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一、卡丁車是什么車

卡(ka)丁(ding)車(che)是(shi)賽車(che)的一種(zhong)。它的動(dong)力(li)按目前的國際規則只能是(shi)小型汽(qi)油機或(huo)電動(dong)機，使(shi)用(yong)柴(chai)油機或(huo)其他類型動(dong)力(li)裝置的不屬(shu)于卡(ka)丁(ding)車(che)的范疇(chou)。

卡丁車距地(di)(di)面總(zong)(zong)高度(不含頭(tou)枕)小(xiao)于(yu)650mm，兩前(qian)輪(lun)導向，兩后輪(lun)驅動(dong)，無差(cha)速裝置，四(si)輪(lun)持(chi)久接觸(chu)地(di)(di)面，這(zhe)是卡(ka)丁車的基本結構特(te)征。距地(di)(di)面總(zong)(zong)高度大(da)于(yu)650mm的“高卡(ka)車”和導向、驅動(dong)、差(cha)速裝置不符合卡(ka)丁車定義的都不是卡(ka)丁車。

由人駕駛的單座是卡(ka)丁(ding)車(che)(che)的基本特征。在公園里兒童乘坐(zuo)的兩座車(che)(che)，兩排車(che)(che)都不是卡(ka)丁(ding)車(che)(che)。

充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)尺寸(cun)(cun)是卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)的(de)基(ji)本(ben)特(te)征。洲際(ji)E級(ji)ICE卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)和E級(ji)方(fang)程(cheng)式(shi)EF卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)胎(tai)最(zui)大直徑為(wei)(wei)(wei)350mm，輪(lun)(lun)胎(tai)最(zui)大寬(kuan)度為(wei)(wei)(wei)250mm，洲際(ji)A級(ji)少年(nian)組ICA/J卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)后輪(lun)(lun)胎(tai)寬(kuan)度為(wei)(wei)(wei)185mm。競賽類卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)，前輪(lun)(lun)胎(tai)最(zui)大直徑為(wei)(wei)(wei)280mm，最(zui)大寬(kuan)度為(wei)(wei)(wei)135mm，后輪(lun)(lun)胎(tai)最(zui)大直徑為(wei)(wei)(wei)300mm，最(zui)大寬(kuan)度為(wei)(wei)(wei)215mm。使用(yong)的(de)充(chong)氣輪(lun)(lun)胎(tai)不符合(he)這個尺寸(cun)(cun)規定的(de)也不能稱其為(wei)(wei)(wei)卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)。駛卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)開始，步(bu)入車(che)(che)(che)壇。所以卡(ka)丁(ding)車(che)(che)(che)又被喻為(wei)(wei)(wei)“F1的(de)搖籃”。

二、卡丁車結構

卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)(che)結(jie)構十分簡單，由(you)鋼管式(shi)車(che)(che)架、轉向系(xi)統腳蹬(deng)、油箱、傳(chuan)動鏈(lian)護罩(zhao)、車(che)(che)手(shou)(shou)座位和防撞保險杠等組成(cheng)。卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)(che)底盤很(hen)低，離地僅4厘米，跑(pao)道(dao)光滑平整，使車(che)(che)手(shou)(shou)感到風馳(chi)電(dian)掣，加 上咆哮的(de)(de)轟鳴，體會到平時所(suo)體會不到的(de)(de)樂趣。一(yi)旦滑出跑(pao)道(dao)，卡(ka)(ka)丁(ding)車(che)(che)會自動熄(xi)火(huo)停止前進(jin)，不會翻車(che)(che)，保障了車(che)(che)手(shou)(shou)的(de)(de)安全。

三、卡丁車怎么開

從卡丁車(che)左側(ce)上(shang)車(che)，左腳(jiao)先進，穩(wen)穩(wen)踏(ta)(ta)住(zhu)(zhu)左側(ce)車(che)身(shen)，右(you)腳(jiao)進入時(shi)需(xu)要踏(ta)(ta)在(zai)右(you)側(ce)車(che)身(shen)位置。保持(chi)前傾姿勢，雙(shuang)手握住(zhu)(zhu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤上(shang)方(fang)(fang)，穩(wen)住(zhu)(zhu)身(shen)體重心。坐下(xia)后，雙(shuang)腿自然彎曲，雙(shuang)腳(jiao)踏(ta)(ta)在(zai)兩邊的踏(ta)(ta)板(ban)上(shang)。左腳(jiao)為剎車(che)踏(ta)(ta)板(ban)，右(you)腳(jiao)為動力踏(ta)(ta)板(ban)。雙(shuang)手握方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤，最佳(jia)位置是9點和3點方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。下(xia)車(che)時(shi)雙(shuang)手要握住(zhu)(zhu)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤上(shang)方(fang)(fang)，將(jiang)身(shen)體拉(la)起，右(you)腿向(xiang)(xiang)后跨過(guo)卡丁車(che)。切記，下(xia)車(che)時(shi)不(bu)要觸碰發動機，避免燙傷。

