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摩托車常見故障與維修方法 摩托車維修技術大全

本文章由注冊用戶 MAIGOO生活館 上傳提供 2021-04-11 評論 發布 反饋 0
摘要:摩托車開的久了自然就會有各種各樣的毛病,不如打不著火、油耗越來越大、突然熄火等問題。只要了解這些問題的原因和解決方法,一些小的問題其實沒有必要到修理店去修理,自己在家也能輕松解決。下面為大家介紹摩托車常見故障與維修方法。

摩托車油耗大怎么(me)解決

1、機油粘度偏高

粘(zhan)稠度較高的(de)(de)(de)機油,會增加發(fa)動機內(nei)部(bu)運轉的(de)(de)(de)阻力(li),機油流動速度較慢,導致油耗的(de)(de)(de)增加。選擇適(shi)合(he)粘(zhan)度的(de)(de)(de)機油,也可(ke)以有效的(de)(de)(de)控制(zhi)油耗。

2、空濾長時間未更換

空濾長時間未(wei)清(qing)潔或(huo)更(geng)換(huan),將(jiang)會嚴重影響發動(dong)機(ji)的進氣(qi)量,導(dao)致發動(dong)機(ji)動(dong)力不足油耗增加。建議各位車主按期清(qing)潔或(huo)更(geng)換(huan)空濾。

3、火花塞狀態不佳

火(huo)(huo)花塞(sai)使用(yong)久了積碳增(zeng)多、火(huo)(huo)花塞(sai)間隙也增(zeng)大(da),可導致(zhi)點火(huo)(huo)性能不良,發(fa)動機動力下(xia)降,油耗增(zeng)加(jia)。建議大(da)家根據火(huo)(huo)花塞(sai)材質不同區(qu)分更換(huan)周期。

4、氧傳感器故障

當氧傳感器發生故(gu)障后,油氣混合比將(jiang)會受到影響(xiang),不僅明顯費油,而且在行駛中還(huan)可能會出現尾氣顏色(se)加深、排放不達標、積(ji)碳激增等情況(kuang)。

5、發動機積碳

建議定期適當給摩托車油箱內添加正品的養護型或清洗型燃油添加劑,避免長時間低速騎行,偶爾拉拉高速,能有效減少積碳產生。【詳細>>】

該圖片由注冊用戶"MAIGOO生活館"提供,版權聲明反饋

摩托車發動機(ji)故障

1、點火不著

首先檢查(cha)點(dian)火開關(guan)是否打(da)開;檢查(cha)油路是否堵塞(sai)(sai),如(ru)果堵塞(sai)(sai),取下整個(ge)油箱,倒出油,用高壓水(shui)槍沖洗,再(zai)通(tong)幾天風。擦拭干(gan)凈火花塞(sai)(sai),或者更換一個(ge)好的火花塞(sai)(sai)。檢查(cha)氣缸(gang)蓋緊固(gu)螺釘是否松動,汽(qi)缸(gang)墊或汽(qi)缸(gang)蓋墊是否破裂(lie)或漏(lou)氣。

2、摩托車老熄火

一般情況是油路有堵塞或者沉積物(wu),清洗就好。也有化(hua)油器的混(hun)合氣體較稀的原因,把混(hun)合氣略調稠(chou)些,螺(luo)絲向(xiang)外調即可。

3、發動機聲音大

凸輪間歇過大,去摩托車修理店調整一下;排氣管與發動機鏈接處螺紋松動,緊固即可;缸體與活塞間歇過大,需要換缸體和活塞,有部分是活塞環磨損造成的,環活塞環即可。【詳細>>】

摩托(tuo)車維修注意事(shi)項

1、操作環境要防塵、防風,操作要規范

塵土混入機(ji)內(nei)會造成不(bu)應有的(de)(de)磨(mo)料磨(mo)損,在(zai)這種環境下換的(de)(de)新機(ji)油(you)(you)有可能(neng)比舊機(ji)油(you)(you)還臟,大修發動(dong)機(ji)必須在(zai)室內(nei)進行(xing)。操作還要(yao)規范,該拆的(de)(de)拆,不(bu)該動(dong)的(de)(de)不(bu)要(yao)動(dong)。

2、發動機外殼拆前清洗不可少

大(da)修時(shi)的(de)發動(dong)機外(wai)殼上有很多油污及沙塵(chen)堆積,若不(bu)及時(shi)清理,這些雜(za)質定會在拆卸發動(dong)機時(shi)混入機體內部,裝機后,給相關部件帶來不(bu)必要的(de)磨(mo)損。

3、做好標記很重要

當我(wo)們分解各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)發(fa)動機(ji)時,應(ying)做(zuo)(zuo)好各(ge)(ge)種(zhong)(zhong)配(pei)件的(de)安(an)裝標記,有些螺母絲扣是相(xiang)同的(de),但外觀迥(jiong)異,應(ying)做(zuo)(zuo)好標記,不可(ke)任意安(an)裝。

4、使用專用工具、專用器皿

工(gong)(gong)具(ju)(ju)的(de)(de)使用直(zhi)接影響到維修工(gong)(gong)作的(de)(de)質量與效(xiao)率。專用工(gong)(gong)具(ju)(ju)是(shi)為(wei)維修規(gui)定的(de)(de)部位設計的(de)(de),科(ke)學易用、省力、不傷配件,如怕麻煩、圖省錢,隨便拿(na)個工(gong)(gong)具(ju)(ju)違規(gui)操(cao)作會使工(gong)(gong)作質量大打折扣。

5、配件安序擺放

分解不熟悉的發動機時,要按先后順序擺放各機件,防止漏裝、錯裝。如各車發動機變擋機構,在更換破損部件時,按從左向右把分解各件一一擺好,替換新品后按相反順序組裝,以免造成錯誤。【詳細>>】

摩(mo)托車維修(xiu)工具

1、原廠服務手冊

可能有些朋友會爭論,服務手冊/維修手冊是不是一個工具的這種話題,它實際上是最重要的工具,用于任何的維護或根據我們的閱讀直接就能維修你的摩托車。你(ni)可能僥幸(xing)逃離一些(xie)簡單的維修。

2、扭矩扳手

如果你不想(xiang)讓螺(luo)(luo)栓散落在(zai)路上(shang),你最(zui)好使用扭矩(ju)扳(ban)手,扭矩(ju)扳(ban)手是確保(bao)你的摩托車全車螺(luo)(luo)絲被設置為出廠(chang)規(gui)格的唯一(yi)方式。

3、 套筒

如果想使你(ni)最常用(yong)的尺寸比較容易找(zhao)到,您可以使用(yong)彩色電工膠帶來區分它們。

4、萬能表

一個像(xiang)樣的(de)(de)(de)萬能表并不一定非(fei)常(chang)昂貴,但要(yao)想得到一個更輕更智能的(de)(de)(de)萬能表可(ke)能就比(bi)較貴。用(yong)它來檢查你的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(電(dian)(dian)壓(ya))的(de)(de)(de)狀(zhuang)態,或點(dian)火線圈的(de)(de)(de)狀(zhuang)態(電(dian)(dian)阻)。

更多工具:鉗子、扳手、摩托車起車支架、電線潤滑油、機油接油盤等。【詳細>>】

摩托車保養>>

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