2003年，一群希望證(zheng)明電動(dong)車比燃油車更(geng)好、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕駛樂趣(qu)的(de)工程師創立了 Tesla。今(jin)天(tian)，Tesla 不僅(jin)制造純(chun)電動(dong)汽車，還可(ke)以生產能夠無限(xian)擴容的(de)清潔能源收集(ji)及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越(yue)早擺(bai)脫對化(hua)石(shi)燃料的(de)依(yi)賴(lai)，向零排放邁進，人類的(de)前景就會(hui)更(geng)美好。

Tesla 在 2008 年(nian)推出(chu)(chu)了(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型，從而揭開(kai)了(le)其電(dian)(dian)(dian)池技術和電(dian)(dian)(dian)動(dong)動(dong)力(li)總成(cheng)的(de)(de)神秘面紗。由此，Tesla 從零開(kai)始(shi)(shi)設計了(le)第一款(kuan)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)豪華轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)型在同類產品(pin)中出(chu)(chu)類拔萃。Model S 安全(quan)效率、性(xing)能優異，續航里程(cheng)表現出(chu)(chu)眾，并且可以通(tong)過 OTA 空中升(sheng)級助力(li)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)不斷完善。經(jing)《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)趨(qu)勢(shi)》（Motor Trend）雜(za)志的(de)(de)測(ce)試(shi)，Model S 0-60 英里/小時加速(su)最(zui)快僅需 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)人們對于(yu) 21 世紀汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)產品(pin)線，推出(chu)(chu)了(le) Model X。這(zhe)是一款(kuan)安全(quan)性(xing)、速(su)度和功能性(xing)俱佳(jia)的(de)(de) SUV，在美國國家公路交通(tong)安全(quan)管理局的(de)(de)所有(you)類別測(ce)試(shi)中均獲得五星安全(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首席執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密(mi)宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發(fa)布了(le)價(jia)格更(geng)親民的(de)(de)量產型純電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)開(kai)始(shi)(shi)量產。此后不久，Tesla 又推出(chu)(chu)了(le)深受用戶喜愛的(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油成(cheng)本(ben)一項(xiang)，每百(bai)萬英里就能為車(che)(che)(che)(che)(che)(che)主節(jie)省至(zhi)少(shao) 20 萬美元。2019 年(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可容納7人乘坐；同年(nian)Tesla 推出(chu)(chu)了(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)比傳統卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che)更(geng)實(shi)用，比跑車(che)(che)(che)(che)(che)(che)具有(you)更(geng)高的(de)(de)性(xing)能。

Tesla 汽車在(zai)位于(yu)加(jia)州的弗(fu)里(li)蒙(meng)特(te)工(gong)廠(chang)和上(shang)海超(chao)級(ji)工(gong)廠(chang)生產。為了實現公司擁有(you)世界上(shang)較為安(an)全(quan)的工(gong)廠(chang)的目(mu)標，Tesla 采取了積(ji)極(ji)主(zhu)動的安(an)全(quan)方(fang)針(zhen)，要求(qiu)參(can)與生產的員(yuan)工(gong)在(zai)開展工(gong)作(zuo)前必須參(can)加(jia)嚴(yan)格的職(zhi)業培(pei)訓。正式開展工(gong)作(zuo)后，Tesla 會(hui)繼續(xu)提(ti)供(gong)在(zai)職(zhi)培(pei)訓，并(bing)記錄每日績(ji)效，助力員(yuan)工(gong)成(cheng)長。在(zai)完善的制度保(bao)障下(xia)，特(te)斯拉的安(an)全(quan)率在(zai)產量增(zeng)加(jia)的同(tong)時不(bu)斷提(ti)高。

為了(le)打(da)造可持續發(fa)展的完整能(neng)源(yuan)系(xi)統，Tesla 還(huan)設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等組成的獨特的能(neng)源(yuan)解決(jue)方案，使居(ju)民、企業和(he)(he)公共事業單(dan)位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電、存儲和(he)(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持了(le) Tesla 汽(qi)車和(he)(he)能(neng)源(yuan)產品的發(fa)展，這座(zuo)工廠(chang)旨在顯(xian)著降低(di)電池電芯(xin)成本。通過自產電芯(xin)，Tesla 不(bu)僅完成了(le)生產目標，同時也(ye)創造了(le)數千個工作崗(gang)位。

這僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在(zai)生產價(jia)格(ge)(ge)親(qin)民的汽車(che)的同時，還會繼續為更(geng)多的人(ren)生產價(jia)格(ge)(ge)親(qin)民并且容易接(jie)受的產品(pin)，加速實現清(qing)潔(jie)交通和清(qing)潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)的生產。電(dian)動(dong)車(che)、電(dian)池以及可再生能(neng)(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)和存儲已經(jing)能(neng)(neng)夠"獨(du)當一面"，倘(tang)若(ruo)結(jie)合應(ying)用，必會更(geng)加強大，而這正是我們期待的未來(lai)。