“原奉(feng)海鐵路局辦公樓”舊址,位于大(da)東區東站(zhan)(zhan)街1號(hao),現為沈陽東站(zhan)(zhan),被列為沈陽市不可移(yi)動文物(wu)。
當年占據東北三省(sheng)的(de)奉系軍閥張作霖,1922年宣布東三省(sheng)自治。當時,他在日、俄(e)兩(liang)國的(de)勢力范圍之間,處(chu)處(chu)受制,極為不便,決心(xin)修建自己(ji)控(kong)制的(de)鐵路。
奉海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu),又(you)(you)稱(cheng)沈海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu),是(shi)由奉天省城到海(hai)龍鎮(zhen)(位于(yu)(yu)(yu)今吉(ji)林省)的一條路(lu)(lu)(lu)線。它是(shi)奉天省長(chang)(chang)王永(yong)江于(yu)(yu)(yu)1924年(nian)倡議興(xing)筑的,長(chang)(chang)236公(gong)里(li)。1925年(nian)7月開工,1927年(nian)9月竣工。又(you)(you)于(yu)(yu)(yu)12月延(yan)長(chang)(chang)至朝陽鎮(zhen),長(chang)(chang)16公(gong)里(li)。此外,還(huan)修建(jian)自梅河口至西安(an)(今遼(liao)源(yuan))支(zhi)線,長(chang)(chang)66公(gong)里(li)。通車后,奉海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)立了(le)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)管理局。這條鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)線的完成,曾經引起(qi)了(le)歐美各國(guo)的重視,說明了(le)中國(guo)人在(zai)東(dong)北不用外國(guo)資金,不用外國(guo)人的技術,也(ye)能興(xing)建(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。 ?
“九·一八(ba)”事變后,奉海(hai)鐵路(lu)(lu)等東(dong)北(bei)地區的(de)全部國有鐵路(lu)(lu)都落(luo)入日本侵(qin)略(lve)者之手。1945年(nian)8月15日,日本宣告投降(jiang)以后,奉海(hai)鐵路(lu)(lu)才回到(dao)中(zhong)國人自(zi)己的(de)手中(zhong)。