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1、普(pu)通(tong)輪胎是(shi)(shi)我們常見的汽車或是(shi)(shi)轎車上使用的輪胎，通(tong)常子午線輪胎用得較多，其(qi)接(jie)地(di)面積大，行駛是(shi)(shi)變(bian)形小，可降低(di)油耗(hao)，散熱性能也(ye)好，更為適合公路地(di)面。

2、防爆(bao)輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁(bi)加厚(hou)加固(gu)，即使在輪(lun)胎(tai)泄氣(qi)的情況下，車輛仍可(ke)繼續低速行(xing)駛，讓(rang)駕駛更安全，避免(mian)出現(xian)車輛出現(xian)瞬(shun)間失控的情況，比較適合復雜路面。

3、雪(xue)(xue)地(di)輪(lun)(lun)胎是(shi)(shi)適合在積(ji)雪(xue)(xue)路面使(shi)用(yong)的輪(lun)(lun)胎，橡膠輪(lun)(lun)胎有金屬釘，可以增加抓地(di)力，在較為(wei)寒冷且容易積(ji)雪(xue)(xue)的地(di)方(fang)，這種(zhong)雪(xue)(xue)地(di)胎是(shi)(shi)出行車輛的必備。

4、越野輪胎的(de)(de)胎壁堅硬(ying)，胎牙(ya)夸張(zhang)，胎牙(ya)之間的(de)(de)距(ju)離明顯偏大，可適應(ying)野外的(de)(de)復(fu)雜地形(xing)，在一些惡(e)劣(lie)環境(jing)的(de)(de)地面上更容易增(zeng)加附(fu)著力，也(ye)不易損壞，帶(dai)來更好的(de)(de)駕(jia)駛體驗。

5、跑車追求的(de)是速度，當然輪(lun)胎(tai)(tai)和汽車轎(jiao)車輪(lun)胎(tai)(tai)也(ye)就不(bu)一樣(yang)了，一般采用的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)扁平(ping)率都很低，這樣(yang)對提高(gao)速度有很大幫(bang)助，另外扁平(ping)率低的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁(bi)通(tong)常都是非常堅(jian)實(shi)的(de)，轉彎時輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形(xing)量(liang)小，可(ke)以保(bao)證盡可(ke)能大的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)接(jie)地面積和抓地力。