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沈陽中山公園
0 票數:0 #城市公園#
沈陽中山公園位于和平區中華路南側,占地面積16.1萬平方米,始建于1924年。園內綠樹紅花,假山亭閣,小橋流水。雖地處繁華鬧市區卻自有一種寧靜。占地面積兩萬多平方米的兒童樂園是孩子們的世界,建有高40米的高空纜車、宇宙飛船、電動木馬、小火車、碰碰車、空中電動轉椅、彈跳小城堡等設施。中山公園經常舉辦花卉、彩燈、冰燈展覽,每年的展出期間,游人絡繹不絕,高峰時人山人海。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 遼寧省沈陽市和(he)平區南京南街7號(hao)
  • 開放時間: 全天(tian)
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詳細(xi)介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

沈(shen)陽中(zhong)(zhong)山公(gong)園(yuan)位于(yu)和平區(qu)中(zhong)(zhong)華路南側(ce),占地面積16.1萬平方米(mi)。始建于(yu)1924年(nian)。日偽時(shi)期叫(jiao)千代田公(gong)園(yuan),中(zhong)(zhong)國人被限(xian)制(zhi)入園(yuan)。1946年(nian)為(wei)紀念孫(sun)中(zhong)(zhong)山先生,改名為(wei)“中(zhong)(zhong)山公(gong)園(yuan)”。解(jie)放后經過四(si)十(shi)年(nian)的規(gui)劃(hua)建設,成為(wei)沈(shen)陽市的重(zhong)點公(gong)園(yuan)之一。

園(yuan)(yuan)內綠樹紅(hong)花(hua),假山亭閣,小橋流水。雖地處繁華(hua)鬧市區(qu)卻自(zi)有一種寧靜。占(zhan)地面積(ji)兩萬多平方米的(de)兒童樂園(yuan)(yuan)是孩子們的(de)世(shi)界,建有高40米的(de)高空纜(lan)車、宇宙飛船、電動木馬(ma)、小火車、碰碰車、空中電動轉椅、彈跳小城堡等設施。

中山公園經常舉辦(ban)花卉(hui)、彩燈、冰燈展(zhan)覽,每年的展(zhan)出期(qi)間(jian),游人絡(luo)繹不(bu)絕,高(gao)峰時人山人海。

景點景觀

園內現分(fen)5個區(qu)域,中部(bu)是(shi)(shi)(shi)半(ban)地下的沉池,池南部(bu)是(shi)(shi)(shi)回廊;西南部(bu)是(shi)(shi)(shi)兒童(tong)樂(le)園;東南部(bu)是(shi)(shi)(shi)假(jia)山(shan)草(cao)地;西北部(bu)是(shi)(shi)(shi)童(tong)樂(le)城(cheng);東北部(bu)是(shi)(shi)(shi)“百(bai)花苑”及花卉(hui)培育(yu)基地。

整個公園道路縱橫錯交,綠樹成蔭(yin),繁花似錦(jin),鬧中取靜,是一座(zuo)融高雅(ya)文化(hua)、大眾(zhong)文化(hua)和園林(lin)藝術為一體的文化(hua)娛樂性主題公園。

實用信息

遼寧省沈陽(yang)市和平區(qu)南京南街(jie)7號

交通狀況

西(xi)門:115、231、261、264、282路(lu)中山公園站

北門(men):103、203、206(夜(ye)線)、207、210、221、237、240、263、501路中華路站

東門(men):207、247、263、266、287、296路(lu)中(zhong)山公園(yuan)站

南門(men):152、223、282、523路(lu)體(ti)育廣場站(zhan)(zhan)225、246、296路(lu)市體(ti)育局站(zhan)(zhan)

歷史沿革

強劃“滿鐵附屬地”

中山(shan)公園(yuan)的歷史(shi)與日(ri)本侵略者“南滿鐵道附屬(shu)地”緊(jin)密相連。

清代光緒二十四(si)年(1898年),沙俄(e)政府根據(ju)不平(ping)等(deng)的(de)《東(dong)滿鐵路公司(si)續修(xiu)南滿支路合(he)同》,在(zai)沈陽(yang)修(xiu)建了火車(che)站,取名“茅(mao)古甸”(今沈陽(yang)站北(bei)貨場)。同時,把鐵路兩側東(dong)起和平(ping)大街、西(xi)至興(xing)工街東(dong)側、北(bei)起北(bei)十馬路、南至南八(ba)馬路的(de)6平(ping)方(fang)公里(li)范圍(wei),劃為(wei)“鐵道(dao)用地”,歸沙俄(e)管(guan)理。

1902年,沙俄在沈陽站前修(xiu)筑(zhu)了如今的勝(sheng)利大街(jie)北段等幾條土路。1905年,日本打敗沙俄后,接管了“南(nan)(nan)滿鐵(tie)道”和“鐵(tie)道用(yong)地”,并將“鐵(tie)道用(yong)地”改稱(cheng)為“奉天南(nan)(nan)滿洲鐵(tie)道株式會社附(fu)屬地”。

1907年(nian),日本侵(qin)略者(zhe)在(zai)“滿(man)鐵附屬地”內(nei)規劃修(xiu)建道(dao)路,鋪(pu)設了(le)老道(dao)口至小(xiao)西邊(bian)門(men)(現今(jin)(jin)市府大(da)路上(shang))的“馬車(che)鐵道(dao)”;又以火(huo)車(che)站為中心,按放射狀修(xiu)筑了(le)與勝利大(da)街垂(chui)直的東西向(xiang)沈陽大(da)街(今(jin)(jin)中華路);1912年(nian)至1914年(nian),又先后在(zai)沈陽大(da)街南(nan)、北兩(liang)側,修(xiu)筑了(le)昭(zhao)德大(da)街(今(jin)(jin)中山路)、南(nan)斜街(今(jin)(jin)民主路)。

到(dao)1931年末,“滿鐵(tie)附屬地”東西向和(he)斜向的路(lu)已有(you)(you)25條,南北向的街已有(you)(you)36條,基本(ben)形成(cheng)了棋盤格(ge)狀街路(lu)網。及至1945年8月日本(ben)投降時(shi),“滿鐵(tie)附屬地”共有(you)(you)街路(lu)102條。

“滿(man)鐵(tie)附(fu)屬(shu)地”供水史(shi)料記載,沈陽的城市供水歷史(shi),從(cong)“南滿(man)鐵(tie)道(dao)附(fu)屬(shu)地”起(qi)始(shi)。

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