一、哪種液體能夠使用鶴管進行運輸

1、柴油一般采用(yong)下裝(zhuang)鶴管或(huo)液(ye)下裝(zhuang)車(che)裝(zhuang)卸。

2、苯(ben)胺、酚、甲(jia)醛、甲(jia)酸(suan)、乙二(er)醇(chun)(chun)、丙二(er)醇(chun)(chun)、環戊烷、硅酸(suan)乙酯、氯乙醇(chun)(chun)、氯丙醇(chun)(chun)、二(er)甲(jia)基甲(jia)酰胺采(cai)用(yong)(yong)液下裝車，垂管末端應采(cai)用(yong)(yong)分流口形式。

3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等(deng)可(ke)采用(yong)插入式短垂管裝車。

4、汽油、笨、甲(jia)苯、乙(yi)苯、乙(yi)醚、乙(yi)醇、二氯(lv)甲(jia)烷、醋酸(suan)(suan)乙(yi)脂(zhi)、煤(mei)油、冰醋酸(suan)(suan)、丁醇、丙(bing)苯、環(huan)氧氯(lv)丙(bing)烷、異戊醇等(deng)一般適(shi)用頂部裝卸(xie)鶴管裝卸(xie)。

5、丁二烯、液化(hua)氣、二甲醚、液化(hua)乙(yi)烯、丙(bing)烯、丙(bing)烷、乙(yi)烷等(deng)一般適用底部裝卸(xie)鶴(he)管(guan)。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐蝕(shi)性(xing)流體(ti)介質(zhi)，應避(bi)免噴濺并確保(bao)人(ren)身安全，宜采(cai)用(yong)密閉式裝(zhuang)車或(huo)垂管插入槽車底部(bu)方式裝(zhuang)車。

2、易產生靜電積聚(ju)且為易揮發性的(de)液(ye)體介質，裝車時應采用插入式(shi)有回氣(qi)管(guan)的(de)密閉伸(shen)縮管(guan)的(de)垂管(guan)。

3、易(yi)產生靜電(dian)積(ji)聚(ju)的低揮發性(xing)液(ye)體(ti)介質，裝車時應(ying)采用插(cha)入式長垂(chui)管(guan)，可使用帶分流帽出口或敞開式伸(shen)縮管(guan)的垂(chui)管(guan)。

4、低揮(hui)發性(xing)液體介質，裝車(che)排放氣體對(dui)環境有污染(ran)或對(dui)人身(shen)有危害時，應采用有回氣管(guan)(guan)、密閉短(duan)垂管(guan)(guan)或長(chang)垂管(guan)(guan)出口方式(shi)裝車(che)。

5、甲、乙類可燃液體介質的裝卸，應采用密閉方式，鶴管采(cai)用(yong)帶回(hui)氣管的結構形式，采(cai)用(yong)氮(dan)封或平(ping)衡(heng)管使氣相平(ping)衡(heng)，氣相返回(hui)罐區設備或生產(chan)裝(zhuang)置。

6、裝卸可燃、易揮發(fa)液體介質時，液體裝卸臂應采用“有回氣管密閉伸(shen)縮管出口”的垂管接口型式。

7、無危(wei)害的液體介質，可采(cai)用(yong)敞開插入式、短垂管方式裝車。

8、對于甲B、乙A類液(ye)體介質，應(ying)采(cai)用(yong)帶回氣(qi)管(guan)線的頂(ding)部(bu)(bu)密(mi)封帽（蓋）式密(mi)閉(bi)液(ye)下裝車，垂管(guan)末端采(cai)用(yong)分(fen)流口形式，同時應(ying)在充裝前將垂管(guan)深入槽罐底部(bu)(bu)。

9、乙B、丙A類液(ye)體介質應(ying)采(cai)用(yong)液(ye)下裝(zhuang)車，垂管末端應(ying)采(cai)用(yong)分流口形式。

10、丙B類液(ye)體(ti)介質可(ke)采用插(cha)入式(shi)短垂管裝車。

11、在溫(wen)度20℃時，對于蒸汽(qi)壓力大(da)于5kPa（A）的液體介質(zhi)，揮發氣體具有(you)一定的回收(shou)價值應采用頂部密封帽(mao)（蓋）式密閉裝車。

12、當(dang)環(huan)境溫度低(di)于液體介質的凝(ning)固(gu)點時，液體裝卸臂應采取伴熱(re)措(cuo)施。

13、對液體介質低溫流(liu)動(dong)性有要求時，可(ke)采用(yong)夾套式伴(ban)熱(re)或電伴(ban)熱(re)措施。

14、當伴熱(re)管外(wai)壁與工(gong)藝管不得直接接觸時，應進行隔熱(re)處理。