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新車電商平臺的作用 汽車電商如何建設賺錢

本文章由 MAIGOO編(bian)輯 上傳提供 2021-09-23 評論 發布 反饋 0
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什(shen)么是新(xin)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)?新(xin)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)屬于電(dian)(dian)(dian)子商(shang)(shang)務,是在(zai)互(hu)聯網上販(fan)賣(mai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的一個(ge)平(ping)臺(tai)(tai),也(ye)叫(jiao)作汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)。新(xin)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)(tai)的模(mo)(mo)(mo)式有很(hen)多,比較主流的有五(wu)種,分別是廠(chang)(chang)商(shang)(shang)模(mo)(mo)(mo)式、綜(zong)合電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)(tai)模(mo)(mo)(mo)式、O2O、B2C和(he)(he)C2B模(mo)(mo)(mo)式。新(xin)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)(tai)的作用有很(hen)多,首(shou)先它(ta)為(wei)消(xiao)費者(zhe)提供了更多購車(che)(che)(che)(che)信息,而且(qie)還有價(jia)格優惠(hui),而對于汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)廠(chang)(chang)家來(lai)說,新(xin)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)平(ping)臺(tai)(tai)能夠降低交易成本、減少庫存(cun)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)商(shang)(shang)如何建設賺錢(qian)呢?接下來(lai)和(he)(he)miagoo小(xiao)編一起(qi)來(lai)了解(jie)一下吧(ba)!

新車電商簡介
什么是新車電商

新(xin)車(che)電商(shang)(shang)又叫做汽車(che)電商(shang)(shang),是通(tong)過把傳統的汽車(che)消(xiao)費模(mo)式搬上(shang)電子商(shang)(shang)務(wu)領域所誕生(sheng)的一個新(xin)行業(ye)。新(xin)車(che)電商(shang)(shang)通(tong)過建(jian)設一個專門的電子商(shang)(shang)務(wu)平臺,為(wei)消(xiao)費者和汽車(che)廠商(shang)(shang)提供各種汽車(che)專業(ye)資訊,并(bing)且還(huan)能發布汽車(che)售賣信息,是一種新(xin)型汽車(che)售賣渠道。

汽車新零售模式什么意思

汽車新零售模式是汽車電商平臺的新風口,是以消費者體驗為中心的數據驅動的泛零售狀態。汽車新零售模式以提升消費者的購車體驗為目標,通過結合線上與線下的零售,為消費者提供更有針對性的產品和服務。【詳細】

新車電商和二手車電商為什么要合作

汽車電子商務可以簡單的分為新車電商模式和二手車電商模式,這兩種模式雖然販賣的是不同種類的汽車,但是并不對立,可以進行戰略合作。通過置換服務、整合資源,能夠有效降低成本,為消費者和汽車廠商獲得雙贏的局面。【詳細】

廠商模式

廠商(shang)(shang)模(mo)式(shi)指(zhi)的(de)是經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)和消費者(zhe)直接(jie)通過(guo)汽(qi)車(che)電商(shang)(shang)平臺進行對(dui)接(jie),能(neng)夠(gou)幫(bang)助(zhu)消費者(zhe)直接(jie)獲得來自(zi)經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)的(de)車(che)型、車(che)價等數(shu)據,而且也(ye)能(neng)提(ti)高經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)的(de)積極(ji)性,降低經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)的(de)運營成本。不過(guo)廠商(shang)(shang)模(mo)式(shi)的(de)缺點也(ye)是有的(de),那就(jiu)是這(zhe)種(zhong)模(mo)式(shi)的(de)本質仍然是經(jing)(jing)銷商(shang)(shang)在進行促銷,沒有新意。

綜合電商平臺模式

綜合電商(shang)(shang)(shang)平(ping)臺(tai)模式采取(qu)的(de)是店中店模式,通(tong)過品(pin)牌曝光效(xiao)應(ying),把(ba)傳(chuan)統的(de)企(qi)業對消(xiao)費(fei)者的(de)模式復制到(dao)新(xin)車電商(shang)(shang)(shang)領域,汽車品(pin)牌商(shang)(shang)(shang)家(jia)能夠通(tong)過這個平(ping)臺(tai)向(xiang)消(xiao)費(fei)者做品(pin)牌展(zhan)示和(he)宣傳(chuan)。

