2020年(nian)(nian)1月8日,一汽(qi)集團董事長徐留平在(zai)新紅(hong)旗品(pin)牌盛典上公布了紅(hong)旗汽(qi)車(che)未來10年(nian)(nian)的銷(xiao)量目(mu)標(biao)。徐留平表(biao)示,一汽(qi)紅(hong)旗2020年(nian)(nian)的銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)20萬(wan)(wan)輛(liang),2022年(nian)(nian)的銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)40萬(wan)(wan)輛(liang),2025年(nian)(nian)銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)60萬(wan)(wan)輛(liang),2030年(nian)(nian)的銷(xiao)量目(mu)標(biao)為(wei)80-100萬(wan)(wan)輛(liang)。
在產(chan)品序列(lie)方面,一汽紅旗(qi)(qi)的(de)目標同樣激進。徐(xu)留平表(biao)示,未來5年(nian)(nian)內(nei)紅旗(qi)(qi)將陸續推(tui)出21款車(che)型(xing)其(qi)中新能源車(che)將超(chao)過18款。在科技研發(fa)方面,紅旗(qi)(qi)將架構“三國六地”,“二部(bu)六院”的(de)全球研發(fa)格局。此(ci)外,紅旗(qi)(qi)也計劃在2020年(nian)(nian)實現L3級別自動駕駛(shi)車(che)輛(liang)的(de)量(liang)產(chan),在2021年(nian)(nian)實現L4級別自動駕駛(shi)車(che)輛(liang)的(de)量(liang)產(chan)。
在公(gong)布未(wei)來目標的(de)同時,紅(hong)旗(qi)也推(tui)出了新車型(xing)紅(hong)旗(qi)H9,該車型(xing)將取代老(lao)款紅(hong)旗(qi)H7車型(xing),成為紅(hong)旗(qi)的(de)新旗(qi)艦車型(xing)。紅(hong)旗(qi)方面表示,紅(hong)旗(qi)H9將搭載L2.5級駕駛輔助,科(ke)技與豪華,將是該車型(xing)的(de)主要賣點,紅(hong)旗(qi)H9將于2020年5月上市(shi),目前價(jia)格尚未(wei)公(gong)布。
過去兩(liang)年(nian)間(jian),紅旗(qi)品(pin)牌的發展十分迅猛。2018年(nian)全年(nian),紅旗(qi)累(lei)(lei)計銷(xiao)量3.3萬(wan)(wan)輛,同比增長624%。2019年(nian)12月26日,紅旗(qi)宣布2019年(nian)累(lei)(lei)計銷(xiao)量已突破10萬(wan)(wan)輛,成功(gong)邁入10萬(wan)(wan)級銷(xiao)量陣營。
而在自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛技術方面,紅旗與(yu)百(bai)度(du)的(de)合作仍在深入。此前(qian)(qian)的(de)12月,百(bai)度(du)宣布(bu)將與(yu)一(yi)(yi)汽紅旗合作量產Robotaxi。目(mu)前(qian)(qian),雙方合作項目(mu)已發(fa)布(bu)了(le)點(dian)到點(dian)城市自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛開(kai)放能力、自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛云(yun)、新(xin)一(yi)(yi)代智能交通解決方案(an)、小度(du)車(che)載(zai)2020等新(xin)品及(ji)解決方案(an)。官(guan)方數據(ju)顯示,截至(zhi)目(mu)前(qian)(qian),紅旗與(yu)百(bai)度(du)的(de)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛項目(mu)已擁有自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)駛路測(ce)牌照數150張(zhang)、全年測(ce)試里程(cheng)超300萬公里、在23個(ge)城市展(zhan)開(kai)路測(ce)。
1958年(nian),“紅(hong)(hong)旗(qi)”牌轎車誕生。從(cong)此,紅(hong)(hong)旗(qi)成為國(guo)家(jia)領(ling)導人和(he)國(guo)家(jia)重大活動的國(guo)事用車。
在上個世紀60至70年代,紅旗(qi)(qi)轎車是中國(guo)汽車工業(ye)的一面旗(qi)(qi)幟。改革開放之后,紅旗(qi)(qi)在繼續承擔“國(guo)車”重(zhong)任的同時,不(bu)斷向市場化(hua)、商業(ye)化(hua)的方向邁(mai)進。
2018年1月8日,中(zhong)國(guo)一汽發布新(xin)(xin)紅旗品(pin)牌(pai)戰(zhan)略,決(jue)心把(ba)新(xin)(xin)紅旗打造成為“中(zhong)國(guo)第一、世界著名”的(de)新(xin)(xin)高尚品(pin)牌(pai),滿足消費者對新(xin)(xin)時代(dai)“美好生活、美妙出行”的(de)追求,成功地肩負起(qi)歷(li)史賦予的(de)強大中(zhong)國(guo)汽車產(chan)業的(de)重(zhong)任(ren)。
