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山(shan)地車屬于變(bian)速自行(xing)車，可通(tong)過改變(bian)鏈條和不同的(de)前(qian)、后大(da)小的(de)齒(chi)輪盤(pan)的(de)配合(he)來改變(bian)車速快(kuai)慢(man)。一般來說，前(qian)齒(chi)盤(pan)越(yue)大(da)，后齒(chi)盤(pan)越(yue)小時(shi)，腳蹬時(shi)越(yue)感到(dao)費力(li)；前(qian)齒(chi)盤(pan)越(yue)小，后齒(chi)盤(pan)越(yue)大(da)時(shi)，腳蹬時(shi)越(yue)感到(dao)輕松(song)。

因此，要想將山地(di)車(che)騎得(de)又(you)快又(you)省力，就得(de)熟練根據路(lu)(lu)況變換檔位，比如平坦(tan)道(dao)路(lu)(lu)上要拉高速，就要先升后(hou)面(mian)的飛輪；遇到上坡路(lu)(lu)段，就得(de)飛輪減(jian)擋。一般情(qing)況下，前(qian)面(mian)的牙盤用(yong)2擋(dang)，后(hou)面的(de)飛(fei)輪(lun)用5、6、7擋組合能減輕(qing)飛輪(lun)的負擔(dan)和起(qi)步的阻(zu)力(li)，還能保護膝(xi)蓋(gai)。