電動(dong)三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)是用以(yi)電瓶(ping)為(wei)動(dong)力(li),電機為(wei)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)拉貨或(huo)拉人用的(de)(de)(de)(de)三(san)輪(lun)(lun)運(yun)輸工具。三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)用處很多,人們(men)在(zai)選(xuan)擇三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)時候不(bu)僅要挑選(xuan)功能(neng)合適的(de)(de)(de)(de),更要挑選(xuan)好的(de)(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)。消費(fei)者在(zai)選(xuan)擇時,也會有很多疑問,什么牌(pai)子的(de)(de)(de)(de)三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)好呢?三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)哪(na)些(xie)地區分布的(de)(de)(de)(de)最(zui)多?哪(na)里(li)產的(de)(de)(de)(de)三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)比較好?獲得大品(pin)(pin)牌(pai)、著名(ming)商標(biao)、省市名(ming)牌(pai)等榮譽的(de)(de)(de)(de)三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)有哪(na)些(xie)?為(wei)了給消費(fei)者們(men)提供真實的(de)(de)(de)(de)三(san)輪(lun)(lun)車(che)(che)(che)市場情況以(yi)及(ji)準確的行業品牌(pai)信息(xi),以(yi)下是CNPP提供(gong)數據支(zhi)持,網站(zhan)為您統計的三輪車十大品牌榜單及相關品牌(pai)推薦,供您(nin)參(can)考。
現在新興的(de)電(dian)動(dong)三輪車(che)是一種環保、便捷的(de)運(yun)輸(shu)工(gong)具(ju)。電(dian)動(dong)三輪車(che)以(yi)其(qi)適用性強,機動(dong)靈活,維護簡單,維修方(fang)便,價格低廉等(deng)(deng)優點,可以(yi)靈活地穿行于狹小的(de)馬路間。電(dian)動(dong)三輪車(che)可以(yi)應(ying)用于家庭、城鄉、個(ge)體出租、廠區(qu)、礦區(qu)、環衛、社區(qu)保潔(jie)等(deng)(deng)短(duan)途運(yun)輸(shu)領(ling)域。目前我國的(de)三輪車(che)企業(ye)(ye)主要(yao)在浙江省(sheng)、山(shan)東省(sheng)等(deng)(deng)農業(ye)(ye)、礦業(ye)(ye)發達的(de)地區(qu),電(dian)動(dong)三輪車(che)在這(zhe)里得到廣(guang)泛的(de)應(ying)用,也有(you)很好的(de)發展市場。
品(pin)(pin)牌榮(rong)譽(yu)、品(pin)(pin)牌獎項是企(qi)業(ye)的(de)(de)無(wu)形的(de)(de)資產。現代企(qi)業(ye)競(jing)爭(zheng)日益強(qiang)烈,而(er)品(pin)(pin)牌榮(rong)譽(yu)和(he)(he)獎項可以讓企(qi)業(ye)脫穎而(er)出(chu)。三輪(lun)車(che)著名(ming)商(shang)標是指具(ju)有較高(gao)市(shi)場聲譽(yu)和(he)(he)商(shang)業(ye)價值,為相關公眾所(suo)熟(shu)知(zhi),并依(yi)法(fa)被認(ren)定的(de)(de)注冊(ce)商(shang)標,對選知(zhi)名(ming)度高(gao)的(de)(de)三輪(lun)車(che)有一點的(de)(de)參考作用(yong)。三輪(lun)車(che)省級名(ming)牌是指實物質量達到省內(nei)同類產品(pin)(pin)先進水平(ping)、在(zai)省內(nei)同類產品(pin)(pin)中處于領(ling)先地(di)位、市(shi)場占(zhan)有率和(he)(he)知(zhi)名(ming)度居(ju)行(xing)業(ye)前列、用(yong)戶滿(man)意程度高(gao)等,是具(ju)有較強(qiang)三輪(lun)車(che)市(shi)場競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)產品(pin)(pin)。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
海寶篷車 | 山東巴士新能源車業有限公司 | |
永久Forever | 1940年 | 中路股份有限公司 |
金城摩托 | 1949年 | 金城集團有限公司 |
淮海車輛HUAIHAI | 1976年 | 淮海控股集團有限公司 |
隆鑫LONCIN | 1983年 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
萬虎 | 1986年 | 重慶萬虎機電有限責任公司 |
新鴿XINGE | 1987年 | 河南新鴿摩托車有限公司 |
力之星三輪車 | 1987年 | 河南力之星三輪摩托車制造有限公司 |
大陽摩托DAYANG | 1992年 | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
時風 | 1993年 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
宇鋒 | 1995年 | 江蘇宇鋒車業有限公司 |
宗申車輛ZONGSHEN | 1996年 | 淮海控股集團有限公司 |
寶島BODO | 1997年 | 寶島車業集團有限公司 |
綠源電動車 | 1997年 | 浙江綠源電動車有限公司 |
大安?羅納多 | 1999年 | 天津大安電動車有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
隆鑫LONCIN | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
五星車輛 | 120909.60萬元 | 濰柴雷沃重工股份有限公司 |
