝(zhuang)在新的MazdaRX-8上(shang),名副其(qi)實的一輛(liang)真正帶有(you)馬自(zi)(zi)(zi)達DNA(基因)的汽車(che)。
馬(ma)(ma)自(zi)達DNA可以(yi)(yi)概括(kuo)為兩個(ge)詞:Zoom-Zoom。這不僅僅是一(yi)個(ge)營銷的(de)(de)(de)宣傳口號,Zoom-Zoom童(tong)年時代(dai)對玩(wan)具(ju)車(che)的(de)(de)(de)熱愛—被作為指(zhi)南針,指(zhi)引著(zhu)馬(ma)(ma)自(zi)達全球業務的(de)(de)(de)各個(ge)方(fang)面。在(zai)全球范圍內的(de)(de)(de)所有公司活動,包括(kuo)車(che)輛設(she)計規劃、制造以(yi)(yi)及(ji)內部(bu)和(he)外部(bu)交流都以(yi)(yi)它為指(zhi)導。Zoom-Zoom是馬(ma)(ma)自(zi)達“全球品(pin)(pin)牌定位”(WWBP)中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)明確的(de)(de)(de)組成部(bu)分,1998年4月作為集中(zhong)品(pin)(pin)牌管理策略(lve)的(de)(de)(de)一(yi)部(bu)分建(jian)立(li)的(de)(de)(de)。
馬(ma)自達(da)的存在目(mu)的不僅(jin)是(shi)讓(rang)車輛給駕(jia)乘者帶來(lai)駕(jia)駛樂趣(qu)(qu)和(he)生活的享受(shou),而(er)且(qie)要讓(rang)大家買(mai)得起,并(bing)且(qie)值得買(mai)。Zoom-Zoom的目(mu)標就(jiu)是(shi)鎖定(ding)這種感覺(jue),并(bing)將對(dui)駕(jia)乘樂趣(qu)(qu)的熱烈(lie)追(zhui)求盡情表達(da)出來(lai)。這種熱情將繼續驅動馬(ma)自達(da)駛遍全(quan)世(shi)界。
寶馬(ma)(ma)(BMW),德國(guo)豪華(hua)汽車品牌,寶馬(ma)(ma)的(de)車系有(you)i、X、Z、純數字4個車型(xing),1、2、3、4、5、6、7、8等(deng)幾個系列,還有(you)在各系基(ji)礎上進行改(gai)進的(de)M系(寶馬(ma)(ma)官方的(de)高性能改(gai)裝部門(men))。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年7月10日,長城公司與寶(bao)馬(ma)公司簽署(shu)合資(zi)協(xie)(xie)議(yi),合資(zi)成(cheng)立(li)光(guang)束汽車有(you)限公司,2018年10月11日,寶(bao)馬(ma)集團舉(ju)行了中國戰(zhan)略協(xie)(xie)議(yi)簽字儀式(shi)和華晨(chen)寶(bao)馬(ma)鐵西新(xin)工廠開(kai)工儀式(shi),寶(bao)馬(ma)對華晨(chen)寶(bao)馬(ma)投(tou)資(zi)新(xin)增(zeng)30億歐元(yuan),合資(zi)協(xie)(xie)議(yi)延至2040年。
斯巴魯是日(ri)本富士(shi)重(zhong)工業株(zhu)式會(hui)社(she)(FHI)旗下汽車品牌,以高性能、多(duo)功能性而著稱。
斯巴(ba)魯(lu)(lu)(lu)在(zai)全球(qiu)統一的(de)(de)品牌口(kou)號是“CONFIDENCE IN MOTION”,同(tong)時它也是斯巴(ba)魯(lu)(lu)(lu)的(de)(de)行(xing)動方針(zhen) 。“CONFIDENCE”,意(yi)為“信賴”,它既包含斯巴(ba)魯(lu)(lu)(lu)創(chuang)立以來(lai)一貫的(de)(de)“踏實(shi)造(zao)車”的(de)(de)精神(shen),同(tong)時也體現了(le)(le)斯巴(ba)魯(lu)(lu)(lu)用“安心與(yu)愉悅(yue)”構筑(zhu)而成的(de)(de)與(yu)客戶(hu)間(jian)的(de)(de)信賴關系 。“IN MOTION”,進(jin)一步則包含了(le)(le)斯巴(ba)魯(lu)(lu)(lu)適應時代日(ri)新(xin)月異(yi)的(de)(de)變化,用創(chuang)新(xin)和革新(xin)來(lai)適應客戶(hu)的(de)(de)需求(qiu),不(bu)斷進(jin)取的(de)(de)堅定姿態。
斯巴(ba)魯(lu)汽(qi)車(中(zhong)(zhong)國(guo))有限公司(si)是(shi)日本富士重工業株式會社(she)(FHI)旗下較(jiao)為重要(yao)的(de)海外分公司(si)之一,于2004年(nian)正式進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo),負(fu)責斯巴(ba)魯(lu)汽(qi)車在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)銷(xiao)售網絡開發、售后(hou)服務、進(jin)出口(kou)、倉儲、物流及中(zhong)(zhong)國(guo)區域內200家授權(quan)經(jing)銷(xiao)商的(de)業務指(zhi)導工作。
公司(si)總(zong)部位于北京,下設上海分公司(si)和(he)廣州分公司(si),斯巴(ba)魯汽車(中國)有限公司(si)在中國市場銷售包括Legacy 力獅、Outback傲虎、Forester森(sen)林人、SUBARU XV、WRX STI、Tribeca馳鵬(peng)、SUBARU BRZ等車型系(xi)列的(de)(de)(de)產品;進入中國市場以來,經(jing)過(guo)不斷發展,在中國各地建(jian)立(li)了強大的(de)(de)(de)銷售網絡和(he)售后維修體系(xi),以優質的(de)(de)(de)汽車產品和(he)出(chu)色的(de)(de)(de)服務,真誠服務于中國消(xiao)費者(zhe)。