O2O銷售線索模式

銷(xiao)(xiao)售線索(suo)模(mo)式(shi)(shi)是目前最常見的(de)汽車電商模(mo)式(shi)(shi)之一,本質(zhi)上是O2O線下(xia)導流,主要銷(xiao)(xiao)售線索(suo)輸出。消(xiao)費者通(tong)過在線上下(xia)訂單享(xiang)受到廠商或經銷(xiao)(xiao)商所提供的(de)限時優(you)惠,然后在線下(xia)經銷(xiao)(xiao)商處完成整(zheng)個交(jiao)易。

B2C整車電商平臺模式

B2C模式也是一(yi)個比較常見的新車(che)電商(shang)(shang)平臺(tai)模式,通過廠(chang)商(shang)(shang)和消費(fei)者直(zhi)接(jie)對接(jie),然(ran)后平臺(tai)按照銷(xiao)銷(xiao)量(liang)收取一(yi)定的傭金。汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)(shang)能夠通過B2C整(zheng)車(che)電商(shang)(shang)平臺(tai)模式來達到清庫(ku)包銷(xiao)、新車(che)預售等目(mu)的,而消費(fei)者也能獲得最直(zhi)接(jie)的價(jia)格,避免(mian)了價(jia)格不透明所帶來的困擾。

C2B模式

C2B模(mo)(mo)式(shi)和B2C模(mo)(mo)式(shi)不同,C2B是指消費(fei)者(zhe)通過(guo)汽車(che)(che)電商平臺發布自(zi)己的(de)(de)購車(che)(che)需求,支付定金后由各大汽車(che)(che)經(jing)銷商進(jin)行(xing)競價。這種(zhong)經(jing)營(ying)模(mo)(mo)式(shi)能夠(gou)破除信息不對(dui)稱的(de)(de)文通,解決消費(fei)者(zhe)在經(jing)銷商面前相對(dui)弱(ruo)勢的(de)(de)痛點。

新車電商平臺對消費者有什么好處

消(xiao)費者能(neng)(neng)(neng)夠通(tong)過新車(che)(che)電商平臺了解到更加(jia)豐富的購(gou)車(che)(che)信息,也方便他(ta)們對(dui)比不同汽(qi)車(che)(che)之間(jian)的價格,大量節省(sheng)了購(gou)車(che)(che)時(shi)間(jian),而(er)且還能(neng)(neng)(neng)進行個性化定制。除(chu)此之外,消(xiao)費者還能(neng)(neng)(neng)從新車(che)(che)電商平臺上享受(shou)到優(you)先提車(che)(che)待遇、購(gou)車(che)(che)優(you)惠等服務。

新車電商平臺對汽車廠家有什么好處

對于汽(qi)車(che)廠(chang)家來說,在(zai)新車(che)電商平臺上(shang)(shang)售車(che)也(ye)能(neng)減(jian)少(shao)汽(qi)車(che)銷(xiao)售的(de)中間(jian)環節、縮短(duan)汽(qi)車(che)銷(xiao)售渠道、為各地的(de)消費者(zhe)提供產(chan)品和服務,能(neng)有效減(jian)少(shao)運營成本(ben)。除此之外,汽(qi)車(che)廠(chang)家還能(neng)通過在(zai)汽(qi)車(che)電商平臺上(shang)(shang)售車(che)降低交易成本(ben)、減(jian)少(shao)庫存、提升產(chan)品的(de)競(jing)爭力。

新零售

傳統汽(qi)車(che)銷(xiao)售模(mo)式已經陷入(ru)了瓶頸,汽(qi)車(che)電商平臺發展趨(qu)勢之一就是新零售,通過結(jie)合線上線下,能夠(gou)彌補單純(chun)(chun)依(yi)靠線下模(mo)式所存在的成本、效(xiao)率問(wen)題,也能解決單純(chun)(chun)依(yi)靠線上運營所引起(qi)的服務和體(ti)驗(yan)問(wen)題。

