2022年(nian)2月14日(ri)，調(diao)研機(ji)構(gou)Canalys發(fa)布的(de)最新報(bao)告(gao)顯示(shi)，2021年(nian)全球電動汽(qi)車(che)(che)(che)（EVs）銷(xiao)量為650萬(wan)(wan)輛(liang)，較2020年(nian)增長109%，占(zhan)所(suo)有乘用車(che)(che)(che)銷(xiao)售的(de)9%。其中，2021年(nian)中國大陸售出的(de)電動汽(qi)車(che)(che)(che)超過了320萬(wan)(wan)，占(zhan)全球銷(xiao)量的(de)一半；歐(ou)(ou)洲地區則交付了230萬(wan)(wan)輛(liang)電動汽(qi)車(che)(che)(che)，占(zhan)歐(ou)(ou)洲電動汽(qi)車(che)(che)(che)占(zhan)汽(qi)車(che)(che)(che)總(zong)銷(xiao)量的(de)19%；美國的(de)電動汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)量遠不及中國大陸和歐(ou)(ou)洲，2021年(nian)電動汽(qi)車(che)(che)(che)銷(xiao)量僅(jin)占(zhan)新車(che)(che)(che)的(de)4％。

在(zai)市場(chang)份(fen)額(e)(e)方面(mian)，特斯拉占據(ju)了(le)2021年全球電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)市場(chang)14%的份(fen)額(e)(e)，據(ju)悉，其2022年的重(zhong)點不(bu)再是(shi)推出新車(che)(che)型(xing)，而是(shi)專注于交付現有(you)車(che)(che)型(xing)。大眾汽(qi)車(che)(che)以12%的市場(chang)份(fen)額(e)(e)位(wei)居(ju)第二，該品牌2021年的電(dian)(dian)動車(che)(che)銷量較2020年翻了(le)一番，并在(zai)歐洲(zhou)市場(chang)上處(chu)于領先(xian)地位(wei)。此外，上汽(qi)通用五(wu)菱、比亞迪等(deng)車(che)(che)企表現也(ye)不(bu)錯，市場(chang)份(fen)額(e)(e)分別達到(dao)了(le)11%、9％。