冬季汽車電瓶該怎么保養？

1、如果(guo)是非(fei)免維(wei)護蓄電池，打開面板上的加(jia)(jia)水蓋(gai)，看里面水位(wei)知否淹沒極(ji)板。如果(guo)能看到蓄電池側面，那里會標注有兩條線(xian)，水位(wei)低于下線(xian)，要立即添加(jia)(jia)蒸(zheng)餾水(礦泉水(shui)、自來水(shui)中的礦物質(zhi)會損害電瓶)。同(tong)事水也不能添加過多。

2、不要過度使用蓄電(dian)池(chi)，例如(ru)段時(shi)(shi)間內連續啟動發動機，熄火(huo)情況下長時(shi)(shi)間使用燈光等。

3、電(dian)瓶有(you)自行放(fang)電(dian)的特性，如果車(che)輛不(bu)經常開，增應(ying)該(gai)定期發動車(che)輛為蓄電(dian)池充(chong)充(chong)電(dian)。

4、經(jing)常清(qing)潔蓄電池正負極(ji)接頭。有的車(che)這兩個(ge)接頭上會有灰塵、白色粉末(mo)等，需要及時清(qing)除(chu)。

5、定期檢查非(fei)免維護蓄電池上蓋上的(de)排氣孔(kong)，如果堵(du)塞要(yao)及時疏(shu)通。

蓄電池在冬季的常規檢查

對(dui)于(yu)蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)檢(jian)查其實比(bi)較簡單，首先(xian)要保證蓄電(dian)(dian)(dian)池牢固(gu)的(de)固(gu)定(ding)在機(ji)艙(cang)內，防止震(zhen)動引(yin)起的(de)電(dian)(dian)(dian)池殼體破裂。對(dui)于(yu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)檢(jian)測實際上只要用一個娃能表(biao)，就可(ke)以判斷蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)健康狀態。將萬能表(biao)的(de)正負(fu)極(ji)和(he)蓄電(dian)(dian)(dian)池的(de)正負(fu)極(ji)連(lian)接好，如果測得電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)數(shu)值大于(yu)12V，說明蓄電池正常。如果低于10.5V，那么(me)距離報廢就(jiu)不遠了，最好要及時(shi)更換(huan)。

蓄(xu)電池使用的最佳(jia)溫度(du)為25度，如果溫度每(mei)下(xia)降一度，那(nei)么相對容量大約(yue)就會下(xia)降0.8%，發動機(ji)內部機(ji)油的粘度將會大(da)大(da)上升，運行時阻力也會大(da)大(da)增加，那么汽車啟動就會很困難(nan)了。

冬季使用蓄電池注意

1、蓄電(dian)池長(chang)時(shi)(shi)間(jian)不(bu)使用，會慢(man)慢(man)自行(xing)放電(dian)，直至報(bao)廢。因此，每隔一段時(shi)(shi)間(jian)就應(ying)啟動一次汽車，給蓄電(dian)池充電(dian)。或者，將蓄電(dian)池上的(de)(de)兩(liang)個電(dian)極(ji)拔(ba)下來，但需要注意的(de)(de)是從電(dian)極(ji)柱上拔(ba)下正、負兩(liang)根電(dian)極(ji)線(xian)，要先拔(ba)下負極(ji)線(xian)，或卸下負極(ji)和汽車底(di)盤的(de)(de)連(lian)接，然(ran)后再拔(ba)去帶有正極(ji)標志(十)的另(ling)一端。

2、避免長時間(jian)將車輛露天(tian)停放，如果長期停放的(de)話，應當拆下(xia)蓄(xu)電池(chi)(chi)帶走，以防(fang)蓄(xu)電池(chi)(chi)在寒冷的(de)天(tian)氣條(tiao)件下(xia)結冰，導致損壞。

3、蓄電(dian)池的(de)蓄電(dian)量會在儀(yi)表板上(shang)反映出來。當電(dian)流(liu)表指針顯示蓄電(dian)量不足時，要及時充(chong)電(dian)。如果在路途中發現電(dian)量不足，發動(dong)機(ji)熄火(huo)啟動(dong)不了，可以(yi)向其(qi)它的(de)車(che)輛求助，將兩(liang)個蓄電(dian)池的(de)負(fu)極(ji)和負(fu)極(ji)相(xiang)連，正極(ji)和正極(ji)相(xiang)連，來發動(dong)車(che)輛。

4、每(mei)次發動汽車不能(neng)超過5秒(miao)，間隔(ge)時間不能少于15秒，因(yin)為不間斷(duan)地啟(qi)動發動機會導致蓄電(dian)池過度放電(dian)而損壞(huai)。但是，如果多(duo)次啟(qi)動都不著車的話(hua)，就應從(cong)電(dian)路、點火線圈(quan)等其他方面找原因(yin)啦。

5、在(zai)虧電解液時應補(bu)充(chong)蒸(zheng)餾水或專(zhuan)用補(bu)液。千萬不(bu)能用飲用純凈水代替(ti)，因(yin)為純凈水中含有多(duo)種微量(liang)元素，對蓄電池會造成不(bu)良影響。

6、經常檢查(cha)蓄(xu)電(dian)池蓋上的(de)小孔(kong)是否通氣，倘若蓄(xu)電(dian)池蓋小孔(kong)被(bei)堵(du)，產生的(de)氫氣和氧(yang)氣排不出去，電(dian)液膨脹時(shi)，會把蓄(xu)電(dian)池外殼撐破，影響蓄(xu)電(dian)池壽(shou)命(ming)。并(bing)(bing)且每隔段時(shi)間要清潔一次蓄(xu)電(dian)池的(de)接線(xian)柱，并(bing)(bing)涂上專用油脂以保護線(xian)束。

7、禁止熄火后繼(ji)續用電(dian)(dian)(dian)，比(bi)如熄火后長(chang)時(shi)間使用車(che)內電(dian)(dian)(dian)器，還有(you)忘記(ji)關閉車(che)燈等(deng)等(deng)。此時(shi)汽車(che)的(de)(de)(de)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機是不工(gong)作的(de)(de)(de)，蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池在(zai)沒有(you)充(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)情況下處于“干耗”狀態，其電(dian)(dian)(dian)容量(liang)減少很可能造成車(che)輛(liang)無法(fa)啟動，并且過度放電(dian)(dian)(dian)對(dui)于蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池本身(shen)有(you)很大(da)的(de)(de)(de)損傷。

8、定期檢(jian)查電路各部分有(you)無老化或(huo)短路的(de)地(di)方，防止電池因(yin)過度(du)放(fang)電而提前退役。

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