一、卡丁車是什么車
卡丁(ding)車(che)是(shi)賽車(che)的(de)一(yi)種。它的(de)動(dong)力(li)按(an)目(mu)前的(de)國際(ji)規則(ze)只能是(shi)小型汽油(you)機(ji)或(huo)電動(dong)機(ji),使用柴油(you)機(ji)或(huo)其他類型動(dong)力(li)裝置(zhi)的(de)不屬于(yu)卡丁(ding)車(che)的(de)范疇(chou)。
卡(ka)丁(ding)車距地面總高度(du)(不含頭枕)小于(yu)650mm,兩(liang)(liang)前輪導向,兩(liang)(liang)后輪驅動(dong),無差速裝置,四輪持(chi)久接觸地面,這是(shi)卡(ka)(ka)丁(ding)車的(de)(de)基本結構特征(zheng)。距地面總高度(du)大于(yu)650mm的(de)(de)“高卡(ka)(ka)車”和導向、驅動(dong)、差速裝置不符(fu)合卡(ka)(ka)丁(ding)車定義(yi)的(de)(de)都不是(shi)卡(ka)(ka)丁(ding)車。
由(you)人駕駛的單座(zuo)是卡丁車(che)的基本特(te)征。在(zai)公園里兒童乘坐(zuo)的兩座(zuo)車(che),兩排車(che)都不是卡丁車(che)。
充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)尺(chi)寸是卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)的(de)基本特征(zheng)。洲(zhou)際E級ICE卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)和E級方程式(shi)EF卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)最大(da)(da)(da)直徑為(wei)(wei)350mm,輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)最大(da)(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)為(wei)(wei)250mm,洲(zhou)際A級少年組ICA/J卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)寬(kuan)度(du)(du)為(wei)(wei)185mm。競賽類卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che),前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)最大(da)(da)(da)直徑為(wei)(wei)280mm,最大(da)(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)為(wei)(wei)135mm,后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)最大(da)(da)(da)直徑為(wei)(wei)300mm,最大(da)(da)(da)寬(kuan)度(du)(du)為(wei)(wei)215mm。使(shi)用的(de)充氣輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)不(bu)符合(he)這個尺(chi)寸規定的(de)也不(bu)能稱(cheng)其為(wei)(wei)卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)。駛(shi)卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)開始,步入車(che)(che)(che)(che)壇。所(suo)以卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)又被喻為(wei)(wei)“F1的(de)搖(yao)籃”。
二、卡丁車結構
卡丁(ding)車(che)(che)(che)結構十(shi)分簡單,由鋼管式(shi)車(che)(che)(che)架、轉向系統腳蹬(deng)、油箱、傳動(dong)鏈護罩(zhao)、車(che)(che)(che)手(shou)座位和防(fang)撞保險杠等組成。卡丁(ding)車(che)(che)(che)底盤很低(di),離(li)地(di)僅(jin)4厘米,跑道(dao)光滑平(ping)整,使車(che)(che)(che)手(shou)感到風馳電(dian)掣,加 上(shang)咆哮的(de)轟(hong)鳴,體會到平(ping)時所體會不(bu)到的(de)樂(le)趣(qu)。一旦滑出跑道(dao),卡丁(ding)車(che)(che)(che)會自動(dong)熄火停止前進(jin),不(bu)會翻車(che)(che)(che),保障(zhang)了車(che)(che)(che)手(shou)的(de)安全。