四、玩卡丁車需要駕照嗎

玩(wan)卡(ka)丁車(che)不(bu)需要駕(jia)照，但(dan)是(shi)卡(ka)丁車(che)一(yi)般(ban)都(dou)是(shi)一(yi)人(ren)一(yi)車(che)，是(shi)不(bu)可以帶人(ren)的。卡(ka)丁車(che)駕(jia)駛(shi)和普(pu)通汽(qi)車(che)駕(jia)駛(shi)一(yi)樣，上車(che)之后先系好(hao)安全(quan)帶，起步后再踩油門。左腳是(shi)剎車(che)，右腳是(shi)油門。

五、卡丁車可以上路嗎

開卡丁車上路是違法的。

根據《中(zhong)華人民共(gong)和國道路交(jiao)通安全法》的第23條規定，機動車想要(yao)上路行駛(shi)必須到相關部門領取車牌，并(bing)且駕駛(shi)員(yuan)要(yao)有駕駛(shi)證(zheng)。

品牌卡丁車為自行組裝，不屬于(yu)掛牌(pai)范圍(wei)，所以是(shi)絕對(dui)不允(yun)許在道(dao)路上行駛的(de)。

并(bing)且由于卡(ka)丁(ding)車(che)“身材”嬌小，又緊貼在路面上，很(hen)不起眼，很(hen)容(rong)易(yi)被周圍的(de)車(che)輛(liang)擋(dang)住。加(jia)上它的(de)速(su)度不慢，不時加(jia)速(su)穿梭在大貨車(che)之間的(de)狹小空(kong)隙，在馬路上時隱時現，給(gei)周圍的(de)交(jiao)通安全(quan)形成了很(hen)大的(de)威脅，非常容(rong)易(yi)引發交(jiao)通事故。

如果卡(ka)丁車(che)上路行駛，一經發現，根(gen)據情節(jie)將(jiang)對駕駛員(yuan)予以(yi)現金(jin)和拘留等處罰。

六、開卡丁車注意事項

1、在直(zhi)道(dao)(dao)駕駛的(de)時候一定要穩，卡(ka)丁(ding)車的(de)直(zhi)道(dao)(dao)一般(ban)比較長。我們(men)必須在直(zhi)道(dao)(dao)上(shang)控(kong)制(zhi)卡(ka)丁(ding)車，牢(lao)牢(lao)地握住方向盤，并控(kong)制(zhi)好剎車和油門。保持速(su)度最好的(de)辦(ban)法就是盡量走寬線，這(zhe)樣會(hui)讓你有更快的(de)出(chu)場速(su)度。

2、和前面(mian)的(de)(de)車保持適當的(de)(de)距離，要想保持速度，最好和前面(mian)最近(jin)的(de)(de)司機(ji)保持一定的(de)(de)距離，以(yi)防靠得太(tai)近(jin)，而前面(mian)的(de)(de)司機(ji)太(tai)慢，讓你(ni)無法超車，影(ying)響你(ni)的(de)(de)正常表現。

3、在(zai)駕駛車輛之前一定(ding)要(yao)佩戴好護具以及頭(tou)盔，這(zhe)樣我們(men)在(zai)玩的時(shi)候(hou)就可(ke)以有(you)效地(di)(di)保(bao)護到(dao)自己，就算是(shi)受到(dao)了撞擊也可(ke)以很好地(di)(di)保(bao)護到(dao)自己。

4、轉彎(wan)一(yi)定要(yao)慢，這和我們學過的(de)物理知識是(shi)一(yi)樣的(de)。如果你跑(pao)得太(tai)快，牽(qian)(qian)引(yin)力超過向心力，你就會在沒有(you)重量的(de)情況下飛出(chu)賽(sai)道。通常(chang)最好(hao)把剎車都做成直線，這樣通常(chang)會導致輪(lun)胎更容易更快地失去牽(qian)(qian)引(yin)力。