摩托車的(de)齒輪油(you)一(yi)般(ban)(ban)都(dou)是(shi)專(zhuan)用(yong)的(de)象(xiang)牙膏狀的(de)，大部(bu)分(fen)都(dou)是(shi)通用(yong)的(de)，沒有多大的(de)區別。如果(guo)需(xu)要(yao)的(de)時(shi)候到(dao)摩配(pei)店或者賣車的(de)地方(fang)都(dou)能(neng)買到(dao)，上(shang)的(de)話也不(bu)要(yao)太(tai)多，一(yi)般(ban)(ban)一(yi)次一(yi)管就夠了。踏(ta)板車一(yi)般(ban)(ban)是(shi)在1000公里時(shi)換齒輪油(you)。
摩托車齒(chi)輪油(you)(you)(you)怎(zen)么(me)換(huan)?其(qi)實(shi)(shi)在換(huan)齒(chi)輪油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)時候有個檢視孔可(ke)以(yi)(yi)檢查油(you)(you)(you)量。從(cong)這里可(ke)以(yi)(yi)看到(dao)油(you)(you)(you)量的(de)(de)(de)多少(shao)，以(yi)(yi)便控制。在換(huan)齒(chi)輪油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)時候，一定要用專(zhuan)業的(de)(de)(de)齒(chi)輪油(you)(you)(you)嗎?其(qi)實(shi)(shi)也(ye)不(bu)完(wan)全是(shi)的(de)(de)(de)，也(ye)是(shi)可(ke)以(yi)(yi)代替的(de)(de)(de)。用什么(me)代替呢(ni)，用機油(you)(you)(you)代替是(shi)可(ke)以(yi)(yi)的(de)(de)(de)。他們兩者(zhe)之(zhi)間有什么(me)聯系(xi)，為(wei)什么(me)可(ke)以(yi)(yi)共用呢(ni)?因為(wei)機油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)質比齒(chi)輪油(you)(you)(you)高(gao)，一些高(gao)檔車就常用機油(you)(you)(you)代替齒(chi)輪油(you)(you)(you)。但有一點要注意的(de)(de)(de)就是(shi)，每次最好選用同品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)機油(you)(you)(you)。
一(yi)(yi)般(ban)第(di)一(yi)(yi)次(ci)換(huan)(huan)過后，之后可每(mei)隔5000公里左(zuo)右換(huan)(huan)一(yi)(yi)次(ci)。如(ru)果是剛買的車，在磨(mo)合(he)期過完一(yi)(yi)定(ding)要換(huan)(huan)一(yi)(yi)次(ci)。如(ru)果車子長時間放在一(yi)(yi)個地方(fang)沒有行駛，在使用前也應該(gai)更換(huan)(huan)齒(chi)輪油。車子是靠保(bao)養的，就像對待自己的孩子一(yi)(yi)樣對待我們的愛(ai)車。
曲軸箱上(shang)有放油(you)螺絲，先放掉廢油(you)，再(zai)加(jia)(jia)新(xin)油(you)，后傳動箱同樣(yang)。上(shang)面(mian)有個加(jia)(jia)油(you)口(kou)，箱側面(mian)有一個油(you)位螺釘，加(jia)(jia)油(you)的(de)時候擰(ning)開，油(you)位螺釘剛剛出油(you)的(de)時候就(jiu)說(shuo)明夠量了(le)。擰(ning)緊螺釘就(jiu)完成了(le)。
齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)是(shi)一(yi)種較高的(de)粘度(du)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，專供(gong)保護傳輸動(dong)力零件，通常(chang)是(shi)伴隨著(zhu)強烈(lie)的(de)硫磺氣味。車輛(liang)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)采(cai)用性能分類和粘度(du)分類兩種方法。目前世界(jie)各(ge)國廣(guang)泛采(cai)用美(mei)國石油(you)(you)學會(hui)（API）性能分類和美(mei)國軍用齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)規格(ge)標(biao)準，大多(duo)數(shu)潤(run)滑(hua)油(you)(you)手(shou)動(dong)變速(su)箱和差(cha)異(yi)是(shi)準雙(shuang)曲面齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)。這些含有(you)極壓（EP）添(tian)加(jia)劑和抗(kang)磨添(tian)加(jia)劑，以應(ying)付滑(hua)準雙(shuang)曲面錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)行動(dong)。
齒(chi)輪(lun)油(you)不是發動機油(you)，一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)摩托車(che)只(zhi)有(you)踏(ta)板車(che)才會(hui)用(yong)到(dao)齒(chi)輪(lun)油(you)，而且用(yong)量很少，一(yi)般(ban)只(zhi)有(you)100毫(hao)升左右，是加(jia)在后輪(lun)旁的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)內的(de)(de)(de)(de)，發動機內仍然(ran)加(jia)的(de)(de)(de)(de)是機油(you)。一(yi)般(ban)齒(chi)輪(lun)油(you)在磨(mo)合期后換(huan)(huan)一(yi)次，以后每隔上萬公里換(huan)(huan)一(yi)次即可，其實即使(shi)(shi)不換(huan)(huan)也沒有(you)任何問題，不會(hui)影響使(shi)(shi)用(yong)，只(zhi)要不漏、不缺就沒事，除踏(ta)板車(che)外(wai)，其他的(de)(de)(de)(de)摩托車(che)是用(yong)不到(dao)齒(chi)輪(lun)油(you)的(de)(de)(de)(de)。
如(ru)果(guo)只是外形(xing)仿福禧(xi)的(de)車，發動(dong)機大(da)多用GY6類(lei)機型，加(jia)油螺絲在左(zuo)面(mian)，有個與眾不(bu)同的(de)螺絲，帶有鋁(lv)墊片的(de)，很容易找到，從那里(li)加(jia)入齒輪(lun)油到流出(chu)為(wei)止，大(da)約是100－120毫升。
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