新(xin)(xin)紅旗(qi)(qi)的品(pin)牌(pai)理念是中(zhong)國(guo)式新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)精(jing)致(zhi)主義。新(xin)(xin)紅旗(qi)(qi)將突出(chu)“新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)”、“新(xin)(xin)精(jing)致(zhi)”、“新(xin)(xin)情懷(huai)”的理念,把中(zhong)國(guo)傳(chuan)統優秀文(wen)化和世界(jie)文(wen)化、現代時尚(shang)設計、前沿科學技術、精(jing)細情感體(ti)驗深度融合,打造體(ti)現“品(pin)味高(gao)尚(shang)、大氣典(dian)雅”,“理想飛揚、激情奔放”,“精(jing)益求精(jing)、細心(xin)極致(zhi)”,和“隨心(xin)合意(yi),完美體(ti)驗”的產品(pin)和服務。
新(xin)(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)采用(yong)全新(xin)(xin)家族(zu)設計語言,以“尚(shang)(shang)·致·意”為(wei)關鍵,暢情(qing)表達、充分演繹“中(zhong)國式新(xin)(xin)高尚(shang)(shang)精致主(zhu)義”的設計理念。未來(lai),新(xin)(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)家族(zu)將包括L、S、H、Q四(si)大(da)系(xi)列產品。其中(zhong):L系(xi)列,為(wei)新(xin)(xin)高尚(shang)(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)至尊車;S系(xi)列,為(wei)新(xin)(xin)高尚(shang)(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)轎(jiao)跑(pao)車;H系(xi)列,為(wei)新(xin)(xin)高尚(shang)(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)主(zhu)流(liu)車;Q系(xi)列,為(wei)新(xin)(xin)高尚(shang)(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)商務出(chu)行車。
2018年(nian)10月30日,紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌發布(bu)R.Flag“阩旗(qi)”技(ji)術品(pin)(pin)(pin)牌,并首次(ci)闡述未來(lai)的技(ji)術發展規劃。R.Flag分別代(dai)表(biao)Rise升起、Future未來(lai)、Leading領先(xian)、Autonomous智(zhi)能(neng)、Genes基(ji)因(yin),預示紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌升起“代(dai)表(biao)未來(lai)領先(xian)的智(zhi)能(neng)基(ji)因(yin)平臺(tai)”的旗(qi)幟(zhi)。紅旗(qi)品(pin)(pin)(pin)牌圍繞電動化(hua)(hua)、智(zhi)能(neng)網聯化(hua)(hua)、體驗化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)四大方向,全力打造(zao)R.Flag“阩旗(qi)”技(ji)術品(pin)(pin)(pin)牌。
無人駕(jia)駛汽(qi)車是智能汽(qi)車的一種,也(ye)稱為輪式移動機器(qi)人,主(zhu)要(yao)依靠車內的以(yi)計算機系(xi)統為主(zhu)的智能駕(jia)...
無人駕駛(shi)(shi)在人工智(zhi)能和互聯(lian)網技術的發展下迅速成為汽車(che)行業(ye)內的焦點,但隨著時間的推移(yi),無人駕駛(shi)(shi)...
RTI公司宣布小(xiao)(xiao)鵬已(yi)選擇(ze)RTI ConnextDDS作為其最(zui)新量產(chan)車型小(xiao)(xiao)鵬P7智能電動轎車...
億歐(ou)智庫發布了“中國智能網聯(lian)汽車產業影響(xiang)力(li)Top50榜單”。榜單依據品牌影響(xiang)力(li)、技(ji)術影響(xiang)力(li)...
無人駕(jia)駛在人工(gong)智能和互聯網技術(shu)的(de)發(fa)展下迅速成為汽車行業內的(de)焦點,隨(sui)著時間的(de)推(tui)移,y越來越多...
寶馬(ma)(ma)和梅賽德斯終止(zhi)了(le)自動(dong)(dong)駕駛(shi)技術的合作(zuo)(zuo),據(ju)外媒報道,寶馬(ma)(ma)奔馳終止(zhi)合作(zuo)(zuo)的原(yuan)因是(shi)開發自動(dong)(dong)駕駛(shi)汽...