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1、普通輪(lun)(lun)胎是我們常見的汽(qi)車或是轎車上使用的輪(lun)(lun)胎，通常子(zi)午線輪(lun)(lun)胎用得較多，其接地面積大(da)，行駛是變(bian)形小，可降(jiang)低油耗(hao)，散熱性能(neng)也好，更為適合公路地面。

2、防爆(bao)輪胎(tai)胎(tai)壁加(jia)厚加(jia)固(gu)，即使在輪胎(tai)泄氣的情(qing)況下，車輛仍可繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)(xian)車輛出(chu)現(xian)(xian)瞬間失控的情(qing)況，比(bi)較適(shi)合(he)復雜(za)路面。

3、雪(xue)(xue)地輪胎是(shi)適合(he)在(zai)積雪(xue)(xue)路面使用的(de)輪胎，橡膠(jiao)輪胎有金屬(shu)釘，可以(yi)增(zeng)加抓地力，在(zai)較為寒冷且容(rong)易積雪(xue)(xue)的(de)地方，這種雪(xue)(xue)地胎是(shi)出行車輛的(de)必備。

4、越野輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅硬(ying)，胎(tai)牙夸張，胎(tai)牙之間的(de)距離明顯偏大，可適應野外的(de)復雜(za)地形，在一些惡劣環境的(de)地面(mian)上更容(rong)易(yi)增加(jia)附著力(li)，也不易(yi)損壞，帶來(lai)更好(hao)的(de)駕駛體(ti)驗。

5、跑車(che)追求(qiu)的是速(su)(su)度，當然輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)汽車(che)轎車(che)輪(lun)胎(tai)(tai)也(ye)就(jiu)不一樣(yang)(yang)了(le)，一般采用的輪(lun)胎(tai)(tai)扁平率都很低，這樣(yang)(yang)對提高(gao)速(su)(su)度有很大幫助，另外扁平率低的輪(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁通(tong)常(chang)(chang)都是非常(chang)(chang)堅實的，轉彎時輪(lun)胎(tai)(tai)的變形量小，可(ke)以保證盡可(ke)能大的輪(lun)胎(tai)(tai)接(jie)地面積和(he)抓地力(li)。