GT跑車是什么意思

對跑(pao)車(che)感興趣的(de)車(che)迷朋(peng)友們可(ke)能都發現了這(zhe)么(me)一(yi)個(ge)(ge)現象，很(hen)多屌炸天的(de)車(che)型(xing)都帶(dai)有(you)“GT”兩個(ge)(ge)字母，比如(ru)日產GT-R、奔馳AMG-GT、寶(bao)馬(ma)335i-GT，換言之(zhi)，只要(yao)是(shi)帶(dai)有(you)“GT”的(de)車(che)都是(shi)頂級豪車(che)。這(zhe)么(me)說可(ke)能有(you)些(xie)絕對，但是(shi)確實有(you)這(zhe)么(me)一(yi)種情況。那么(me)，這(zhe)個(ge)(ge)“GT”到底是(shi)什么(me)意思呢？其背(bei)后有(you)哪些(xie)故事(shi)呢？今天，我們就來說說這(zhe)個(ge)(ge)事(shi)。

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其實，“GT”的(de)(de)全稱是(shi)“Gran Turismo”，直(zhi)接翻(fan)譯過來就是(shi)“偉大的(de)(de)旅行”。由此可(ke)以看出，最早的(de)(de)“GT”車是(shi)為了(le)(le)(le)旅行而打造的(de)(de)，為了(le)(le)(le)使旅行更加的(de)(de)舒適，更加的(de)(de)有保障(zhang)。因此，這種(zhong)車型必(bi)須還要滿足三點(dian)需(xu)求(qiu)：跑(pao)得(de)(de)快、坐得(de)(de)舒服、特別耐用(yong)。世界上第一輛能稱之為“GT”跑(pao)車的(de)(de)是(shi)阿爾法·羅密歐1929年的(de)(de)6C 1750GT，之后(hou)又獲(huo)得(de)(de)了(le)(le)(le)無數的(de)(de)榮譽(yu)，開啟了(le)(le)(le)“GT”跑(pao)車的(de)(de)先(xian)河，被寫進了(le)(le)(le)汽車發展史。

經過多年(nian)的發展及演變，“GT”漸漸成為了高性能的代(dai)名詞，只要看到(dao)車屁股(gu)或者車型號上(shang)有(you)“GT”兩個字(zi)母(mu)，在性能上(shang)自然就有(you)加(jia)成光環。

根據當(dang)代(dai)汽車行業的發展，“GT”又有了全新的解釋，G代(dai)表(biao)長時間(jian)高(gao)速運行，T代(dai)表(biao)卓越性(xing)能，所(suo)以大多(duo)數民(min)用(yong)跑車都是GT 性(xing)能。

當(dang)然(ran)，也有部分車(che)型抱(bao)了“GT”的(de)(de)大(da)腿(tui)，其實它們在嚴(yan)格意義上并(bing)不(bu)能(neng)算真正的(de)(de)“GT”跑車(che)。比如別克英朗GT、名爵GT等等，這(zhe)些車(che)可(ke)能(neng)確實比一般買菜車(che)稍微運(yun)動一點(dian)點(dian)，但是遠遠達(da)不(bu)到GT的(de)(de)標準。

GT跑車和其他跑車的區別

GT起源(yuan)與上個(ge)世紀的歐洲，只英(ying)文Grand Tourer的縮(suo)寫。愿意是指從前英國貴族子女遍游歐洲大陸的教育旅行。后來變成為用做長途旅行的高性能汽車的代名詞。傳統意義(yi)的GT是指(zhi)雙座位或2+2布(bu)局的(de)大馬(ma)力跑車，為了保證長途(tu)旅(lv)行的(de)舒適性，它們通(tong)常采用前(qian)置或(huo)者(zhe)中前(qian)置的(de)發動機布(bu)局。以確保夠寬敞的空間和行李箱空間。在懸掛調教和車內配置等方面比那些純粹追求速度的超級跑車更加強調舒適性。因此GT跑車擁有超級跑車的杰出性能和房車般的駕駛舒適。

GT跑(pao)車和高性能跑(pao)車也有共(gong)同之處，兩者(zhe)都主要(yao)采用后輪(lun)驅動(dong)。或四輪驅動的形式。加上科技的進步始得現在出品的超級跑車在舒適性上已經有極大的提高。所以GT跑(pao)車和超級跑(pao)車之間已經沒有(you)太(tai)大的分(fen)別。所以不(bu)需(xu)要在嚴格(ge)定(ding)義兩者了。