保時(shi)捷(Porsche),德(de)國大眾(zhong)汽(qi)車旗下(xia)世界知名豪華汽(qi)車品(pin)牌,又(you)譯波(bo)爾(er)舍,總部位于德(de)國斯圖加特(te),是歐美(mei)汽(qi)車的主要代(dai)表之一(yi)。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保時(shi)捷(jie)成立于斯圖加特,以生產高級跑車聞名(ming)于世(shi)界車壇(tan)。創始人費(fei)迪南德·保時(shi)捷(jie)是一位享譽世(shi)界車壇(tan)的(de)知名(ming)設計師。
保(bao)時捷(jie)(jie)911(Porsche 911)是德國斯(si)圖加特的(de)(de)保(bao)時捷(jie)(jie)所(suo)制造的(de)(de)跑車(che),由亞歷山大·保(bao)時捷(jie)(jie)(Ferdinand Alexander Porsche)親自設計。自1964年演變今(jin)天(tian)的(de)(de)911,因其獨特的(de)(de)風格與(yu)很高的(de)(de)耐用(yong)性享(xiang)譽國際。不(bu)管911如何進(jin)化,由金龜車(che)(Volkswagen Beetle)延續至997的(de)(de)后(hou)置發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)這種傳統從來沒有(you)被(bei)舍(she)棄過(guo),連空(kong)冷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)也一(yi)(yi)直堅持到(dao)1999年才在(zai)嶄(zhan)新(xin)的(de)(de)996上(shang)轉用(yong)水(shui)(shui)冷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。后(hou)置發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)配(pei)置不(bu)利于發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)散(san)熱,而空(kong)冷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)散(san)熱本來就不(bu)如水(shui)(shui)冷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)。在(zai)碩果僅存的(de)(de)后(hou)置空(kong)冷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)中,保(bao)時捷(jie)(jie)911是成功的(de)(de)一(yi)(yi)個。更為(wei)難能可貴(gui)的(de)(de)是它還(huan)是運動(dong)(dong)型跑車(che)。
不過(guo)空(kong)冷(leng)發(fa)動機(ji)的911,到了(le)993已是較末尾一個世(shi)代了(le),空(kong)冷(leng)發(fa)動機(ji)畢竟不適合(he)在全世(shi)界各地銷(xiao)售,尤其(qi)是亞(ya)熱帶(dai)及(ji)熱帶(dai)等氣溫較高的地區。
911有許多為(wei)了競賽而由私人團隊或保(bao)時捷原廠特別(bie)開(kai)發的特殊車款(kuan),這些車通常(chang)(chang)是各賽車領域的常(chang)(chang)勝(sheng)軍。
本田技(ji)研工(gong)業株式會社成立于1948年(nian),在全球29個(ge)國家和(he)地(di)區擁有130個(ge)以上的生產基地(di),產品包括摩托車,汽(qi)車和(he)Life Creation等。
Honda在中國的事業項目
汽車領域:廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司
摩托車領域:五(wu)羊-本(ben)(ben)田(tian)摩(mo)托(tuo)(廣州(zhou))有(you)限公(gong)司、新(xin)大洲(zhou)本(ben)(ben)田(tian)摩(mo)托(tuo)(蘇州(zhou))有(you)限公(gong)司、本(ben)(ben)田(tian)摩(mo)托(tuo)車(che)研究開發有(you)限公(gong)司
Life Creation領域:本田動力(中國)有限公司(si)
美國《消費者報(bao)告(gao)》發(fa)布了《2020年汽車質量(liang)報(bao)告(gao)》,報(bao)告(gao)給出(chu)了一份2020汽車質量(liang)排(pai)行榜,...
乘(cheng)用(yong)車(che)市場信息聯席會發布了2020汽車(che)銷量排行榜(bang)。榜(bang)單顯示(shi),2020年國(guo)產狹義乘(cheng)用(yong)車(che)全年批...
全(quan)國乘用車(che)市場信(xin)息聯席會發(fa)布了“2020年(nian)全(quan)年(nian)銷量數據”。數據顯示,2020年(nian)中國全(quan)年(nian)汽車(che)...
乘用車(che)市(shi)場(chang)信息(xi)聯席會發(fa)布(bu)了“2020轎車(che)銷(xiao)量排行榜”。榜單顯示(shi),轎車(che)全年(nian)累計銷(xiao)量925萬輛...