對(dui)于(yu)一臺汽(qi)車(che)(che)(che)而言,取一個(ge)便于(yu)記憶的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)(zi)就算(suan)是(shi)事(shi)半功(gong)倍了,到(dao)如(ru)今這(zhe)已經成(cheng)為(wei)(wei)全(quan)球經驗了。汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)(zi)表達了一種內涵,與(yu)文(wen)化、地(di)理(li)和(he)風俗有(you)關,當然也(ye)與(yu)創業思路(lu)有(you)關系。在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)起源地(di)歐洲,各(ge)大(da)車(che)(che)(che)廠用(yong)最簡單、最方便記憶的(de)(de)(de)英文(wen)字(zi)(zi)母和(he)阿拉(la)伯數(shu)字(zi)(zi)為(wei)(wei)新車(che)(che)(che)命名(ming),由此拉(la)開了全(quan)球汽(qi)車(che)(che)(che)品牌跟風的(de)(de)(de)熱潮。如(ru)果用(yong)地(di)理(li)文(wen)化解析的(de)(de)(de)方式來(lai)看(kan)全(quan)球汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)命名(ming)規則(ze),則(ze)會發現美洲地(di)區多喜歡用(yong)有(you)具象(xiang)意(yi)義(yi)的(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng),例如(ru)Victoria、Santana、TrailBlazer、Park Avenue等等;而歐洲則(ze)多以字(zi)(zi)母和(he)數(shu)字(zi)(zi)為(wei)(wei)主,或字(zi)(zi)母加數(shu)字(zi)(zi)的(de)(de)(de)方式命名(ming)。在(zai)而亞(ya)洲地(di)區,汽(qi)車(che)(che)(che)名(ming)稱(cheng)又多以組合詞或抽(chou)(chou)象(xiang)意(yi)義(yi)的(de)(de)(de)名(ming)稱(cheng)來(lai)給車(che)(che)(che)輛命名(ming),大(da)家熟悉的(de)(de)(de)像Civic、Coaster、Forester、Crown都是(shi)這(zhe)個(ge)路(lu)數(shu),而以抽(chou)(chou)象(xiang)的(de)(de)(de)名(ming)詞來(lai)命名(ming)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)方式在(zai)中(zhong)國市場尤為(wei)(wei)突(tu)出。
奔馳的命(ming)名(ming)方式可以說(shuo)是純(chun)字母的,也可以說(shuo)是字母和(he)數字結合的。
其轎車是直(zhi)接按字(zi)母來的(de),有(you)A級(ji)(ji)、B級(ji)(ji)、C級(ji)(ji)、E級(ji)(ji)、S級(ji)(ji);
SUV是G開(kai)頭的,有GLA、GLC、GLE、GLS、G;
轎跑(pao)是CL開頭的,有CLA、CLS;
跑車(che)是SL開(kai)頭的,有SL、SLC。
此外,奔馳的高性能版為AMG,相應的車型有A級(ji)AMG、B級(ji)AMG、C級(ji)AMG、E級(ji)AMG、S級(ji)AMG,GLA AMG、GLC AMG、GLE AMG、GLS AMG、G AMG,CLA AMG、CLS AMG,SL AMG、SLC AMG。
奔(ben)馳的命(ming)名(ming)方式都是字(zi)母越靠后(hou),級別越高。
雷克薩斯的(de)車型主要有3個系列,命名方式有一定的(de)規(gui)則(ze)。分別為:
以S結尾的(de)轎車(che)系列(lie)(級別從低到高):IS、ES、GS、LS;
