【氣墊船(chuan)(chuan)(chuan)知識】什么(me)是氣墊船(chuan)(chuan)(chuan) 氣墊船(chuan)(chuan)(chuan)原(yuan)理(li) 氣墊船(chuan)(chuan)(chuan)的用(yong)途
簡介
氣墊船(chuan)是(shi)利用高(gao)壓空(kong)氣在船(chuan)底和水面（或(huo)地面）間形(xing)成氣墊，使船(chuan)體(ti)全部(bu)或(huo)部(bu)分墊升，從而大(da)(da)大(da)(da)減小船(chuan)體(ti)航行時的(de)阻力，實現高(gao)速航行的(de)船(chuan)。
氣墊是用大功(gong)率鼓風機(ji)將空(kong)氣壓(ya)入船底下，由船底周圍(wei)的柔(rou)性圍(wei)裙或剛性側(ce)壁等(deng)氣封裝置限制其逸出而形成(cheng)的。
19世紀初，已有人認識到把壓縮空氣打入船底(di)下可以減(jian)少(shao)航行阻力，提高航速。1953年，英國(guo)人科克雷(lei)爾創立氣墊理論，經過大量試(shi)驗(yan)后，于(yu)1959年建成(cheng)世界上第(di)一艘氣墊船，橫渡英吉利海峽取得成(cheng)功(gong)。
1964年以后，氣墊船類型增多，應用日益廣泛，多用作高速短途客運、休閑旅游、執勤巡邏(luo)、救援(yuan)搶險、商業、勘察測(ce)量(liang)、軍事等方面，航速可達60～80海里/小時。
氣墊(dian)船的缺(que)點是(shi)耐波性較差，在風浪中航(hang)行(xing)失速(su)較大。氣墊(dian)船船身一般用鋁合金(jin)、高(gao)強度(du)鋼(gang)或(huo)玻璃(li)鋼(gang)復合材(cai)料制(zhi)造；動(dong)力裝(zhuang)置用航(hang)空發動(dong)機、高(gao)速(su)柴油(you)機或(huo)燃氣輪機；船底圍裙用高(gao)強度(du)尼龍(long)橡膠(jiao)布制(zhi)成，磨損(sun)后可(ke)以(yi)更換(huan)。
分類
氣(qi)墊(dian)船按航行狀態分為全墊(dian)升氣(qi)墊(dian)船和側壁式氣(qi)墊(dian)船兩(liang)種。
全墊升
全(quan)墊升(sheng)(sheng)氣(qi)墊船(chuan)是利(li)用墊升(sheng)(sheng)風扇(shan)將壓縮空氣(qi)注入船(chuan)底，與支承(cheng)面之間形成(cheng)“空氣(qi)墊”，使船(chuan)體全(quan)部離開支承(cheng)面的(de)高性能船(chuan)，英(ying)國制造的(de)世界第(di)一(yi)艘氣(qi)墊船(chuan)即為全(quan)墊升(sheng)(sheng)式。
全墊(dian)升(sheng)氣(qi)墊(dian)船(chuan)采用(yong)空氣(qi)螺(luo)旋槳(jiang)推進(jin)，航(hang)行時(shi)船(chuan)底離開水(shui)面，因此具有較(jiao)好(hao)的(de)(de)登(deng)陸(lu)快速性(xing)。在(zai)軍事上(shang)(shang)，氣(qi)墊(dian)艇(ting)是最(zui)理想(xiang)(xiang)的(de)(de)登(deng)陸(lu)作戰運輸(shu)(shu)裝備，它的(de)(de)高航(hang)速、登(deng)陸(lu)性(xing)大(da)大(da)提高了(le)上(shang)(shang)陸(lu)搶(qiang)灘(tan)(tan)速度，增大(da)了(le)戰術(shu)突然性(xing)，有利(li)于(yu)上(shang)(shang)得去，突得破(po)。墊(dian)升(sheng)式(shi)氣(qi)墊(dian)船(chuan)不(bu)(bu)但可在(zai)水(shui)上(shang)(shang)、冰雪上(shang)(shang)航(hang)行，也(ye)可在(zai)海灘(tan)(tan)等界面登(deng)陸(lu)，在(zai)無(wu)碼(ma)頭設施的(de)(de)沿海島(dao)嶼停(ting)靠，實施無(wu)碼(ma)頭組(zu)織不(bu)(bu)間(jian)斷的(de)(de)后勤補給，有利(li)于(yu)向縱深突擊；同時(shi)也(ye)是獵雷(lei)艇(ting)、掃雷(lei)艇(ting)的(de)(de)理想(xiang)(xiang)艇(ting)型。另外，還可用(yong)于(yu)在(zai)淺(qian)灘(tan)(tan)、灘(tan)(tan)涂、島(dao)嶼間(jian)擔負巡(xun)邏警戒、交通運輸(shu)(shu)、搶(qiang)險救災等任務。
