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榜單說明
船舶十大品牌是由CN10排排榜技術研究部門和CNPP品牌數據研究部門聯合重磅推出的船舶品牌排行榜,榜單由品牌數據研究部門基于大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出,是大數據、云計算、數據統計真實客觀呈現的結果。名單以企業實力、品牌榮譽、網絡投票、網民口碑打分、企業在行業內的排名情況、企業獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎,綜合了多家機構媒體和網站排行數據,通過特定的計算機模型對廣泛的數據資源進行采集分析研究,并由研究人員綜合考慮市場和參數條件變化后最終才形成數據并在網站顯示。
行(xing)業推薦(jian)品(pin)牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。 我喜歡的船舶品牌投票>>
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船舶行業簡介

船舶有哪些種類

船(chuan)舶分(fen)類方法(fa)很(hen)多(duo),可按用途、航行(xing)狀態(tai)、船(chuan)體數目、推(tui)進動力、推(tui)進器(qi)等(deng)分(fen)類。

按用途,船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船(chuan)舶的(de)航行狀態通常可分為排水(shui)型船(chuan)舶、滑行艇(ting)、水(shui)翼艇(ting)和(he)氣墊船(chuan)。按船(chuan)舶的船(chuan)體數目可分為單體船(chuan)和多體船(chuan),在(zai)多體船(chuan)型(xing)中雙(shuang)體船(chuan)較為多見。按推進(jin)動(dong)(dong)力可(ke)分(fen)為(wei)機(ji)動(dong)(dong)船(chuan)和非機(ji)動(dong)(dong)船(chuan) ,機(ji)動(dong)(dong)船(chuan)按推進(jin)主機(ji)的(de)類型又分(fen)為(wei)蒸汽(qi)機(ji)船(chuan)(現(xian)已(yi)淘汰)、汽(qi)輪機(ji)船(chuan)、柴油(you)機(ji)船(chuan)、燃(ran)氣(qi)輪機(ji)船(chuan)、聯合動(dong)(dong)力裝(zhuang)置船(chuan)、電(dian)力推進(jin)船(chuan)、核(he)動(dong)(dong)力船(chuan)等。

按船(chuan)(chuan)(chuan)舶推進(jin)(jin)器又可分為螺旋(xuan)槳船(chuan)(chuan)(chuan)、噴水推進(jin)(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)、噴氣(qi)推進(jin)(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)、明輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)、平旋(xuan)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng) ,空氣(qi)螺旋(xuan)槳只(zhi)用于少數氣(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan);按機艙(cang)的(de)(de)位置,有(you)尾機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(機艙(cang)在船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)(de)尾部),中(zhong)機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)和中(zhong)尾機型(xing)船(chuan)(chuan)(chuan);按船(chuan)(chuan)(chuan)體結構(gou)材料,有(you)鋼船(chuan)(chuan)(chuan)、鋁合金(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)、木船(chuan)(chuan)(chuan)、鋼絲網水泥船(chuan)(chuan)(chuan)、玻璃鋼艇、橡皮艇、混合結構(gou)船(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)。

船舶的結構

船(chuan)舶(bo)是由(you)許多部(bu)分(fen)(fen)構成的,按(an)各部(bu)分(fen)(fen)的作用和用途,可綜(zong)合(he)歸納為船(chuan)體(ti)、船(chuan)舶(bo)動(dong)力(li)裝置、船(chuan)舶(bo)電氣(qi)等三(san)大部(bu)分(fen)(fen)。

現在市場上造船船舶工業品牌很多,且中國(guo)船(chuan)舶(bo)工業已能(neng)建造符合各大(da)船(chuan)級社的國(guo)際標準,在全(quan)球(qiu)海(hai)域航行的各類船(chuan)舶(bo)。

船舶的排水量是什么意思

船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)的(de)排(pai)水量是(shi)指(zhi)船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)在一(yi)定狀態下(xia)的(de)總重(zhong)量,通常以噸為(wei)(wei)(wei)單位(wei)。船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)滿載(zai)(zai)時的(de)總重(zhong)量稱為(wei)(wei)(wei)滿載(zai)(zai)排(pai)水量,或(huo)重(zhong)排(pai)水量,船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)不裝載(zai)(zai)貨物時船(chuan)體和機(ji)艙等部分的(de)總重(zhong)量稱為(wei)(wei)(wei)空船(chuan)排(pai)水量,或(huo)輕排(pai)水量,如未(wei)指(zhi)明時,船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)的(de)排(pai)水量多指(zhi)滿載(zai)(zai)排(pai)水量。排(pai)水量是(shi)表示船(chuan)舶(bo)(bo)(bo)噸位(wei)的(de)眾多指(zhi)標(biao)之一(yi),縮寫作DT(Displacement Tonnage),與(yu)凈噸位(wei)(NT)、總噸位(wei)(GT)或(huo)載(zai)(zai)重(zhong)噸位(wei)(DWT)等是(shi)不同的(de)概念。


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