冬季汽車電瓶該怎么保養？

1、如果(guo)是(shi)非免維護(hu)蓄電(dian)池，打開面板上的(de)加水(shui)蓋(gai)，看(kan)里(li)(li)面水(shui)位知否淹(yan)沒(mei)極板。如果(guo)能看(kan)到蓄電(dian)池側面，那里(li)(li)會標注(zhu)有(you)兩條線，水(shui)位低于下線，要立即添加蒸餾(liu)水(shui)(礦泉水、自(zi)來水中的礦物質會(hui)損害電瓶)。同事水(shui)也不能添加過(guo)多。

2、不要過度使用(yong)蓄電池，例如段(duan)時間(jian)內連續(xu)啟動(dong)發動(dong)機(ji)，熄火情況下(xia)長時間(jian)使用(yong)燈光等。

3、電瓶有自行(xing)放電的(de)特(te)性(xing)，如(ru)果車(che)輛(liang)不經常開，增應該定期發動(dong)車(che)輛(liang)為(wei)蓄(xu)電池(chi)充充電。

4、經常(chang)清(qing)潔蓄(xu)電池正負極接頭。有的車這(zhe)兩個接頭上(shang)會有灰(hui)塵、白色粉末(mo)等，需要及時清(qing)除。

5、定期檢查非免維(wei)護(hu)蓄電池上蓋上的排氣(qi)孔，如(ru)果堵塞要及(ji)時疏(shu)通。

蓄電池在冬季的常規檢查

對于(yu)蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)(de)檢查其(qi)實(shi)比較簡(jian)單，首(shou)先要(yao)保證蓄(xu)電(dian)池(chi)牢固的(de)(de)固定在機艙內，防(fang)止震動引(yin)起的(de)(de)電(dian)池(chi)殼體破裂(lie)。對于(yu)電(dian)壓的(de)(de)檢測實(shi)際(ji)上只要(yao)用一個娃能表，就可(ke)以判斷蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)(de)健(jian)康狀(zhuang)態。將萬(wan)能表的(de)(de)正負極(ji)和蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)(de)正負極(ji)連接(jie)好，如果測得電(dian)壓數值大于(yu)12V，說明(ming)蓄(xu)電(dian)池(chi)正常。如果低于10.5V，那么(me)距離報廢就不遠了，最(zui)好(hao)要及(ji)時(shi)更(geng)換。

蓄電(dian)池使用的最佳溫度為(wei)25度(du)(du)，如果溫度(du)(du)每下(xia)降一度(du)(du)，那么(me)相對容量(liang)大約(yue)就會下(xia)降0.8%，發動(dong)機內(nei)部(bu)機油的(de)粘度將會大(da)(da)大(da)(da)上(shang)升(sheng)，運(yun)行時阻力(li)也(ye)會大(da)(da)大(da)(da)增加(jia)，那么汽車啟動(dong)就會很困難(nan)了。

冬季使用蓄電池注意

1、蓄電(dian)(dian)(dian)池長時間不使用(yong)，會慢(man)慢(man)自行放電(dian)(dian)(dian)，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次(ci)汽車，給蓄電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)。或(huo)(huo)者，將蓄電(dian)(dian)(dian)池上的(de)兩個電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)拔下來(lai)，但(dan)需要注意的(de)是從電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)柱上拔下正(zheng)、負(fu)兩根電(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)線，要先拔下負(fu)極(ji)(ji)線，或(huo)(huo)卸(xie)下負(fu)極(ji)(ji)和汽車底盤的(de)連接，然后再拔去帶(dai)有正(zheng)極(ji)(ji)標志(十(shi))的(de)另一(yi)端。

2、避免(mian)長時間將(jiang)車輛露天停(ting)放，如(ru)果長期停(ting)放的(de)話，應當拆下蓄(xu)電(dian)池帶走(zou)，以(yi)防蓄(xu)電(dian)池在寒冷的(de)天氣條件(jian)下結冰，導致(zhi)損壞(huai)。

3、蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)量會在儀表(biao)(biao)板上反(fan)映出來。當電(dian)(dian)(dian)流表(biao)(biao)指(zhi)針(zhen)顯(xian)示蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)量不足時，要及(ji)時充(chong)電(dian)(dian)(dian)。如果在路途中發(fa)現電(dian)(dian)(dian)量不足，發(fa)動機熄火啟動不了，可(ke)以向其(qi)它(ta)的(de)車(che)輛(liang)求助，將兩(liang)個蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)負極(ji)(ji)和負極(ji)(ji)相連(lian)，正極(ji)(ji)和正極(ji)(ji)相連(lian)，來發(fa)動車(che)輛(liang)。

4、每次發動(dong)汽車不能超過5秒(miao)，間隔時(shi)間不(bu)能少于15秒，因為不間斷地啟(qi)動(dong)發動(dong)機(ji)會(hui)導致蓄電(dian)池過(guo)度放電(dian)而損壞。但是(shi)，如果(guo)多次啟(qi)動(dong)都不著車的話(hua)，就應(ying)從電(dian)路(lu)、點火線(xian)圈等其他方(fang)面找原(yuan)因啦(la)。

5、在(zai)虧電解(jie)液(ye)(ye)時應(ying)補充蒸餾(liu)水或專(zhuan)用(yong)補液(ye)(ye)。千萬不能用(yong)飲用(yong)純凈水代替，因為純凈水中含有多種(zhong)微量元素，對蓄電池會造成不良影響(xiang)。

6、經(jing)常檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)蓋(gai)(gai)上的小(xiao)孔(kong)是否(fou)通氣，倘若蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)蓋(gai)(gai)小(xiao)孔(kong)被堵，產生的氫氣和氧氣排(pai)不出去，電(dian)(dian)液膨脹時，會把蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)外殼撐(cheng)破，影響蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)壽命。并且每隔段時間要清潔(jie)一(yi)次蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的接(jie)線柱，并涂上專用油脂以保護線束。

7、禁(jin)止(zhi)熄火(huo)后繼(ji)續用電(dian)，比如熄火(huo)后長時(shi)間使用車(che)內電(dian)器，還有(you)(you)忘記關閉(bi)車(che)燈等(deng)等(deng)。此(ci)時(shi)汽(qi)車(che)的(de)發電(dian)機是不工作的(de)，蓄電(dian)池在沒有(you)(you)充電(dian)的(de)情(qing)況下處于“干耗”狀態，其電(dian)容量(liang)減少很可能造成車(che)輛無法啟(qi)動，并且過(guo)度(du)放電(dian)對于蓄電(dian)池本身有(you)(you)很大的(de)損傷(shang)。

8、定期(qi)檢查(cha)電(dian)(dian)(dian)路各(ge)部分有無老(lao)化或(huo)短(duan)路的地方，防止電(dian)(dian)(dian)池(chi)因過度放電(dian)(dian)(dian)而提前(qian)退役(yi)。

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