什么是物流專線

其實專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)運(yun)輸就是直達(da)運(yun)輸，是說某(mou)個城市到另一城市的(de)直達(da)運(yun)輸，與專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)運(yun)輸相對應的(de)是中轉運(yun)輸。物(wu)流專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)、貨(huo)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)就是指各物(wu)流公司用自(zi)己(ji)的(de)貨(huo)車運(yun)送貨(huo)物(wu)至他的(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線(xian)目(mu)的(de)地(di)。一般在目(mu)的(de)地(di)有自(zi)己(ji)的(de)分公司，這樣(yang)貨(huo)車來回都(dou)有貨(huo)裝。

開專線(xian)的(de)目的(de)是(shi)為了節約成(cheng)本(ben),但要建(jian)立在貨(huo)(huo)(huo)量充足的(de)前提下,不然就會虧(kui)本(ben)，所(suo)以專線(xian)公司一般走的(de)時(shi)間不確定(ding)，貨(huo)(huo)(huo)滿車走，客戶(hu)的(de)運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)也(ye)會隨之降低。 專線(xian)物流(liu)(liu)的(de)好處(chu)是(shi)運(yun)(yun)輸成(cheng)本(ben)較(jiao)低，時(shi)效(xiao)性(xing)強，現在的(de)物流(liu)(liu)專線(xian)對于時(shi)間的(de)觀念都(dou)很強烈，都(dou)是(shi)定(ding)時(shi)發車，能(neng)滿足較(jiao)急的(de)貨(huo)(huo)(huo)物。

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物流專線有什么特點

1、固定的線路

所謂的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)專(zhuan)線(xian)都(dou)是(shi)(shi)固定(ding)的(de)(de)(de)線(xian)路，就是(shi)(shi)指定(ding)了(le)出(chu)發(fa)點(dian)(dian)和(he)達到(dao)點(dian)(dian)的(de)(de)(de)線(xian)路，物(wu)流(liu)(liu)專(zhuan)線(xian)指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)兩點(dian)(dian)一線(xian)式運(yun)(yun)輸。中國(guo)物(wu)流(liu)(liu)網含有(you)全國(guo)各地區的(de)(de)(de)專(zhuan)線(xian)運(yun)(yun)輸，輕松(song)選擇出(chu)發(fa)地點(dian)(dian)和(he)目的(de)(de)(de)地以(yi)便(bian)找到(dao)最(zui)合適(shi)的(de)(de)(de)路線(xian)運(yun)(yun)輸貨物(wu)。可以(yi)選擇城市到(dao)城市的(de)(de)(de)專(zhuan)線(xian)運(yun)(yun)輸;也可以(yi)選擇城市到(dao)鄉鎮的(de)(de)(de)運(yun)(yun)輸，每條(tiao)線(xian)路上有(you)專(zhuan)門的(de)(de)(de)車(che)源運(yun)(yun)輸。

2、縮短運輸時間成本

專線運輸，點(dian)對點(dian)運輸，在時間上有更好的節約成本，不會影(ying)響(xiang)其(qi)他停靠等原因(yin)造成延誤。

3、有自己的網點

多網點，便于接受(shou)指定地(di)點的貨(huo)(huo)物運(yun)送與送達(da)，貨(huo)(huo)物有共同的集散中心。

4、中途不停靠，不中轉

什么是專(zhuan)線(xian)直達物(wu)流?專(zhuan)線(xian)運輸，不停靠直接從出發地到(dao)(dao)目的地，到(dao)(dao)站才停靠，直線(xian)到(dao)(dao)達不中轉不卸貨。

5、運輸成本較低

物流(liu)專線(xian)通常運(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本較低(di)，在單價上相(xiang)對更低(di)一(yi)些(xie)，相(xiang)較于快(kuai)(kuai)遞來說快(kuai)(kuai)遞的運(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本較大，專線(xian)的目(mu)的是為了節約成(cheng)本，但要建(jian)立在貨(huo)量充足的前提下，不然就很可能(neng)會(hui)虧本，所以專線(xian)公司一(yi)般走的時(shi)間不確(que)定，貨(huo)滿車(che)走，客戶的運(yun)(yun)輸(shu)成(cheng)本也會(hui)隨之降低(di)。

專線物流經營哪些業務

物流專線的業務流程為：接單——提貨發運——在途追蹤——到(dao)達簽(qian)收(shou)——對賬(zhang)結算，主要經營(ying)兩項業務：

1、自營業務

自營(ying)指(zhi)專線(xian)物流公(gong)司只攬收(shou)起(qi)始點在線(xian)上的(de)貨物，以便(bian)發揮自己(ji)的(de)專線(xian)優勢，同時支撐(cheng)自營(ying)的(de)網(wang)點業務。

2、轉包業務

打個小比方(fang)，某專線公(gong)司承接到(dao)其他目的(de)(de)(de)地的(de)(de)(de)貨物，如(ru)果他們把這項業(ye)務又(you)賣給了其他的(de)(de)(de)物流(liu)公(gong)司運輸，那么在增加(jia)經(jing)營利(li)潤的(de)(de)(de)同時，也可發(fa)揮熟悉的(de)(de)(de)同行業(ye)貨運公(gong)司的(de)(de)(de)優勢，那么就(jiu)擁有強強聯合(he)的(de)(de)(de)優勢。這種行為就(jiu)是(shi)轉包。一般的(de)(de)(de)物流(liu)公(gong)司到(dao)全國的(de)(de)(de)網點都有，主要(yao)是(shi)通(tong)過(guo)轉賣轉包方(fang)式(shi)經(jing)營。