生態圈

建(jian)立一(yi)(yi)(yi)個(ge)共(gong)創(chuang)、共(gong)享、共(gong)贏(ying)的生態(tai)圈(quan)(quan)也是(shi)新(xin)車(che)電商平(ping)臺發展的趨勢之一(yi)(yi)(yi)。打造一(yi)(yi)(yi)個(ge)汽車(che)生態(tai)圈(quan)(quan)有利于全(quan)產業鏈布局,能(neng)夠有效降低(di)成(cheng)本,發揮企業之間的協同效應,為消費(fei)者提(ti)供一(yi)(yi)(yi)條(tiao)看、選、買、用(yong)、賣為一(yi)(yi)(yi)體的全(quan)鏈條(tiao)服(fu)務。

場景金融

以場(chang)景為核(he)心(xin)的(de)金融(rong)服(fu)務(wu)是金融(rong)企(qi)業的(de)核(he)心(xin)競爭力(li),借助于(yu)金融(rong)科技(ji),新車電商平臺能夠迅速發展(zhan),并做到有(you)效(xiao)契合消(xiao)費(fei)者的(de)日常消(xiao)費(fei)場(chang)景,能夠很好的(de)滿(man)足消(xiao)費(fei)者的(de)需求。

頁面設計

對現在的社會(hui)來說,汽車仍然是(shi)屬于高(gao)檔消(xiao)(xiao)費(fei)品,那么在建設(she)新車電商平臺(tai)時,一(yi)定要(yao)注意把頁面設(she)計得足夠精(jing)美、高(gao)級(ji),同時還要(yao)盡可(ke)能做到(dao)簡潔(jie),讓消(xiao)(xiao)費(fei)者一(yi)目了然,只(zhi)有(you)在保證了頁面精(jing)美、準(zhun)確、一(yi)目了然的情況下,消(xiao)(xiao)費(fei)者才(cai)會(hui)對這個(ge)平臺(tai)做到(dao)最開(kai)始(shi)的信任。

功能建設

汽車電商網(wang)站的(de)功能(neng)設(she)計(ji)是整個網(wang)站的(de)核心部分之(zhi)一,由于消(xiao)費者(zhe)會(hui)在網(wang)站上完成消(xiao)費,所以功能(neng)建設(she)不僅要做到(dao)(dao)模(mo)塊劃分清(qing)晰,還(huan)應做到(dao)(dao)保證系統登錄(lu)安(an)全以及(ji)付款時的(de)安(an)全。

擴展功能

新車電商平臺在建設(she)的時候可以將傳統觀念與新的發展方向相(xiang)結合,擴展出新服(fu)務,比如(ru)說(shuo)可以在網站上推出用戶自定義汽車的空間,為消費者提(ti)供個性化(hua)定制服(fu)務。

提供專業資訊

在新(xin)車(che)(che)(che)電商平臺網站建立(li)之(zhi)初,最好不要直接單(dan)純售賣汽車(che)(che)(che)產品(pin),而(er)是要注重用戶體驗,在汽車(che)(che)(che)相關的行(xing)業資(zi)訊上花心思,為用戶提供(gong)專(zhuan)業的汽車(che)(che)(che)產品(pin)和行(xing)業資(zi)訊介紹(shao)。專(zhuan)業資(zi)訊的提供(gong)能夠讓消費者更加(jia)信任平臺。

線上線下相結合

線(xian)上銷(xiao)售、線(xian)下(xia)服(fu)務是現在(zai)主流的新車(che)電商平(ping)臺模(mo)式(shi),與傳統(tong)的線(xian)下(xia)模(mo)式(shi)相比,這種(zhong)模(mo)式(shi)不(bu)僅能夠解決線(xian)下(xia)推廣的不(bu)可預測性,而且還能對(dui)影響效(xiao)果進(jin)行動(dong)態(tai)統(tong)計(ji)、追蹤評(ping)估,能夠拓寬(kuan)汽車(che)電商平(ping)臺的發展方(fang)向。