由于(yu)(yu)全墊升(sheng)式(shi)氣(qi)墊船(chuan)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)通過性(xing)，受潮汐、水(shui)深、雷(lei)障、登(deng)陸(lu)(lu)障礙及近岸(an)海(hai)底(di)坡度(du)、底(di)質(zhi)的(de)限制小，因(yin)而可(ke)在全世界70%以(yi)上的(de)海(hai)岸(an)實施登(deng)陸(lu)(lu)作戰（排(pai)水(shui)型登(deng)陸(lu)(lu)艇只能在全世界17%的(de)海(hai)岸(an)線(xian)登(deng)陸(lu)(lu)）。另外，這種登(deng)陸(lu)(lu)氣(qi)墊船(chuan)在戰斗裝(zhuang)載的(de)情況下，仍(reng)可(ke)以(yi)30～40節甚至更(geng)高的(de)航速航行，大大縮短(duan)了登(deng)陸(lu)(lu)部(bu)隊暴(bao)露于(yu)(yu)敵岸(an)防火(huo)力下的(de)時間，加快了上陸(lu)(lu)速度(du)，提高了登(deng)陸(lu)(lu)部(bu)隊的(de)安全性(xing)。
側壁式
這(zhe)種(zhong)氣(qi)墊船(chuan)的(de)船(chuan)底(di)兩側有(you)剛(gang)性(xing)側壁插入水(shui)中，首尾(wei)有(you)柔(rou)性(xing)圍裙形成的(de)氣(qi)封裝置(zhi)，可以減少空氣(qi)外逸。航行時，利(li)用專門(men)的(de)升力風機向船(chuan)底(di)充(chong)氣(qi)形成氣(qi)腔(qiang)，使船(chuan)體飄行于水(shui)面。它常(chang)選用輕(qing)型柴(chai)油機或(huo)燃(ran)氣(qi)輪(lun)機作為主(zhu)動力裝置(zhi)，用水(shui)螺旋槳或(huo)噴(pen)水(shui)推(tui)進，航速(su)可達20～90節；有(you)較好的(de)操縱性(xing)和航向穩定性(xing)，但是不具備登陸(lu)性(xing)能。由于這(zhe)種(zhong)氣(qi)墊船(chuan)氣(qi)腔(qiang)中的(de)空氣(qi)不易流失，托力比全(quan)墊升式大，而(er)且功率(lv)消耗小，適合建造大型船(chuan)只，因而(er)其(qi)軍(jun)用價
值頗(po)受(shou)各(ge)國(guo)海軍重視，認為(wei)它比全墊(dian)(dian)升式氣墊(dian)(dian)船更(geng)有(you)發展(zhan)前途，美國(guo)海軍甚至稱這是(shi)“水面(mian)艦艇(ting)發展(zhan)吏(li)上的(de)一(yi)次重大革命”。特別是(shi)隨著(zhu)圍裙(qun)壽命提高(gao)、造價(jia)下降和水下更(geng)換圍裙(qun)技(ji)術的(de)進展(zhan)，以及氣墊(dian)(dian)系統采用(yong)航行控制裝置，它在(zai)波浪中的(de)搖擺性(xing)能又大為(wei)改善。現代側壁式氣墊(dian)(dian)船的(de)剛性(xing)側壁已發展(zhan)為(wei)細長的(de)兩個船體(ti)，兼有(you)高(gao)速(su)雙(shuang)體(ti)船的(de)優點，又稱氣墊(dian)(dian)雙(shuang)體(ti)船或表面(mian)效應船（SES），是(shi)一(yi)種發展(zhan)非(fei)常迅(xun)速(su)的(de)船型。
應用
軍事
氣墊船的工作原理是利用大功率風扇向船體底部快速壓入大量空氣，使船體底部與水面之間形成壓力很大的(de)氣團，將船(chuan)體部(bu)分甚至(zhi)全部(bu)托離(li)水面(mian)。這(zhe)樣就猶如在(zai)船(chuan)體與(yu)水面(mian)之間加入了(le)一(yi)(yi)個流動的(de)氣墊，減(jian)小了(le)水對(dui)船(chuan)體的(de)阻力，從而使船(chuan)可以在(zai)水面(mian)上(shang)高速行駛(shi)或者在(zai)海灘(tan)等(deng)界(jie)面(mian)登(deng)陸(lu)。氣墊船(chuan)的(de)前進(jin)動力一(yi)(yi)般(ban)也是靠船(chuan)身上(shang)的(de)風扇向后吹(chui)動空氣獲得，猶如早期飛(fei)機上(shang)使用(yong)的(de)螺(luo)旋槳動力裝置那樣。氣墊船(chuan)具有許多優良的(de)特性(xing)，它航(hang)速快、聲場磁場壓(ya)力場小、隱(yin)蔽性(xing)好、適應(ying)性(xing)強等(deng)，尤其適于在(zai)登(deng)陸(lu)作戰(zhan)中(zhong)作為登(deng)陸(lu)輸送工具使用(yong)。但也存在(zai)一(yi)(yi)些不(bu)足(zu)，主要是航(hang)程較短、耗油量(liang)大、經濟效(xiao)益較低(di)等(deng)。
