2019年(nian)3月26日晚(wan)，中(zhong)華人民共(gong)和(he)國財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)部(bu)(bu)、工業和(he)信息化部(bu)(bu)、科技部(bu)(bu)、發展改(gai)革委(wei)等四部(bu)(bu)門聯合(he)印(yin)發《關于進一(yi)步完善新能(neng)源汽(qi)車(che)推廣應用財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)補(bu)貼政(zheng)(zheng)策的通(tong)知》，2019年(nian)新能(neng)源汽(qi)車(che)補(bu)貼政(zheng)(zheng)策出爐。該通(tong)知從2019年(nian)3月26日起正式實施，2019年(nian)3月26日至2019年(nian)6月25日為過渡期(qi)。

總(zong)體來看，乘(cheng)用車(che)(che)續航門檻從150km提高到250km，國(guo)補退(tui)(tui)坡(po)50%左右;客車(che)(che)國(guo)補退(tui)(tui)坡(po)50%左右;貨車(che)(che)按照載(zai)重量(liang)國(guo)補分(fen)別(bie)退(tui)(tui)坡(po)80%和(he)45%。地(di)方補貼方面在過渡期后全(quan)部取(qu)消(新能(neng)(neng)源公交(jiao)車(che)(che)和(he)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)車(che)(che)除(chu)外(wai))，因此(ci)實際補貼的(de)(de)退(tui)(tui)坡(po)會接(jie)近(jin)(jin)70%。運營(ying)(ying)乘(cheng)用車(che)(che)如網約車(che)(che)等(deng)額外(wai)乘(cheng)以補貼系數0.7，退(tui)(tui)坡(po)幅度接(jie)近(jin)(jin)80%。新能(neng)(neng)源公交(jiao)車(che)(che)和(he)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)車(che)(che)，政策(ce)將另行出臺(tai);地(di)方將補貼設(she)施運營(ying)(ying)對于新能(neng)(neng)源公交(jiao)車(che)(che)和(he)燃料(liao)電(dian)(dian)池(chi)車(che)(che)，政策(ce)的(de)(de)表述是(shi)會做另行安(an)排。其他車(che)(che)型政策(ce)強調未來地(di)方將不再補貼購置環(huan)(huan)節，而是(shi)補貼充電(dian)(dian)樁/加氫站的(de)(de)建(jian)設(she)和(he)運營(ying)(ying)的(de)(de)環(huan)(huan)節。

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