2019年(nian)12月(yue)1日(ri)，跨豫(yu)皖鄂三(san)(san)省(sheng)三(san)(san)條高(gao)鐵開通。京港(gang)高鐵商丘至合肥(fei)段，安徽16省轄市(shi)全部實現動車通(tong)達；鄭(zheng)渝(yu)高鐵鄭(zheng)州至(zhi)襄陽段；鄭(zheng)阜(fu)高鐵，加快(kuai)形成河南(nan)“米”字形高鐵格局。

據悉，京港高鐵(tie)商合段北起河南(nan)省商丘市(shi)，向(xiang)南(nan)經安徽省亳州市(shi)、阜(fu)陽市(shi)、淮南(nan)市(shi)，終至合肥市(shi)。線路全長378公里，設計(ji)時速350公里，共(gong)設商丘、商丘東(dong)、蘆廟、亳州南(nan)、古城東(dong)、太和東(dong)、阜陽西、潁上北、鳳臺南(nan)、壽縣、淮南(nan)南(nan)、水家湖、合(he)肥(fei)北城、合(he)肥(fei)南(nan)等14座車(che)站，初期運營(ying)時(shi)速300公里。

鄭渝高鐵途(tu)經河南、湖(hu)北、重慶(qing)三省市，最(zui)高設計時速350公里，其中重慶至萬(wan)州段已于2016年11月開通運營。此次開通的(de)鄭(zheng)州至襄陽段全長389公里，從(cong)鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)引出(chu)，向西南經許昌、平(ping)頂(ding)山、南陽(yang)，經鄧州(zhou)(zhou)進(jin)入湖北省境(jing)內(nei)，終到襄(xiang)陽(yang)，共設鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)東(dong)、鄭(zheng)(zheng)(zheng)州(zhou)(zhou)南、長葛北、禹州(zhou)(zhou)、郟縣(xian)、平(ping)頂(ding)山西、拐河北（越(yue)行(xing)站(zhan)）、方城、南陽(yang)東(dong)、鄧州(zhou)(zhou)東(dong)、襄(xiang)陽(yang)東(dong)等(deng)11座車(che)站，初(chu)期運營時速300公里。

鄭阜高鐵全長276公里，自鄭(zheng)州(zhou)南站引(yin)出，經河南省鄭(zheng)州(zhou)、開封(feng)、許昌、周(zhou)口等地市(shi)(shi)，終到安徽(hui)省阜陽(yang)市(shi)(shi)，設計時速350公里。全(quan)線(xian)設鄭(zheng)州南(nan)、許昌北、鄢陵、扶溝南(nan)、西(xi)華、周口東(dong)、淮陽南(nan)、沈丘北、界首南(nan)、臨泉、阜陽西(xi)等(deng)11座車站，初期運營時速300公里。