2019年3月(yue)26日晚，中(zhong)華人(ren)民共(gong)和國財政部(bu)(bu)、工業和信息化部(bu)(bu)、科技部(bu)(bu)、發展(zhan)改(gai)革委等(deng)四部(bu)(bu)門(men)聯合印發《關(guan)于進一步完善(shan)新(xin)能(neng)源汽車推廣應用財政補(bu)貼政策(ce)的(de)通(tong)知(zhi)》，2019年新(xin)能(neng)源汽車補(bu)貼政策(ce)出爐(lu)。該通(tong)知(zhi)從2019年3月(yue)26日起(qi)正式實(shi)施，2019年3月(yue)26日至2019年6月(yue)25日為過渡期。

總體來(lai)看，乘(cheng)用車(che)(che)續(xu)航門檻從150km提高到250km，國補(bu)(bu)(bu)退(tui)坡(po)(po)50%左(zuo)右;客(ke)車(che)(che)國補(bu)(bu)(bu)退(tui)坡(po)(po)50%左(zuo)右;貨車(che)(che)按照載重量(liang)國補(bu)(bu)(bu)分別退(tui)坡(po)(po)80%和45%。地方補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)方面在過渡期后全(quan)部(bu)取消(新(xin)能(neng)源公(gong)交(jiao)車(che)(che)和燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)除(chu)外)，因此實際(ji)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)的(de)退(tui)坡(po)(po)會接近70%。運營(ying)乘(cheng)用車(che)(che)如網約(yue)車(che)(che)等(deng)額外乘(cheng)以補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)系數0.7，退(tui)坡(po)(po)幅度接近80%。新(xin)能(neng)源公(gong)交(jiao)車(che)(che)和燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)，政(zheng)策(ce)將(jiang)另行出(chu)臺;地方將(jiang)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)設(she)(she)施運營(ying)對于新(xin)能(neng)源公(gong)交(jiao)車(che)(che)和燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)車(che)(che)，政(zheng)策(ce)的(de)表(biao)述是(shi)會做另行安(an)排。其他車(che)(che)型政(zheng)策(ce)強調(diao)未來(lai)地方將(jiang)不(bu)再補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)購(gou)置環節，而是(shi)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)(tie)充電(dian)(dian)樁/加氫(qing)站的(de)建設(she)(she)和運營(ying)的(de)環節。

附件：