2022年(nian)4月(yue)8日(ri)起，全國(guo)鐵路(lu)實(shi)行新的鐵路(lu)列(lie)車運(yun)(yun)行圖。運(yun)(yun)行圖統籌考慮鐵路(lu)新線投用(yong)和客貨(huo)列(lie)車開(kai)行結(jie)構調(diao)整(zheng)，實(shi)施“一日(ri)一圖”，即根據疫情防控、每日(ri)客流變化等精準配(pei)置運(yun)(yun)力資源，動態調(diao)整(zheng)列(lie)車開(kai)行方案，積(ji)極(ji)服務國(guo)民經濟平(ping)穩(wen)運(yun)(yun)行和高水平(ping)對外開(kai)放。

此次鐵(tie)路列(lie)車運(yun)行(xing)圖的變化(hua)主要分為以下四點：

一(yi)是優(you)化中東部地區高(gao)(gao)鐵運(yun)行徑路，增加了湖北前往長三角地區的高(gao)(gao)鐵徑路，豐富旅客出行選擇。

二是提高電煤運輸能力，增開和順縣(xian)至邢臺南(nan)貨物列(lie)(lie)車、新增瓦日鐵路(lu)(lu)至京滬普(pu)速鐵路(lu)(lu)煤炭各4列(lie)(lie)列(lie)(lie)車等，積(ji)極(ji)服務國民經濟(ji)平(ping)穩運行。

三是增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車，即新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列，分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列，更好服務高水平對外開放。

四是統籌疫(yi)情防控和客(ke)貨(huo)運(yun)輸(shu)，持續(xu)改善服(fu)務(wu)體驗。實施“一日一圖”，合理調配運(yun)力，繼續(xu)做好(hao)延(yan)長12306網(wang)站(zhan)售票(piao)和改簽服(fu)務(wu)時間、提供(gong)乘(cheng)車(che)臨時電(dian)子身(shen)份證明等線上服(fu)務(wu)。

五是實施汛(xun)期主(zhu)動避(bi)險措施，將原(yuan)經由鷹潭至廈門(men)鐵路(lu)運(yun)行(xing)的(de)(de)廈門(men)北至上海南的(de)(de)K1210/09次(ci)、廈門(men)北至西安(an)K242/3次(ci)、廈門(men)至貴陽的(de)(de)K946/7次(ci)6列(lie)旅(lv)(lv)客列(lie)車，調(diao)整到南平至龍巖、橫峰至福州(zhou)、北京至九龍鐵路(lu)等線路(lu)運(yun)行(xing)，確保旅(lv)(lv)客列(lie)車運(yun)行(xing)安(an)全(quan)。