以X結(jie)尾的(de)SUV系(xi)列(lie)(級別從(cong)低到高):NX、RX、GX、LX;
以RC開頭的轎跑系列(級別(bie)從低(di)到(dao)高):RC、RC F;
此外還(huan)有兩廂(xiang)車CT。
不(bu)過雷克薩斯的車型級別和字母順序(xu)卻并沒(mei)有太大關系,記(ji)憶(yi)起來比較麻煩。
標致旗下車(che)型(xing)基本都(dou)是(shi)純數字(zi)的,轎車(che)都(dou)是(shi)x0x,SUV都(dou)是(shi)x00x。
轎車在(zai)售車型有(you)107、108、301、308、408、508;SUV在(zai)售車型有(you)2008、3008、4008、5008。
數(shu)字越大,車型(xing)級別越高。
寶駿在售車型主要有330、560、610、630、730,以及之前(qian)屬于雪(xue)佛蘭的樂馳(chi)。
目前其車(che)型(xing)還不(bu)是(shi)很多,所以規律性不(bu)是(shi)很明顯(xian)。330、630是(shi)轎(jiao)車(che)、560是(shi)SUV、730是(shi)MPV,通過第一位和第二位數字都不(bu)好分別車(che)型(xing)的(de)結(jie)構或級(ji)別。
觀致(zhi)在(zai)售車(che)型(xing)有觀致(zhi)3和觀致(zhi)5,也(ye)是(shi)數字越大,車(che)型(xing)級別越高。不(bu)過觀致(zhi)3下面還分為兩廂、三廂和SUV;觀致(zhi)5目(mu)前上市(shi)的(de)只有SUV。
對奧迪來說(shuo),主要分為A系列、Q系列,其(qi)種A系列是轎(jiao)車序列,目(mu)前在售的有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8;Q系列是SUV,目(mu)前在售的有Q3、Q5、Q7。
此外我們還經常會見到帶(dai)S的奧迪車(che),一般來(lai)說,那是(shi)指性能版,或運動(dong)版車(che)型(xing),相(xiang)應的車(che)型(xing)有:轎(jiao)車(che)S1、S3、S5、S6、S7、S8和SUV車(che)型(xing)SQ3、SQ5、SQ7。
此(ci)外奧迪還有(you)RS競賽性版本(最強版本)車型,如RS 3、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q3。
以上這些,都是(shi)數字越大,車(che)型的級(ji)別(bie)越高。而加L的則表示(shi)是(shi)“加長版”,如(ru)奧(ao)迪A4L、A6L、A8L。
奧迪TT、R8屬于(yu)比較特殊(shu)的車型,不(bu)過(guo)TTS、TT RS的命名規則和其他車型是一(yi)致(zhi)的。
乍一(yi)看,寶(bao)馬的(de)轎車是純數(shu)字的(de),1系、2系的(de),但實際上也是數(shu)字與字母的(de)組合。
轎車(che)方面(mian),寶馬(ma)有1系(xi)(xi)、3系(xi)(xi)、4系(xi)(xi)、5系(xi)(xi)、6系(xi)(xi)、7系(xi)(xi)、8系(xi)(xi)(停產)。
X系列是寶馬的(de)SUV序列,目前在售的(de)有X1、X3、X4、X5、X6。
i系列是寶馬的(de)新能源車型(xing),目前在售的(de)有(you)i3、i8。
此外(wai),寶馬(ma)還有(you)GT系(xi)列,簡單說(shuo)就(jiu)是轎車(che)的(de)加大旅(lv)行版(Grand Touring),在售(shou)的(de)有(you)3系(xi)GT、5系(xi)GT。
當然寶馬也有高性能版本M系(xi)列,在售的(de)有轎車(che)M2、M3、M4、M5、M6,以及SUV X5M、X6M。
寶(bao)馬和奧迪一樣,都是數字越(yue)大,車型的(de)級別(bie)越(yue)高。而(er)加(jia)L的(de)同樣表示是“加(jia)長版”,如(ru)3系Li、5系Li、7系Li。
奔騰的(de)命名(ming)方式比(bi)較(jiao)有規律。