金城摩托 | 109023.60萬元 | 金城集團有限公司 |
EMMELLE阿米尼 | 55134.79萬元 | 深圳中華自行車(集團)股份有限公司 |
陸派 | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
富路FULU | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
淮海車輛HUAIHAI | 50000.00萬元 | 淮海控股集團有限公司 |
宗申車輛ZONGSHEN | 50000.00萬元 | 淮海控股集團有限公司 |
時風 | 38020.85萬元 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
大陽摩托DAYANG | 37776.13萬元 | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
綠源電動車 | 35555.58萬元 | 浙江綠源電動車有限公司 |
愛瑪AIMA | 33866.00萬元 | 愛瑪科技集團股份有限公司 |
永久Forever | 32144.79萬元 | 中路股份有限公司 |
新日電動車 | 20400.00萬元 | 江蘇新日電動車股份有限公司 |
鴻舟HONZO | 12030.00萬元 | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
一、注意電動三輪車的材質。
由于電(dian)動(dong)三輪(lun)車(che)是一(yi)種載(zai)重量較大的(de)交通工具,所以對(dui)它的(de)材料要求也是較高(gao)的(de)。一(yi)般(ban)來講(jiang),一(yi)輛好的(de)電(dian)動(dong)三輪(lun)車(che)骨架(jia)(三(san)角架(jia))應用無縫鋼管制成,因鋼管強度高,承受力量(liang)大,不易變形。使用者在選購時,可(ke)用手(shou)指敲擊三輪上的管子,如(ru)聲音清脆,就是鋼管。而且要仔細看骨架各個部分,看看是否有裂痕,尤其是其薄弱環節,包括(kuo)前叉管。
二、挑選好彈簧弓子。
作為一種人(ren)力(li)的(de)載重交通工具(ju),為了(le)減少其行駛中(zhong)的(de)顛(dian)簸(bo),增強(qiang)整體性(xing),每個(ge)電(dian)動三輪車的(de)后輪上部(bu)都裝(zhuang)(zhuang)有緩沖彈簧(huang),實踐證明,彈簧(huang)質(zhi)量的(de)好壞(huai),直(zhi)接影響使(shi)(shi)用(yong)者的(de)使(shi)(shi)用(yong)。如彈簧(huang)弓子(zi)太(tai)軟,貨物裝(zhuang)(zhuang)上車后,失去彈性(xing),行駛起來失去緩沖作用(yong),蹬時(shi)也十(shi)分(fen)費力(li)氣;要是彈簧(huang)太(tai)硬(ying),又(you)有可能折斷。所以選購(gou)時(shi)這點不應忽(hu)視。
三、選好電動三輪車的傳動機構。
電(dian)動三輪(lun)(lun)車的傳動和(he)自(zi)行車大(da)致相同,是由(you)輪(lun)(lun)盤、鏈(lian)(lian)子(zi)和(he)飛輪(lun)(lun)組成的。但有(you)的電(dian)動三輪(lun)(lun)車制造較粗(cu)糙,中軸上的輪(lun)(lun)盤與飛輪(lun)(lun)不(bu)在(zai)一條直線上,這樣電(dian)動三輪(lun)(lun)車行駛(shi)起來,使用(yong)者(zhe)感到不(bu)自(zi)在(zai),而(er)且(qie)易掉鏈(lian)(lian)子(zi),鏈(lian)(lian)子(zi)、飛輪(lun)(lun)與輪(lun)(lun)盤的壽(shou)命也(ye).會大(da)大(da)減少。
四、挑好電動三輪車的制動部分。
電(dian)(dian)動三輪(lun)車的(de)制動部分(fen)應(ying)(ying)具有反應(ying)(ying)快、省(sheng)力、耐磨的(de)特點。電(dian)(dian)動三輪(lun)車的(de)制動一(yi)般采用(yong)腳(jiao)踩(cai)制動,但應(ying)(ying)該有點制動。
五、電動三輪車價格。
最便宜的(de)2000多(duo)點,最貴的不超過4000。一般來講。1.2-1.3車廂的也就是2600元最低、3500元以內(nei)的價(jia)格(ge)。(最主要(yao)要(yao)看電池:天能、超威這些大品(pin)牌質(zhi)量可以。而(er)其他(ta)的小品(pin)牌的價(jia)格(ge)懸殊也不會(hui)太(tai)大。所以建(jian)議還是(shi)選(xuan)擇天能、超威這些真正大品(pin)牌的電瓶)
六、電動三輪車上的平板一般是鋪上竹板,或木板上加鐵皮制成。
不管是竹板或鐵皮都應平整,沒有傾斜現象,而且后部稍高于前部,這有利于貨運的載運。電動三輪車蹬起來應輕松、省力,拐彎靈活,沒有異常聲響、平穩。
以上品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)基(ji)于CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)體(ti)系進行統計分(fen)析,如品(pin)牌未(wei)出(chu)現可能(neng)是系統未(wei)收錄。品(pin)牌等(deng)級是由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究部(bu)門通過(guo)資料收集整理,并(bing)基(ji)于大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統計及人為根據(ju)(ju)(ju)市(shi)場和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化分(fen)析研究而(er)得出(chu),是大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云計算、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統計真實客觀呈現的結果。不(bu)是認定認證,不(bu)是競價(jia)排(pai)(pai)名,不(bu)是表彰評(ping)(ping)(ping)選,不(bu)是評(ping)(ping)(ping)價(jia)評(ping)(ping)(ping)比(bi),企業(ye)可免(mian)費自主(zhu)申請申報或由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究部(bu)門收錄而(er)得,排(pai)(pai)序不(bu)分(fen)先后,僅提供給您做參考。