創新化、規模化推動汽車配件行(xing)業(ye)(ye)變革(ge)、汽(qi)車(che)需求增(zeng)長推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)配(pei)件行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)，強勢(shi)汽(qi)車(che)配(pei)件品(pin)牌(pai)市(shi)場趨(qu)(qu)向(xiang)集中，我國(guo)汽(qi)車(che)配(pei)件行(xing)業(ye)(ye)出(chu)口成(cheng)為(wei)主旋律是未來汽(qi)車(che)配(pei)件行(xing)業(ye)(ye)的發(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)(qu)勢(shi)。Maigoo小編在(zai)文中整理了汽(qi)車(che)配(pei)件行(xing)業(ye)(ye)的發(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)(qu)勢(shi)，告訴您(nin)加盟代理汽(qi)車(che)配(pei)件行(xing)業(ye)(ye)怎么樣。
目前(qian)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)形成了(le)以東北、京津冀、西(xi)南、中部地區以及長(chang)三(san)角、珠(zhu)三(san)角為(wei)核心的六大產業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)，行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)化發(fa)展(zhan)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)的發(fa)展(zhan)提供(gong)了(le)新(xin)的動(dong)力(li)，汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)得到進一步(bu)發(fa)展(zhan)。但從汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)競爭格局來看，目前(qian)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)總(zong)(zong)體(ti)上還處(chu)于較(jiao)低層次的階段，缺乏集(ji)中的優(you)勢(shi)競爭力(li)，企業(ye)(ye)(ye)創新(xin)研(yan)發(fa)投入(ru)較(jiao)少，總(zong)(zong)體(ti)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)呈(cheng)現(xian)出(chu)(chu)產業(ye)(ye)(ye)結構不合理、自主(zhu)(zhu)創新(xin)能力(li)不夠等(deng)問題。那(nei)么(me)未來汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)趨勢(shi)怎么(me)樣呢？Maigoo小編認為(wei)隨著我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)準入(ru)門檻的提高，自主(zhu)(zhu)創新(xin)的投入(ru)，未來汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)將呈(cheng)現(xian)出(chu)(chu)：創新(xin)化、規(gui)模化推(tui)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)變革、汽(qi)(qi)車(che)(che)需求增長(chang)推(tui)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展(zhan)，強(qiang)勢(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)品牌市(shi)場趨向集(ji)中，我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)出(chu)(chu)口成為(wei)主(zhu)(zhu)旋律的行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)趨勢(shi)。
雖然(ran)我國(guo)已經形成了汽車(che)(che)(che)配件(jian)產業集群化的(de)發(fa)展(zhan)優勢(shi)，但我國(guo)汽車(che)(che)(che)配件(jian)企業規模較小，生產專利技術較少，國(guo)內汽車(che)(che)(che)配件(jian)總(zong)體競爭力不高。未來(lai)從汽車(che)(che)(che)配件(jian)行(xing)業發(fa)展(zhan)趨勢(shi)看，汽車(che)(che)(che)配件(jian)行(xing)業的(de)發(fa)展(zhan)將會不斷加快(kuai)兼并重組，降低生產成本，加大(da)研發(fa)投入力度，形成創新(xin)化、規模化的(de)汽車(che)(che)(che)配件(jian)產業特點，推動行(xing)業變革(ge)。
汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行業組(zu)裝、設計研發對(dui)技術和人工的需求較大(da)，汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)行業對(dui)創造就(jiu)業機(ji)會和釋放(fang)經(jing)濟價值有著巨大(da)的作用。Maigoo小(xiao)編認為特別是在我國汽車(che)保有量增(zeng)長的刺激下(xia)，消費者對(dui)汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)的需求不斷(duan)增(zeng)加，汽車(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)旺盛的需求得到激活。
目(mu)前我國(guo)已經形(xing)成(cheng)(cheng)了以東北、西南、中部、京(jing)津冀(ji)以及長(chang)三角(jiao)、珠三角(jiao)地(di)區為(wei)核(he)心(xin)的(de)汽車(che)配件(jian)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)。Maigoo小編(bian)認為(wei)在汽車(che)配件(jian)行業(ye)集(ji)群(qun)化(hua)的(de)趨勢(shi)下，未來(lai)集(ji)團化(hua)生產(chan)不斷(duan)深入，強(qiang)勢(shi)汽車(che)配件(jian)品(pin)牌也在集(ji)群(qun)化(hua)優勢(shi)的(de)推動下，形(xing)成(cheng)(cheng)集(ji)中化(hua)的(de)生產(chan)，市場趨向(xiang)集(ji)中。
隨著汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)產業(ye)結構的改變，國際汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)產業(ye)轉移不斷加速(su)，汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)全球(qiu)化采購(gou)成為(wei)趨勢。Maigoo小(xiao)編認為(wei)由于我國汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行業(ye)自(zi)身(shen)規模小(xiao)、生產成本較高(gao)等(deng)特點，汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)出口仍(reng)是我國汽車(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)行業(ye)發(fa)展(zhan)的主旋律。