B開(kai)頭的是轎車,數字越(yue)大,級別(bie)越(yue)高。有B30、B50、B70、B90;
X開頭的(de)是SUV,目前(qian)在售的(de)只(zhi)有X80。
哈弗的(de)命名方式比(bi)較直(zhi)觀,字(zi)母+數字(zi),數字(zi)越大,車(che)型級別越高,而(er)且都是SUV車(che)型。
車型有H1、H2、H3(停售)、H5、H6、H7、H8、H9。
比亞(ya)迪的車型(xing)主要分(fen)為(wei)幾個(ge)序列(lie),有F系(xi)(xi)列(lie)、G系(xi)(xi)列(lie)、L系(xi)(xi)列(lie)、S系(xi)(xi)列(lie)。
F系列(lie)為(wei)轎車,在售車型(xing)有F0、F3;
G系列(lie)為轎車(che),在售車(che)型(xing)有G3、G5、G6;
L系列也(ye)是轎(jiao)車,在(zai)售車型為L3;
S系列是SUV,在售(shou)車(che)型有S6、S7(注意:停(ting)產的S8不是SUV);
e開頭的純電動車,在售(shou)車型為e6;
M開頭(tou)的是MPV,在售車型(xing)為M6。
和其(qi)他品牌一樣,數字(zi)越大,車型級別越高。
此外,比亞迪的混(hun)動系(xi)列是以中國朝代命名的,目前(qian)發布過的車型有商(shang)、秦、唐、宋(song)、元,但規律性不強。
此外(wai)比(bi)亞迪還推出過“銳(rui)”字輩的車型——速銳(rui)、思(si)銳(rui)。
馬(ma)自達的命(ming)名方式也較為簡單(dan)。
馬(ma)自(zi)達(da)(da)2、馬(ma)自(zi)達(da)(da)3、馬(ma)自(zi)達(da)(da)6是轎車;馬(ma)自(zi)達(da)(da)5、8是MPV。
SUV則是(shi)CX開頭(tou)的,按照(zhao)級(ji)別從低到(dao)高以此為CX-3(未上(shang)市)、CX-5、CX-7、CX-9。
MX開頭的是跑(pao)車(che),在售(shou)車(che)型未(wei)MX-5。
大眾的車型命名基本上沒有(you)什么(me)規律可言(yan),所以只能死記硬背!!!
MPV有途安、夏朗;
SUV有(you)途(tu)觀、途(tu)銳(都是途(tu)字輩,但(dan)容易和(he)途(tu)安混淆);
轎車(che)就(jiu)比較復雜了!
小型車:Polo、Cross Polo、蔚攬旅行轎車
緊湊(cou)型車那可是(shi)相當多!而且真的(de)(de)沒有啥規律!而這個級(ji)別的(de)(de)車型還超級(ji)多。
一汽(qi)-大眾旗(qi)下(xia)有捷(jie)達、寶來、高爾夫、速騰;上(shang)汽(qi)大眾旗(qi)下(xia)有桑塔(ta)納(兩廂(xiang)叫浩納)、朗逸、凌(ling)渡(du);進口的有甲殼蟲系列。
中型車有帕(pa)薩(sa)特、邁騰、CC。
大眾常(chang)見字眼有“途”、“朗(lang)”、“騰”,或許能幫大家增進記憶。
豐(feng)田(tian)旗(qi)下車型命名也沒有什么規律可言。一汽豐(feng)田(tian)旗(qi)下轎車從低到高有威馳、花冠(guan)(guan)、卡羅(luo)(luo)拉(la)、銳志、皇冠(guan)(guan);SUV有RAV4、蘭德(de)酷路(lu)澤、普(pu)拉(la)多(duo);混動車型有卡羅(luo)(luo)拉(la)雙擎、普(pu)銳斯。
廣(guang)汽(qi)豐(feng)田和一(yi)汽(qi)豐(feng)田的一(yi)些(xie)車(che)型是對(dui)應的,但(dan)也不是很絕對(dui)。轎車(che)有(you)(you)致炫(xuan)、雷凌、凱美瑞,SUV有(you)(you)威颯、漢蘭(lan)達(da)。
此外(wai),豐田旗下(xia)還有MPV埃(ai)爾法和普瑞(rui)維亞。
豐田常見字眼有“冠”,或(huo)許能幫大家(jia)增(zeng)進記(ji)憶。
記憶起(qi)來是不(bu)是不(bu)容易(yi)?如果長的(de)足夠漂(piao)亮的(de)話,答不(bu)上來是不(bu)是也(ye)是情有可原的(de)呢?
