摩托車配件有哪些
發動機及摩托車配件：總成(cheng) 曲軸箱 氣(qi)缸(gang) 活(huo)塞 環(huan) 曲軸 氣(qi)門 凸輪軸 燃(ran)(ran)油箱 濾清 燃(ran)(ran)油泵 機油泵 化油器 電(dian)噴(pen) 進排氣(qi) 水箱風機 其他(ta)。
傳(chuan)動系統零件(jian)： 摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)配(pei)件(jian)離合器 變(bian)速(su)器 變(bian)速(su)器操縱裝置 摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)起動機構(gou) 摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)皮帶(dai)傳(chuan)動組件(jian) 鏈傳(chuan)動組件(jian) 軸傳(chuan)動組件(jian)。
行走系(xi)統零件：車(che)架 擋泥板 車(che)叉 減(jian)震(zhen) 減(jian)震(zhen)配(pei)件 車(che)輪 輪轂 輪輞等 輪胎 車(che)鎖警報 保險杠 視鏡 雜物箱 護框等 停(ting)車(che)架 扶(fu)手 擋風玻(bo)璃 輔飾。
操縱系統零(ling)件(jian)：方向柱 車把、把套和操控裝置 軟(ruan)軸、拉鎖 制(zhi)(zhi)動器(qi) 制(zhi)(zhi)動踏板、拉桿 ABS及其他(ta)制(zhi)(zhi)動零(ling)件(jian)。
電器與(yu)儀(yi)表： 蓄(xu)電池(chi) 發(fa)電機(ji) 起(qi)動電機(ji) 電刷等 整流(liu)器 超越離合 分電器 火花塞 開關(guan) 燈具與(yu)信號裝置(zhi) 喇叭 儀(yi)表 傳感器 繼電器 電線束 記數器 其他電器零(ling)件。
通用件(jian)(jian)與相關：密封件(jian)(jian)橡膠、塑(su)料(liao)件(jian)(jian) 橡膠、塑(su)料(liao)件(jian)(jian) 硬管、軟(ruan)管 粉末冶金件(jian)(jian) 鑄(zhu)鍛件(jian)(jian)、沖壓(ya)件(jian)(jian) 標準件(jian)(jian)、緊固件(jian)(jian) 軸承、軸套 齒輪 涂料(liao)、粘合劑 潤滑油 其(qi)他材料(liao)與加工 磁(ci)電機(ji)摩(mo)托車(che)安全(quan)用品 頭(tou)盔 太陽(yang)鏡。
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摩托車油耗大是為什么 如何維修
1、胎壓偏低
輪胎工作氣壓過低，下沉(chen)量增大(da)(da)，胎面(mian)邊緣負(fu)荷增大(da)(da)，胎肩過早磨損，增加了滾動阻力，對節油、節胎都不(bu)利。定期(qi)檢查胎壓，無論從安(an)全性以及燃(ran)油經濟(ji)性方面(mian)都是必要的。
不同型(xing)號的摩托車，輪(lun)胎壓(ya)力不同，而且前、后輪(lun)和單人(ren)、雙人(ren)駕駛(shi)時(shi)，所需的輪(lun)胎氣壓(ya)也(ye)不一樣，不過一般也(ye)不可能每次單人(ren)或雙人(ren)駕駛(shi)時(shi)都調整(zheng)輪(lun)胎氣壓(ya)。
專業一(yi)點的(de)可以根據氣壓(ya)表和輪胎(tai)上面的(de)輪胎(tai)氣壓(ya)來(lai)判斷，小編(bian)用(yong)家用(yong)摩托車(che)舉例，125排量左右的跨(kua)騎和彎梁前胎約2.25，后胎(tai)約2.75，踏(ta)板(ban)車(che)前胎是約2.00后胎約2.50。
2、機油(you)粘度(du)偏高
粘稠度較高的(de)機油(you)，會增(zeng)加發動(dong)(dong)機內部運轉的(de)阻(zu)力，機油(you)流(liu)動(dong)(dong)速度較慢(man)，導致油(you)耗(hao)的(de)增(zeng)加。選擇適合粘度的(de)機油(you)，也可以有效的(de)控(kong)制油(you)耗(hao)，如果各(ge)位小主，不清楚(chu)自(zi)己(ji)的(de)愛車(che)適合什么(me)粘度的(de)機油(you)，可以參(can)考(kao)車(che)輛說明書哦。
3、空濾長(chang)時間未更換
空(kong)濾(lv)長時間(jian)未清潔或更(geng)換，將會嚴(yan)重(zhong)影響發動機的進氣量，導致發動機動力不足油耗增加。建議各位車(che)主(zhu)按期清潔或更(geng)換空(kong)濾(lv)。
4、火(huo)花塞(sai)狀態不佳(jia)
火花塞(sai)使用久了積(ji)碳增多、火花塞(sai)間隙(xi)也增大，可導致點火性(xing)能不(bu)良，發動(dong)機動(dong)力下(xia)降，油耗(hao)增加。建議大家根據火花塞(sai)材(cai)質(zhi)不(bu)同區分更(geng)換(huan)周(zhou)期：普通（銅芯或(huo)鎳合金）30000公(gong)里、白金(jin)（鉑(bo)金(jin)）60000公里、銥金(jin)100000公里。（僅供參考）
5、氧傳感器故障
當(dang)氧傳感器發生故(gu)障后，油氣混合比將會受(shou)到影響，不僅明顯費油，而(er)且在行(xing)駛中(zhong)還(huan)可能會出現尾氣顏色(se)加深、排放不達標(biao)、積碳(tan)激(ji)增等情況。
6、發動機積碳
車子只要(yao)開(kai)，就自然會產生(sheng)積(ji)碳，而且它還無處不在。最根(gen)本的解決辦法(fa)就是定期給(gei)愛車做(zuo)一次全方(fang)位(wei)的發動機積(ji)碳清洗，不過摩(mo)托車發動機積(ji)碳清潔貌似(si)也(ye)沒有(you)專業(ye)的地(di)方(fang)，即(ji)使(shi)有(you)此項服務，價格也(ye)是相當(dang)的昂貴(gui)。建(jian)議(yi)定期適當(dang)給(gei)愛車油箱內添加正(zheng)品的養護型或清洗型燃(ran)油添加劑，避免(mian)長(chang)時間低速(su)騎行，偶爾(er)拉(la)(la)拉(la)(la)高速(su)，能有(you)效減少積(ji)碳產生(sheng)。
小結
摩托車的(de)油耗不僅僅關乎你的(de)錢(qian)袋子的(de)事情(qing)，還從側面反(fan)映出你的(de)愛車(che)的(de)運行狀(zhuang)態。
隨時留意摩(mo)托車(che)的運(yun)行狀態，能及時對潛在隱患提前進(jin)行消除。只有在細節上多加(jia)注意，才能減(jian)少愛車(che)發脾氣(qi)，將你丟(diu)在半路上的情況出現。
