1、普通輪胎是(shi)我(wo)們常(chang)見的(de)汽車(che)或是(shi)轎車(che)上使用(yong)的(de)輪胎，通常(chang)子午線輪胎用(yong)得較多，其接地(di)面積大，行駛(shi)是(shi)變形(xing)小，可降低油耗，散熱性能也好(hao)，更為適合(he)公路地(di)面。
2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁加厚加固，即使在輪胎(tai)泄(xie)氣的情況(kuang)下，車(che)(che)輛仍(reng)可繼續低速行駛，讓駕駛更安全(quan)，避(bi)免出現(xian)(xian)車(che)(che)輛出現(xian)(xian)瞬間失(shi)控的情況(kuang)，比較適(shi)合(he)復雜路(lu)面。
3、雪(xue)(xue)地(di)輪(lun)胎是適合在積雪(xue)(xue)路面使(shi)用(yong)的(de)輪(lun)胎，橡(xiang)膠(jiao)輪(lun)胎有金屬釘，可以(yi)增加抓地(di)力，在較為寒冷(leng)且容易積雪(xue)(xue)的(de)地(di)方(fang)，這種雪(xue)(xue)地(di)胎是出行車輛的(de)必備。
4、越(yue)野(ye)輪胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁(bi)堅(jian)硬，胎(tai)(tai)牙夸張，胎(tai)(tai)牙之間的距(ju)離明顯(xian)偏(pian)大，可適應野(ye)外的復雜地(di)形，在一些惡劣環境的地(di)面上更容(rong)易增(zeng)加附著力，也不(bu)易損(sun)壞，帶來更好的駕駛體(ti)驗。
5、跑車追求的(de)(de)(de)是速度，當然(ran)輪(lun)(lun)胎和(he)(he)汽車轎車輪(lun)(lun)胎也就不一樣(yang)了，一般采用的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎扁平率(lv)都很低(di)，這樣(yang)對提高速度有很大幫助，另外扁平率(lv)低(di)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)胎壁通常都是非常堅實的(de)(de)(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)變形量小(xiao)，可以(yi)保(bao)證盡可能大的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎接地(di)面積(ji)和(he)(he)抓(zhua)地(di)力。
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