氣墊船具有(you)許多(duo)優良(liang)特(te)性，使(shi)之(zhi)在軍事上有(you)著廣泛(fan)的用途。從目前來看，其在軍事上應(ying)用的主(zhu)要方面(mian)有(you)：
輸送登陸兵
全(quan)墊升(sheng)氣(qi)墊船(chuan)(chuan)航速(su)快、且具(ju)(ju)有(you)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)行駛(shi)能力，既(ji)(ji)能在(zai)(zai)(zai)離水面一定高度(du)航行，也可(ke)(ke)以在(zai)(zai)(zai)海灘(tan)(tan)、泥澤、沼澤、水網稻田、冰(bing)雪地(di)等較(jiao)平坦的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)形上登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)，并能在(zai)(zai)(zai)一定的(de)(de)(de)(de)(de)航速(su)下(xia)(xia)穿越(yue)(yue)相(xiang)當于氣(qi)墊船(chuan)(chuan)圍裙高度(du)70% 左右的(de)(de)(de)(de)(de)障(zhang)礙，跨越(yue)(yue)相(xiang)當于艇(ting)體三分之一寬度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)壕溝，能適應大多(duo)(duo)數(shu)海岸帶環(huan)境。據美軍方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)研究，使(shi)(shi)用氣(qi)墊船(chuan)(chuan)作為登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)輸送(song)(song)工(gong)(gong)(gong)具(ju)(ju)時，可(ke)(ke)以在(zai)(zai)(zai)世界上的(de)(de)(de)(de)(de)海岸線的(de)(de)(de)(de)(de)約75% 的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)段實(shi)施登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)行動，可(ke)(ke)見氣(qi)墊船(chuan)(chuan)的(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)地(di)段適應性非(fei)常強(qiang)。在(zai)(zai)(zai)使(shi)(shi)用氣(qi)墊船(chuan)(chuan)作為登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)輸送(song)(song)工(gong)(gong)(gong)具(ju)(ju)時，相(xiang)較(jiao)傳(chuan)(chuan)統(tong)排水型輸送(song)(song)工(gong)(gong)(gong)具(ju)(ju)有(you)許多(duo)(duo)優點(dian)。首先氣(qi)墊船(chuan)(chuan)可(ke)(ke)以直(zhi)接將登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)兵(bing)(bing)越(yue)(yue)過(guo)海岸的(de)(de)(de)(de)(de)沙灘(tan)(tan)或淤泥輸送(song)(song)到陸(lu)(lu)地(di)上，既(ji)(ji)提高了上陸(lu)(lu)速(su)度(du)，減少登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)兵(bing)(bing)上岸沖擊距離，縮短暴露在(zai)(zai)(zai)敵岸灘(tan)(tan)火(huo)力下(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)時間，又(you)能越(yue)(yue)過(guo)相(xiang)當多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)自(zi)然的(de)(de)(de)(de)(de)、人工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)障(zhang)礙，使(shi)(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)范圍更廣、更靈活。