另一個糾結的(de)是(shi)本田,也是(shi)沒有(you)什么規(gui)律(lv)。
廣汽本田的轎車(che)(che)從低到高(gao)有(you)飛度(du)、鋒(feng)范(fan)、凌派、雅閣、歌詩圖(跨界車(che)(che));SUV只(zhi)(zhi)有(you)繽智,MPV只(zhi)(zhi)有(you)奧德賽。此外還有(you)混動轎跑CR-Z。
東風本(ben)田(tian)的轎車從低(di)到高有哥瑞、思域、思鉑(bo)睿;SUV有XR-V、CR-V;MPV有杰(jie)德(de)、艾力紳。
貌似只是(shi)東(dong)本的兩款SUV的命名(ming)有些規律,但(dan)也是(shi)反其道(dao)而行之,字母(mu)越(yue)大級別越(yue)小。
別(bie)克的車型命名方式(shi)有一(yi)定的規律。
SUV都是“昂(ang)科”輩(bei)(bei)的,從小(xiao)到大有(you)(you)(you)昂(ang)科拉、昂(ang)科威(wei)、昂(ang)科雷,轎(jiao)車級別(bie)從低到高有(you)(you)(you)凱越、英(ying)朗、威(wei)朗、君(jun)威(wei)、君(jun)越,看起(qi)來也有(you)(you)(you)一定的規律性。倆(lia)“朗”字輩(bei)(bei),倆(lia)“君(jun)”字輩(bei)(bei)。
此外,轎車(che)還(huan)有高性(xing)能版本,也就是加GS的。如威朗GS、君威GS。
當然別克還有MPV車型GL8,至于(yu)以后會(hui)不會(hui)出GL3、GL5、GL6,還真說不清楚。
福(fu)特(te)的命(ming)名方式規律性也不強。
轎車從(cong)低到(dao)高有(you)嘉年華、福(fu)(fu)克斯、福(fu)(fu)睿斯、蒙(meng)迪(di)歐(ou)、麥柯斯、金牛座(zuo)。唯一(yi)有(you)點規律的貌似就(jiu)是福(fu)(fu)*斯。金牛座(zuo)應(ying)該大家(jia)比較熟悉,就(jiu)是24億(yi)的那款車。至于以后會(hui)不會(hui)出(chu)現其他星座(zuo),無(wu)從(cong)知曉。
SUV從低到高有翼搏、翼虎、銳界、撼路(lu)者(zhe)、探(tan)險者(zhe),規律貌(mao)似只有“翼”和“者(zhe)”。
相(xiang)比之下,現代的車型名(ming)稱稍微(wei)好記些(xie)。
按(an)照級別從低到高,其轎車有瑞奕(yi)、瑞納、伊蘭特、悅動、朗(lang)動、名馭、名圖(tu)、索(suo)納塔。出現比較多的字眼有“瑞”、“動”、“名”。
SUV從(cong)低到高(gao)有ix25、ix35、途勝(sheng)、勝(sheng)達(da),看起來還有一定的規律。
汽車作為人們現(xian)在出行(xing)所必不可少(shao)的(de)一(yi)部分,有著悠久(jiu)的(de)發展(zhan)歷史以及行(xing)業文化。對于(yu)汽車,我們總是...
汽車除了基(ji)本(ben)的代步(bu)工具功(gong)能,更多的是一種身份(fen)和(he)地位的象(xiang)征,而(er)車標就是其中一種表現形式(shi)。品牌...
汽(qi)車不(bu)(bu)是(shi)一件商品,而(er)是(shi)生活(huo)。而(er)生活(huo),不(bu)(bu)應該(gai)一成不(bu)(bu)變。換掉您(nin)的車,新的車,新的生活(huo)體驗。但是(shi)...
利(li)用(yong)當紅明星的影響力來打開(kai)品牌知名度(du)的營銷手(shou)段(duan),在汽車行(xing)業(ye)已屢(lv)見不鮮,比如,孫楊代言吉利(li)汽...