一、電動汽車電機類型有哪些

1、有刷直流電機

有(you)刷(shua)直流(liu)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)的主要優(you)(you)點是(shi)控(kong)制簡單、技術成熟。具有(you)交流(liu)電機(ji)不(bu)可比擬的優(you)(you)良控(kong)制特(te)性。在早期(qi)開(kai)發(fa)的電動(dong)(dong)(dong)汽車上都采(cai)用直流(liu)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)，即使(shi)到現在，還有(you)一些電動(dong)(dong)(dong)汽車上仍使(shi)用直流(liu)電動(dong)(dong)(dong)機(ji)來(lai)驅動(dong)(dong)(dong)。

但由于(yu)存在(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)刷(shua)和(he)(he)機(ji)(ji)械(xie)換向(xiang)(xiang)器，不(bu)但限制(zhi)(zhi)了(le)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)過載(zai)能力與速度的(de)進(jin)一(yi)步提高，而且(qie)如果長(chang)時間運行，勢必要經常維護和(he)(he)更(geng)換電(dian)(dian)(dian)刷(shua)和(he)(he)換向(xiang)(xiang)器。另(ling)外，由于(yu)損耗(hao)存在(zai)(zai)于(yu)轉(zhuan)子上，使得散熱困(kun)難，限制(zhi)(zhi)了(le)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)矩質量比(bi)的(de)進(jin)一(yi)步提高。鑒(jian)于(yu)直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)存在(zai)(zai)以上缺陷，在(zai)(zai)新研制(zhi)(zhi)的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車上已基本不(bu)采用直(zhi)流電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)。

2、交流三相感應電動機

交流三相(xiang)感應(ying)(ying)電動機是(shi)應(ying)(ying)用(yong)得(de)最廣泛的(de)電動機。其定子(zi)和轉子(zi)采用(yong)硅(gui)鋼片疊(die)壓而定子(zi)之間沒(mei)有相(xiang)互接觸(chu)的(de)滑環、換向(xiang)器等部(bu)件(jian)。結構簡單，運行可靠，經(jing)久耐用(yong)。

交(jiao)流感(gan)應(ying)電動(dong)機的功率覆蓋面很寬(kuan)廣，轉速達(da)到12000～15000r/min。可采(cai)用空氣冷(leng)卻或液體(ti)冷(leng)卻方(fang)(fang)式，冷(leng)卻自由度高。對環境(jing)的適應(ying)性(xing)好，并能(neng)夠實現再生反饋制動(dong)。與同樣功率的直(zhi)流電動(dong)機相比較(jiao)，效率較(jiao)高，質量(liang)減(jian)輕一半左右(you)，價格(ge)便宜，維修方(fang)(fang)便。

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3、永磁無刷直流電動機

永(yong)磁無刷直(zhi)流電(dian)(dian)動機是(shi)一種高性能的(de)電(dian)(dian)動機。它的(de)最大特點(dian)就是(shi)具(ju)有直(zhi)流電(dian)(dian)動機的(de)外(wai)特性而沒有刷組(zu)成的(de)機械接觸結構(gou)。加之，它采用永(yong)磁體轉子，沒有勵磁損耗：發熱的(de)電(dian)(dian)樞繞組(zu)又裝在外(wai)面的(de)定(ding)子上(shang)，散熱容易，因此，永(yong)磁無刷直(zhi)流電(dian)(dian)動機沒有換向(xiang)火花，沒有無線電(dian)(dian)干擾(rao)，壽命長，運行可靠(kao)，維(wei)修簡(jian)便(bian)。

此外，它的(de)轉(zhuan)速不受機械換(huan)向(xiang)的(de)限制，如果采用(yong)空氣軸(zhou)承或磁(ci)懸浮軸(zhou)承，可以在每分鐘高(gao)達幾十(shi)萬(wan)轉(zhuan)運行。永(yong)磁(ci)無(wu)刷(shua)直流電動機機系統相比具有(you)更高(gao)的(de)能量密(mi)度和更高(gao)的(de)效率，在電動汽車中有(you)著很好的(de)應用(yong)前景。

4、交流異步電機

交流異步電機(ji)是(shi)(shi)目前工業中應用(yong)(yong)十(shi)分廣泛的一類電機(ji)，其特(te)點是(shi)(shi)定、轉子由硅鋼片疊壓而(er)成(cheng)，兩端用(yong)(yong)鋁蓋封裝，定、轉子之間沒有相(xiang)互接觸的機(ji)械部件(jian)，結構(gou)簡(jian)單(dan)，運行可靠耐用(yong)(yong)，維修(xiu)方便。

工(gong)作原理是通過定(ding)子(zi)(zi)的旋轉(zhuan)磁場在(zai)轉(zhuan)子(zi)(zi)中產(chan)(chan)生感應電流，產(chan)(chan)生電磁轉(zhuan)矩，轉(zhuan)子(zi)(zi)中并不直(zhi)接產(chan)(chan)生磁場.因此，轉(zhuan)子(zi)(zi)的轉(zhuan)速一定(ding)是小(xiao)于(yu)同步速的（沒有這個(ge)差值(zhi)，即轉(zhuan)差率，就沒有轉(zhuan)子(zi)(zi)感應電流），也因此叫做異(yi)步電機。

5、同步電機

在電動(dong)汽車(che)發展的(de)早期，很多電動(dong)汽車(che)都是采用直流(liu)電動(dong)機方(fang)案。主(zhu)要是看(kan)中了直流(liu)電機的(de)產品成熟，控制方(fang)式容易(yi)，調速(su)優良(liang)的(de)特(te)點(dian)。

二、電動汽車驅動電機功率一般多大

電動(dong)汽車分很(hen)多種(zhong)，不同的電動(dong)汽車電機功率(lv)也有所不同：

1、如果(guo)是老年代步車，即純電動汽車的話，其(qi)最高速度也就是60km/h，其(qi)驅動電機功率一般是在6KW左右。

2、如果是混合動(dong)(dong)力汽(qi)車(che)，它(ta)利用傳統(tong)汽(qi)車(che)的內燃(ran)機和電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)的驅動(dong)(dong)電(dian)機進行混合驅動(dong)(dong)，將部(bu)分(fen)對汽(qi)油(you)的需求轉(zhuan)化(hua)為對電(dian)量的需求，因此功率比較大，一般在45KW左(zuo)右。

3、如果是較(jiao)大(da)(da)的插(cha)電(dian)(dian)式混合動力汽車（整(zheng)備重量(liang)2.0噸），它的電(dian)(dian)池(chi)相對比較(jiao)大(da)(da)，可以(yi)外(wai)部充電(dian)(dian)，可以(yi)用純電(dian)(dian)模(mo)式行駛(shi)(shi)，電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)量(liang)耗盡后再(zai)以(yi)混合動力模(mo)式（以(yi)內燃機為主(zhu)）行駛(shi)(shi)，并適時向電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)，這樣的電(dian)(dian)動汽車對電(dian)(dian)機功(gong)(gong)率的要求非(fei)常高(gao)，其(qi)驅動電(dian)(dian)機功(gong)(gong)率基本(ben)維持(chi)在90KW左右。