另外，基本排除了傳(chuan)(chuan)統(tong)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)潮(chao)時選(xuan)擇(ze)困難，可(ke)(ke)以實(shi)現(xian)全(quan)潮(chao)時登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)，使(shi)(shi)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)時間的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)更加(jia)靈活，增加(jia)了己方(fang)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)時的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)動權。因此，氣(qi)墊船(chuan)(chuan)是(shi)一種(zhong)比較(jiao)理想的(de)(de)(de)(de)(de)登(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)陸(lu)(lu)作戰(zhan)上陸(lu)(lu)輸送(song)(song)工(gong)(gong)(gong)具(ju)(ju)，受到各(ge)國兩棲(qi)作戰(zhan)部隊的(de)(de)(de)(de)(de)青睞，在(zai)(zai)(zai)許多(duo)(duo)國家的(de)(de)(de)(de)(de)兩棲(qi)作戰(zhan)部隊中得到了較(jiao)廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)應用。
掃雷破障
氣墊船能大部分或全部脫離水面運行，且自身的磁場、壓力場等特征不明顯，水中的障礙物一般對其無作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)或作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)較(jiao)小，水(shui)中(zhong)的(de)(de)爆炸(zha)物(wu)(wu)也不(bu)易被其(qi)(qi)引爆。如傳統(tong)的(de)(de)阻礙(ai)排水(shui)型艦艇的(de)(de)障礙(ai)物(wu)(wu)和一些岸灘障礙(ai)物(wu)(wu)對(dui)其(qi)(qi)不(bu)起作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，而一般水(shui)雷(lei)也不(bu)會在(zai)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船駛過時爆炸(zha)，且(qie)即使在(zai)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船附(fu)近(jin)的(de)(de)水(shui)里爆炸(zha)時，其(qi)(qi)對(dui)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船的(de)(de)損壞程(cheng)度遠比排水(shui)型艦船小得(de)多，因為(wei)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船底(di)下的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)能相當程(cheng)度減少(shao)(shao)水(shui)中(zhong)爆炸(zha)沖擊(ji)波的(de)(de)影響。利用(yong)這一點還可(ke)(ke)以(yi)運用(yong)氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)掃(sao)雷(lei)平(ping)(ping)臺，搭載掃(sao)雷(lei)具掃(sao)雷(lei)。當氣(qi)(qi)(qi)墊(dian)(dian)船作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)破(po)(po)障分(fen)隊的(de)(de)輸(shu)(shu)送平(ping)(ping)臺和工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)平(ping)(ping)臺時，由于(yu)其(qi)(qi)航速高可(ke)(ke)以(yi)節(jie)省(sheng)不(bu)少(shao)(shao)航程(cheng)時間，還可(ke)(ke)以(yi)利用(yong)其(qi)(qi)越障的(de)(de)特點，將(jiang)破(po)(po)障分(fen)隊在(zai)障礙(ai)區(qu)自由輸(shu)(shu)送，從而可(ke)(ke)采取靈活多樣的(de)(de)分(fen)段破(po)(po)障方法，加快破(po)(po)礙(ai)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)進程(cheng)，提高破(po)(po)障效率。
