無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)在人(ren)(ren)工智(zhi)能和互(hu)聯網技術(shu)的(de)(de)(de)發展下迅速成為汽(qi)車行業內的(de)(de)(de)焦(jiao)點,隨(sui)著時間的(de)(de)(de)推移,y越來越多的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)汽(qi)車出現我們的(de)(de)(de)眼前。從春晚亮相的(de)(de)(de)比(bi)亞迪(di)無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)車隊,到(dao)出現在上(shang)海街頭的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)(ren)餐車,似乎都在訴說無(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)(shi)浪(lang)潮真的(de)(de)(de)要來了。
無人(ren)駕駛(shi)汽車(che)又(you)稱自動駕駛(shi)汽車(che),早在20世紀就有相關的概念了,直到(dao)21世紀初才開始呈(cheng)現出接近實用化的趨勢。
2020年7月30日,上海地(di)鐵二號線金(jin)科路站附近(jin)一(yi)輛無人駕駛的(de)零售(shou)車(che)吸引力上海市民的(de)注(zhu)意。
這輛“無人餐(can)車(che)” 不僅可(ke)以自(zi)動(dong)行(xing)駛,不需(xu)人力(li)操(cao)作,還能自(zi)動(dong)賣餐(can)。想(xiang)要(yao)購買食(shi)物(wu)的市民,只需(xu)通(tong)過車(che)身上的購物(wu)屏進(jin)行(xing)點選商(shang)品,付錢后就能自(zi)行(xing)取出(chu)貨物(wu)。
據悉,該(gai)輛(liang)無人(ren)零售車(che)(che)來自上海新石器中研(yan)科技有(you)限公司研(yan)發(fa),車(che)(che)身配(pei)備了多(duo)個傳感器,能夠保證車(che)(che)輛(liang)行駛安(an)全,主要(yao)服務(wu)于公園(yuan)、工(gong)業(ye)區(qu)、商(shang)業(ye)區(qu)等場(chang)景。
無(wu)人駕(jia)駛(shi)在人工智能(neng)和互聯(lian)網技術的發展下迅速(su)成(cheng)為汽車(che)行業(ye)內(nei)的焦(jiao)點(dian),但隨著時間的推移,無(wu)人駕(jia)駛(shi)...
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