三、卡丁車怎么開
從卡丁(ding)車(che)左(zuo)側上車(che),左(zuo)腳先(xian)進,穩(wen)穩(wen)踏住(zhu)(zhu)左(zuo)側車(che)身(shen)(shen),右(you)腳進入時需(xu)要(yao)踏在(zai)右(you)側車(che)身(shen)(shen)位(wei)置。保持前傾(qing)姿勢,雙(shuang)手(shou)握(wo)住(zhu)(zhu)方向(xiang)盤(pan)上方,穩(wen)住(zhu)(zhu)身(shen)(shen)體(ti)重心。坐下(xia)后(hou),雙(shuang)腿(tui)自然彎(wan)曲,雙(shuang)腳踏在(zai)兩(liang)邊的踏板(ban)上。左(zuo)腳為剎車(che)踏板(ban),右(you)腳為動力(li)踏板(ban)。雙(shuang)手(shou)握(wo)方向(xiang)盤(pan),最佳(jia)位(wei)置是9點(dian)和3點(dian)方向(xiang)。下(xia)車(che)時雙(shuang)手(shou)要(yao)握(wo)住(zhu)(zhu)方向(xiang)盤(pan)上方,將身(shen)(shen)體(ti)拉(la)起(qi),右(you)腿(tui)向(xiang)后(hou)跨過(guo)卡丁(ding)車(che)。切記,下(xia)車(che)時不要(yao)觸(chu)碰發動機,避免燙(tang)傷。
四、玩卡丁車需要駕照嗎
玩卡(ka)丁車(che)不需要駕照,但是卡(ka)丁車(che)一般都是一人一車(che),是不可以帶人的(de)。卡(ka)丁車(che)駕駛和普通(tong)汽車(che)駕駛一樣,上車(che)之后先系好安(an)全(quan)帶,起步后再踩油門(men)。左(zuo)腳(jiao)是剎車(che),右腳(jiao)是油門(men)。
五、卡丁車可以上路嗎
開卡丁(ding)車上路是(shi)違法的(de)。
根據《中華人民共(gong)和國道路交通(tong)安(an)全法(fa)》的第23條規定,機動車想要上路行駛(shi)(shi)必須到相關部門(men)領取車牌,并(bing)且(qie)駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)要有(you)駕(jia)駛(shi)(shi)證。
品牌卡丁車為自行組(zu)裝,不屬于(yu)掛(gua)牌范(fan)圍,所以是絕對不允許在道路(lu)上行駛(shi)的(de)。
并且由于卡丁車(che)“身材(cai)”嬌小,又緊貼在路(lu)面上(shang),很不起眼(yan),很容(rong)易(yi)被周(zhou)(zhou)圍的(de)車(che)輛擋(dang)住。加上(shang)它的(de)速度不慢,不時加速穿梭在大貨(huo)車(che)之間的(de)狹(xia)小空(kong)隙,在馬路(lu)上(shang)時隱(yin)時現,給周(zhou)(zhou)圍的(de)交(jiao)通(tong)安全形成了很大的(de)威脅,非常(chang)容(rong)易(yi)引發交(jiao)通(tong)事故。
如果卡(ka)丁車上路行(xing)駛(shi),一經發(fa)現(xian),根據情節將對(dui)駕駛(shi)員(yuan)予以(yi)現(xian)金和拘留等處罰。
六、開卡丁車注意事項
1、在(zai)直(zhi)道(dao)駕(jia)駛的(de)(de)(de)時候一定要穩,卡丁車(che)的(de)(de)(de)直(zhi)道(dao)一般比較長。我們必(bi)須在(zai)直(zhi)道(dao)上控制(zhi)卡丁車(che),牢牢地握(wo)住方向盤,并控制(zhi)好剎(cha)車(che)和油門(men)。保持(chi)速度最(zui)好的(de)(de)(de)辦(ban)法就是盡(jin)量走寬線,這樣會(hui)讓(rang)你有更(geng)快(kuai)的(de)(de)(de)出場速度。
2、和(he)前面(mian)的車(che)保(bao)(bao)持適當的距離,要想保(bao)(bao)持速度,最好和(he)前面(mian)最近的司機保(bao)(bao)持一定的距離,以防靠(kao)得(de)太近,而(er)前面(mian)的司機太慢,讓(rang)你無(wu)法超車(che),影響你的正常表現。
3、在駕駛車(che)輛之(zhi)前一(yi)定要佩戴好護(hu)具(ju)以(yi)及(ji)頭盔,這樣我們在玩(wan)的時候就可以(yi)有效(xiao)地保(bao)護(hu)到自己,就算是受(shou)到了撞(zhuang)擊也可以(yi)很好地保(bao)護(hu)到自己。
4、轉(zhuan)彎一定要慢,這(zhe)(zhe)和我(wo)們學過的物理知識是一樣的。如(ru)果(guo)你跑得(de)太快,牽引力超(chao)過向心力,你就會在沒有重量的情(qing)況下飛(fei)出賽道。通常最好(hao)把剎車(che)都做成直線,這(zhe)(zhe)樣通常會導致輪(lun)胎更(geng)容易(yi)更(geng)快地失去牽引力。