作為武器平臺
氣墊船作為運載工具有許多優點： 航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等。采用氣墊(dian)船(chuan)搭載反艦導彈進行(xing)反艦作(zuo)戰，往往可(ke)以(yi)(yi)取得突襲的(de)(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)果。有軍事專家認(ren)為(wei)，裝載反艦導彈的(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)型氣墊(dian)船(chuan)的(de)(de)(de)(de)反艦能力，甚至(zhi)可(ke)以(yi)(yi)與排水量2000 -3000噸級的(de)(de)(de)(de)導彈護衛艦相媲美。另外氣墊(dian)船(chuan)由于(yu)脫(tuo)離水面(mian)航行(xing)，其噪聲特征小(xiao)(xiao)，不易為(wei)潛艇(ting)(ting)發(fa)現，且(qie)潛艇(ting)(ting)對其有效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)攻擊能力很有限(xian)，因而受(shou)其威脅較小(xiao)(xiao)，是很好(hao)的(de)(de)(de)(de)反潛平(ping)臺(tai)。噸位比較大的(de)(de)(de)(de)氣墊(dian)船(chuan)也可(ke)以(yi)(yi)作(zuo)為(wei)快(kuai)速機動的(de)(de)(de)(de)火力支援(yuan)平(ping)臺(tai)，實施火力支援(yuan)。
其它軍事用途
氣墊船(chuan)的(de)航(hang)行速(su)(su)度快，在(zai)一(yi)(yi)些特定場合下（如遠離港口(kou)碼頭(tou)時）是運輸物資等后勤補給(gei)品(pin)的(de)很好方(fang)(fang)式。另(ling)外在(zai)搜索(suo)、營(ying)救(jiu)海上(shang)傷(shang)員(yuan)等方(fang)(fang)面也有較(jiao)大的(de)優勢(shi)。一(yi)(yi)方(fang)(fang)面搜救(jiu)速(su)(su)度快，可(ke)(ke)以在(zai)較(jiao)短時間內有效地搜索(suo)較(jiao)大范圍的(de)海域(yu)，另(ling)一(yi)(yi)方(fang)(fang)面營(ying)救(jiu)方(fang)(fang)便，可(ke)(ke)以直接停在(zai)海面，比直升(sheng)機懸停工作容(rong)易(yi)，且受環境干擾小得多，可(ke)(ke)適應較(jiao)高海況。另(ling)外，氣墊船(chuan)還可(ke)(ke)以作為快速(su)(su)布雷(lei)的(de)平臺工具，相(xiang)較(jiao)常規(gui)艦船(chuan)有許多獨到的(de)優勢(shi)。
中(zhong)國并沒有放棄對(dui)氣(qi)墊船的(de)研(yan)究(jiu)工作，尤其(qi)是對(dui)大型氣(qi)墊船軍事(shi)運(yun)用的(de)研(yan)究(jiu)一(yi)刻也沒有停止過(guo)。相(xiang)(xiang)信不久的(de)將來，國產大型氣(qi)墊登陸艦定會研(yan)制成功并公開亮相(xiang)(xiang)。
救援
世(shi)界各地的(de)(de)救(jiu)援服(fu)務(wu)機構都認(ren)為：氣墊船能(neng)夠迅(xun)速飛過水、薄(bo)冰或(huo)(huo)碎冰塊、洪水和(he)積雪，執行(xing)快(kuai)速安全的(de)(de)搜(sou)索(suo)和(he)救(jiu)援行(xing)動(dong)，是在諸(zhu)如沼澤地或(huo)(huo)海(hai)灘等特(te)殊環境(jing)下唯一(yi)高速、有(you)效的(de)(de)救(jiu)援工作平臺。因為氣墊船可安全地飛行(xing)或(huo)(huo)者登陸懸浮在墊升(sheng)裙(qun)2/3以下的(de)(de)地形，使上述救(jiu)援人員能(neng)夠前(qian)往乘坐常規(gui)的(de)(de)救(jiu)援船只或(huo)(huo)車輛無法到達的(de)(de)地區執行(xing)救(jiu)援任務(wu)。