結合批發零售產品

汽車電商還可以采取結合批發零售產品的方式來賺錢,向消費者提供汽車資訊、在線銷售、產品售后等服務,利用不同的渠道為用戶打造性價比高的產品。

廣告投放

汽車電商在(zai)發展起來(lai)之(zhi)后就可(ke)以進行廣(guang)告(gao)投放了(le),通(tong)過給經銷商讓出一部分廣(guang)告(gao)位收(shou)取廣(guang)告(gao)費(fei),還(huan)能(neng)通(tong)過向經銷商推(tui)薦平臺會員并收(shou)取服務(wu)費(fei)的方式進行盈(ying)利。

【新車電商買賣平臺售車流程】

整合傳播

進行(xing)汽車(che)電(dian)(dian)商宣(xuan)傳(chuan)的(de)(de)時候一定要整合傳(chuan)播,即利(li)用多種渠(qu)道進行(xing)傳(chuan)播影響,使汽車(che)電(dian)(dian)商平臺品牌(pai)(pai)效能擴大化。汽車(che)電(dian)(dian)商宣(xuan)傳(chuan)的(de)(de)渠(qu)道有很多,除了傳(chuan)統(tong)的(de)(de)電(dian)(dian)視宣(xuan)傳(chuan)、地(di)鐵/公交站(zhan)廣告牌(pai)(pai)宣(xuan)傳(chuan)等之外,還可以利(li)用競價(jia)排名(ming)、新媒體渠(qu)道進行(xing)宣(xuan)傳(chuan)。宣(xuan)傳(chuan)的(de)(de)時候需要根據不同宣(xuan)傳(chuan)渠(qu)道的(de)(de)特色推出最適合該渠(qu)道的(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)方案(an)。

利用人性

宣(xuan)傳最(zui)主要(yao)(yao)(yao)(yao)的點就(jiu)是要(yao)(yao)(yao)(yao)抓住消費者的心理,也就(jiu)是說利用消費者的人性。比如(ru)說如(ru)果人們買了一只(zhi)鳥,那肯定就(jiu)會想要(yao)(yao)(yao)(yao)買一個鳥籠(long)來飼養它。所(suo)以(yi)宣(xuan)傳汽車(che)電商的時候,不(bu)僅僅需要(yao)(yao)(yao)(yao)推(tui)出汽車(che)銷(xiao)售服務(wu),還可以(yi)推(tui)出與汽車(che)產(chan)業有關的其他(ta)服務(wu),如(ru)汽車(che)保養、汽車(che)維修、車(che)貸(dai)等,利用附屬服務(wu)增(zeng)加利潤。

選好市場定位

汽車電商平臺進行(xing)宣傳前(qian)必須(xu)做(zuo)好(hao)市場的(de)(de)定位(wei),要(yao)找到自身的(de)(de)優(you)勢是什(shen)么(me)(me)?核(he)心(xin)項目是什(shen)么(me)(me)?然后在這個定位(wei)里(li)面進行(xing)精準營銷,利用自己(ji)的(de)(de)優(you)勢來搶占市場,這樣可(ke)以在消費者的(de)(de)心(xin)中塑造出良好(hao)的(de)(de)品牌形(xing)象。

新車電商什么品牌好

1、每逢節(jie)日(ri)活動,就到了(le)(le)網(wang)購達人(ren)們大展身手(shou)的時候了(le)(le),然而(er)面對五(wu)花八門的商品、參(can)差不齊的價(jia)格卻不知如(ru)何下手(shou)?

2、每逢節日活動(dong),就到(dao)了(le)網(wang)購(gou)達人們大展(zhan)身手的(de)時(shi)候(hou)了(le),然(ran)而面(mian)對五花八門的(de)商品、參差不(bu)齊(qi)的(de)價格卻不(bu)知(zhi)如何下手?

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1、每(mei)逢(feng)節日活(huo)動,就到(dao)了網(wang)購達(da)人們大展身手的時候了,然而(er)面對五花八(ba)門(men)的商品、參差不齊(qi)的價格卻不知如(ru)何(he)下手?

2、每逢節日活動,就到了網購達人們大展身手(shou)的時候了,然而面(mian)對五花(hua)八門的商(shang)品、參差不齊的價(jia)格卻不知如何下手(shou)?

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