京(jing)東(dong)集團2007年(nian)開始自建物流，2017年(nian)4月25日正式成(cheng)立京(jing)東(dong)物流集團。京(jing)東(dong)物流是中國(guo)專業的(de)技術驅(qu)動的(de)供應(ying)鏈解決方案(an)及物流服務商，以“技術驅(qu)動，帶領全(quan)球(qiu)流通和可持續發展”為使命，專注于成(cheng)為全(quan)球(qiu)值(zhi)得(de)信賴的(de)供應(ying)鏈基礎設施服務商。

京東(dong)物流(liu)建立(li)了(le)包含倉(cang)儲(chu)網絡(luo)、綜合運輸網絡(luo)、配送網絡(luo)、大(da)(da)件網絡(luo)、冷(leng)鏈網絡(luo)及跨境網絡(luo)在內(nei)的高度協(xie)同的六大(da)(da)網絡(luo)，具備數字化、廣泛和(he)靈活的特點，服務范圍覆蓋(gai)了(le)中(zhong)國(guo)幾乎(hu)所(suo)有地區、城鎮(zhen)和(he)人口，不(bu)僅(jin)建立(li)了(le)中(zhong)國(guo)電(dian)商與消費者(zhe)之間的信賴關系，還通過211限(xian)時達(da)等時效產品和(he)上門服務，重新定義(yi)了(le)物流(liu)服務標準(zhun)。

京東(dong)(dong)物流的服(fu)(fu)(fu)務(wu)產品主要包括倉配(pei)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、快(kuai)遞快(kuai)運服(fu)(fu)(fu)務(wu)、大件服(fu)(fu)(fu)務(wu)、冷鏈服(fu)(fu)(fu)務(wu)、跨(kua)境服(fu)(fu)(fu)務(wu)等，其一(yi)體化(hua)業(ye)務(wu)模式能夠一(yi)站式滿足所(suo)有(you)客戶供應(ying)鏈需(xu)求(qiu)，幫助客戶優(you)化(hua)存貨管理、減少運營成本、效率(lv)地重(zhong)新分配(pei)內部(bu)資源，使客戶專(zhuan)注其核心業(ye)務(wu)。2020年，京東(dong)(dong)物流為超(chao)過19萬企業(ye)客戶提供服(fu)(fu)(fu)務(wu)，針對(dui)快(kuai)消、服(fu)(fu)(fu)裝、家電(dian)、家居(ju)、3C、汽車(che)、生鮮等多(duo)個行業(ye)的差異化(hua)需(xu)求(qiu)，形成了一(yi)體化(hua)供應(ying)鏈解(jie)決方案。

京東(dong)(dong)物(wu)(wu)流(liu)始終重(zhong)視技術創新在(zai)企(qi)業發(fa)展(zhan)中的重(zhong)要(yao)作用。基(ji)于5G、人工智能、大(da)數(shu)據、云計(ji)算(suan)及(ji)物(wu)(wu)聯網(wang)等(deng)底層技術，京東(dong)(dong)物(wu)(wu)流(liu)正在(zai)持(chi)續(xu)提升自(zi)身在(zai)自(zi)動化(hua)、數(shu)字(zi)化(hua)及(ji)智能決策(ce)(ce)方面的能力，不(bu)僅通過(guo)(guo)自(zi)動搬運(yun)(yun)機器人、分揀(jian)機器人、智能快(kuai)遞車等(deng)，在(zai)倉儲、運(yun)(yun)輸、分揀(jian)及(ji)配送(song)等(deng)環節大(da)大(da)提升效率，還自(zi)主研發(fa)了倉儲、運(yun)(yun)輸及(ji)訂單(dan)管理系統(tong)等(deng)，支持(chi)客戶(hu)供(gong)應鏈的數(shu)字(zi)化(hua)，通過(guo)(guo)專有算(suan)法，在(zai)銷(xiao)售預測、商品配送(song)規(gui)劃及(ji)供(gong)應鏈網(wang)絡優化(hua)等(deng)領域實現決策(ce)(ce)。憑借這些(xie)專有技術，京東(dong)(dong)物(wu)(wu)流(liu)已經構建了一套完善的智能物(wu)(wu)流(liu)系統(tong)，實現服務自(zi)動化(hua)、運(yun)(yun)營數(shu)字(zi)化(hua)及(ji)決策(ce)(ce)智能化(hua)。

京(jing)東(dong)物(wu)流構建了協同共生的(de)供應鏈網(wang)絡，中國及(ji)全球各行(xing)業(ye)合(he)作(zuo)伙伴(ban)(ban)參(can)與(yu)其中。2017年，京(jing)東(dong)物(wu)流創新推(tui)出云(yun)倉(cang)(cang)模式，將自(zi)身(shen)的(de)管理系統、規(gui)劃能(neng)力、運營標準、行(xing)業(ye)經驗等賦用于第三(san)方倉(cang)(cang)庫，通過優(you)化本地(di)(di)倉(cang)(cang)庫資(zi)源(yuan)，有效(xiao)增加閑置倉(cang)(cang)庫的(de)利(li)(li)用率，讓中小(xiao)物(wu)流企業(ye)也能(neng)充分利(li)(li)用京(jing)東(dong)物(wu)流的(de)技術、標準和品牌(pai)，提升(sheng)自(zi)身(shen)的(de)服務能(neng)力，目前京(jing)東(dong)云(yun)倉(cang)(cang)生態平臺下的(de)運營的(de)云(yun)倉(cang)(cang)數量已超(chao)過1400個(ge)。通過與(yu)國際及(ji)當(dang)地(di)(di)合(he)作(zuo)伙伴(ban)(ban)的(de)合(he)作(zuo)，截至2020年12月31日(ri)，京(jing)東(dong)物(wu)流已建立了覆蓋超(chao)過220個(ge)國家及(ji)地(di)(di)區的(de)國際線路，擁有32個(ge)保稅倉(cang)(cang)庫及(ji)海外(wai)倉(cang)(cang)庫，并正在打造“雙48小(xiao)時”時效(xiao)服務，保障48小(xiao)時內可以從中國運送至目的(de)地(di)(di)國家，在之后的(de)48小(xiao)時內，可以將商品配送至本地(di)(di)消費者。

同(tong)時，京東物流著力(li)推行戰略級項(xiang)目“青(qing)流計劃(hua)”，從“環境（Planet）”“人文社(she)會（People）”和“經濟（Profits）”三個方面，協同(tong)行業(ye)和社(she)會力(li)量共同(tong)關注人類的(de)可持續(xu)發展。京東物流正在全國范圍(wei)內逐步將(jiang)自(zi)身(shen)及第三方合作伙伴的(de)物流車(che)隊(dui)改(gai)用為新能源(yuan)汽車(che)；通過與多個品牌合作，在整個供(gong)應鏈中(zhong)推廣使用可重(zhong)復利用的(de)包裝；將(jiang)膠帶寬度由53毫(hao)米(mi)減少至45毫(hao)米(mi)，制定行業(ye)標(biao)準(zhun)；并將(jiang)紙箱回(hui)收計劃(hua)擴(kuo)大至全國范圍(wei)。

京東物(wu)流正堅(jian)持(chi)“體(ti)驗為(wei)(wei)本、技術驅動、效率制勝”核心發展(zhan)戰略，攜手社會(hui)各界(jie)共建全球智能(neng)供應(ying)鏈基礎(chu)網絡（GSSC），為(wei)(wei)客戶(hu)提供一體(ti)化供應(ying)鏈解決方案，為(wei)(wei)消費者提供“有速(su)度更有溫度”的高品質物(wu)流服務。