當臨近海岸或沼澤的機場周圍地理環境復雜，氣墊船往往是唯一能夠在這些地區提供救援服務的平臺。這些獨特的高速船配備(bei)了全面的消防和救(jiu)生(sheng)設備(bei)，幾乎可以在(zai)任何緊急情況下出(chu)動。使用“救(jiu)援氣墊(dian)船(chuan)的機(ji)(ji)場有(you)：新(xin)加坡國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場，奧克蘭(lan)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場，鄧迪機(ji)(ji)場（英(ying)國(guo)(guo)），香農機(ji)(ji)場（愛(ai)爾蘭(lan)）。
在一些最偏遠和交通不便(bian)的(de)角落，為了得到醫(yi)療(liao)(liao)(liao)診所和用品，氣墊船(chuan)可(ke)是(shi)唯(wei)一的(de)解決辦法。氣墊船(chuan)可(ke)以提供清潔、安全(quan)和寬敞(chang)的(de)小房間，可(ke)以設置成(cheng)套的(de)最新醫(yi)療(liao)(liao)(liao)設備來滿(man)足診療(liao)(liao)(liao)要求，以形(xing)成(cheng)理(li)想的(de)流動醫(yi)療(liao)(liao)(liao)診所。在蘇丹工作(zuo)的(de)聯合國世界糧食(shi)計劃署，在冰(bing)凍的(de)湖泊和泥灘使(shi)用氣墊船(chuan)執(zhi)行難民救援行動。
世界紅十字會(hui)使用美國“工藝”氣(qi)墊船來幫(bang)助(zhu)災區和高(gao)地救援。
在(zai)救(jiu)援(yuan)的(de)情況下(xia)，時間是至(zhi)關重要(yao)的(de)。“工藝”救(jiu)援(yuan)氣墊船(chuan)HG1000型使用拖車裝載(zai)，加載(zai)、卸載(zai)拖車在(zai)30秒(miao)內(nei)，并且(qie)很容(rong)易地通過標準的(de)汽車拖動(dong)，易于(yu)使用，快(kuai)速(su)部(bu)署，可以(yi)迅(xun)速(su)飛行或者登陸到達洪水淹沒區(qu)和泥、冰、低溫等救(jiu)援(yuan)地區(qu)，沒有昂貴(gui)的(de)運(yun)輸需要(yao)和費(fei)用。HG1000型氣墊船(chuan)采取(qu)足夠的(de)動(dong)力驅動(dong)，救(jiu)援(yuan)速(su)度可達到7公里/小時，并可增(zeng)加救(jiu)援(yuan)配置，如搜(sou)索燈，吊(diao)點，GPS 和無線(xian)電(dian)臺等。
救援氣墊(dian)(dian)船(chuan)在冰(bing)上的重要性是，氣墊(dian)(dian)船(chuan)飛(fei)過(guo)厚或薄的冰(bing)渣(zha)，在幾分鐘內(nei)救起溺水者，然(ran)后安全(quan)返回。
但是氣墊(dian)船在洪(hong)水(shui)(shui)(shui)情況(kuang)下(xia)(xia)工(gong)作的(de)突出作用是少為(wei)人(ren)知。當洪(hong)水(shui)(shui)(shui)突發、河流突破水(shui)(shui)(shui)壩和住宅區時，如(ru)果用船只沿著淹沒(mei)的(de)街道(dao)、圍墻、倒下(xia)(xia)的(de)樹木、淹沒(mei)的(de)墻壁和車輛(liang)等水(shui)(shui)(shui)下(xia)(xia)障礙行(xing)駛，這幾乎是不(bu)(bu)可能的(de)，因(yin)為(wei)這將損壞船只的(de)螺旋槳。而(er)氣墊(dian)船則(ze)完全(quan)不(bu)(bu)受水(shui)(shui)(shui)下(xia)(xia)障礙物(wu)的(de)影響，并能夠在任(ren)何水(shui)(shui)(shui)深(shen)中飛馳。
由于(yu)淺水(shui)(shui)原因，大型船(chuan)只無法沿海(hai)岸線(xian)執(zhi)(zhi)法，而氣(qi)(qi)墊船(chuan)可(ke)(ke)以全年使用。更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)執(zhi)(zhi)法人員在(zai)檢(jian)查非法移民、走私(si)時，氣(qi)(qi)墊船(chuan)可(ke)(ke)以從(cong)水(shui)(shui)到海(hai)灘(tan)進行追逐，沿著泥(ni)濘的(de)或沙質海(hai)岸線(xian)、海(hai)灘(tan)地(di)區。
休閑旅游
想象一下，擁有自己(ji)的(de)休閑(xian)旅游氣墊船(chuan)去游樂(le)度假！
氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)不(bu)同于其他(ta)任(ren)何(he)(he)個人(ren)水上運動器材(cai)、越野自行車、噴(pen)射船(chuan)(chuan)或個人(ren)的(de)船(chuan)(chuan)舶，它為您提供(gong)了(le)更(geng)多的(de)樂(le)趣(qu)。不(bu)僅如此，氣(qi)墊(dian)船(chuan)(chuan)也很容(rong)易使用，并提供(gong)無與倫比(bi)的(de)興(xing)奮，是任(ren)何(he)(he)尋求(qiu)刺激(ji)的(de)人(ren)求(qiu)之不(bu)得！
氣墊船提供未知的自由，嘗試了個人越野自行車或四輪驅動車輛以后，氣墊船是最多才多藝和獨特的船舶，它可以飛行或者登陸到許多表面復雜的地形。一個新時代來臨，就是現在的氣墊船休閑時代！擁有一個氣墊船意味著您可以有一個無比的樂趣。快速流動的急流(liu)、淺河流(liu)、河口、沼澤(ze)、沙群島，在您(nin)旅行(xing)途中(zhong)已不再是(shi)障礙，而是(shi)新的(de)領域，讓(rang)您(nin)去發現、探索(suo)和(he)樂趣！你不必擁有(you)(you)小船、皮艇、劃艇、噴射船、摩托艇和(he)雪地車，你需(xu)要的(de)是(shi)氣墊船，所有(you)(you)功能于一身(shen)的(de)全季節休閑船。
氣墊(dian)船讓您前往您一直想知(zhi)道的(de)地(di)方，但以前永遠(yuan)無(wu)法得(de)到(dao)。氣墊(dian)船的(de)多(duo)功(gong)能(neng)性是不可思(si)議的(de)，并給出(chu)了無(wu)盡的(de)新的(de)個(ge)人機(ji)會和活動范圍。 自由！想象(xiang)去您想去的(de)地(di)方：沙灘，混凝土，沙漠(mo)，海洋，珊(shan)瑚礁(jiao)，河(he)流，湖(hu)泊，甚至雪或冰！去飛(fei)行登(deng)陸，去進行競技比賽(sai)、野(ye)外垂釣、濕地(di)攝影、探險(xian)打獵等。氣墊(dian)船，讓您可以做這一切。
氣墊船(chuan)的(de)(de)(de)最令人(ren)(ren)驚奇(qi)的(de)(de)(de)功能之一(yi)，是從(cong)這個(ge)表面(mian)到那個(ge)表面(mian)的(de)(de)(de)性(xing)能完(wan)全一(yi)樣，試(shi)想一(yi)下自己的(de)(de)(de)個(ge)人(ren)(ren)氣墊船(chuan)全速(su)直(zhi)出水(shui)面(mian)飛上海灘，然后又飛到水(shui)！請(qing)記住，您會吸引觀眾，可(ke)以使所有的(de)(de)(de)快艇、摩托(tuo)艇和其他船(chuan)艇業主露(lu)出羨慕(mu)的(de)(de)(de)神情！
使用您的氣(qi)墊(dian)船的想(xiang)象力，盡可能去沒有人能去的地方！不(bu)要忘記(ji)，氣(qi)墊(dian)船不(bu)需要花費時間尋找和(he)支(zhi)付(fu)使用船臺或(huo)碼(ma)頭。
氣墊船開辟了一(yi)個全新(xin)的世(shi)界(jie)--個人選擇，是為所有的家(jia)(jia)庭的理想(xiang)而(er)制造。氣墊船適應性強，足以(yi)滿足每個人的想(xiang)法(fa)。您可以(yi)使用氣墊船：悠閑地(di)游弋(yi)，輕松(song)地(di)滑過冰和(he)水，速(su)度快的樂趣(qu)，探索新(xin)的地(di)方，冬季休閑，或(huo)帶領您的朋友和(he)家(jia)(jia)人旅游。
商業
氣墊(dian)船在(zai)商業方(fang)面的應(ying)用(yong)非常廣泛，可以為(wei)您提供需(xu)求響(xiang)應(ying)和靈活的解(jie)決方(fang)案。主(zhu)要應(ying)用(yong)領域有：
巡(xun)邏(luo)執(zhi)勤(qin)(qin) · 石油(you)勘探 · 破冰(bing)防(fang)凌 · 林業管理 · 海島氣象 · 商(shang)業捕魚· 環(huan)保工作 · 野生動物保護 · 調查(cha)工作 · 黃金(jin)開采 · 生物研究 · 油(you)污清理· 海關緝私 · 農業噴灑 · 抗洪救災 · 冰(bing)面(mian)運輸 · 水文(wen)勘測(ce) · 濕地保護· 海岸(an)科考(kao) · 漁政(zheng)執(zhi)勤(qin)(qin) · 林政(zheng)執(zhi)勤(qin)(qin) ·風電檢(jian)測(ce) · 科學考(kao)古等(deng)等(deng)。
商業氣墊船將幫助您飛行或者登陸到越野車或(huo)船只無法進入的(de)地(di)形去(qu)工(gong)作：
沙(sha)灘(tan) · 沼澤 · 濕地 · 雪地 · 急流(liu) · 灘(tan)涂 · 停機坪 · 冰(bing)層· 泥地 · 草(cao)地 · 沙(sha)漠 · 流(liu)凌 · 公路(lu) · 水面。
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