1、普通(tong)輪胎是我們常(chang)見的(de)汽車或是轎車上使(shi)用(yong)的(de)輪胎,通(tong)常(chang)子午線輪胎用(yong)得較(jiao)多(duo),其接地(di)面(mian)積大,行駛是變形(xing)小,可降(jiang)低(di)油耗,散(san)熱性(xing)能(neng)也好(hao),更為適(shi)合公路地(di)面(mian)。
2、防爆輪(lun)胎胎壁加厚加固,即使(shi)在輪(lun)胎泄(xie)氣的(de)情(qing)況下,車輛(liang)仍(reng)可繼續低速行(xing)駛(shi),讓駕駛(shi)更安全,避免出現(xian)車輛(liang)出現(xian)瞬間失(shi)控的(de)情(qing)況,比(bi)較適(shi)合(he)復雜(za)路(lu)面。
3、雪(xue)地輪胎(tai)是(shi)適合在積雪(xue)路面(mian)使用的(de)輪胎(tai),橡膠輪胎(tai)有金屬釘(ding),可以增加(jia)抓地力,在較為寒冷(leng)且容易積雪(xue)的(de)地方,這(zhe)種(zhong)雪(xue)地胎(tai)是(shi)出行(xing)車輛的(de)必(bi)備。
4、越(yue)野(ye)(ye)輪(lun)胎的(de)(de)(de)胎壁堅硬,胎牙(ya)夸張,胎牙(ya)之間的(de)(de)(de)距離明顯(xian)偏大(da),可(ke)適應野(ye)(ye)外的(de)(de)(de)復雜(za)地形,在一些(xie)惡劣環境的(de)(de)(de)地面上更(geng)容易(yi)增加附(fu)著力,也不易(yi)損壞(huai),帶來更(geng)好的(de)(de)(de)駕駛體驗。
5、跑車追求的(de)是(shi)速度,當然輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽車轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不(bu)一樣了(le),一般(ban)采用的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁平率都很(hen)低,這樣對提高速度有很(hen)大幫助,另外扁平率低的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通常都是(shi)非(fei)常堅(jian)實的(de),轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形(xing)量小,可(ke)以(yi)保證(zheng)盡(jin)可(ke)能大的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地(di)面積和抓(zhua)地(di)力。