新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)指采用(yong)非常規的車(che)(che)(che)用(yong)燃料作為(wei)動(dong)(dong)力來源，綜合車(che)(che)(che)輛的動(dong)(dong)力控制和驅動(dong)(dong)方面(mian)的先(xian)(xian)進技(ji)術(shu)，形成的技(ji)術(shu)原(yuan)理先(xian)(xian)進、具有(you)新技(ji)術(shu)、新結(jie)構的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)包括純(chun)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、增程式(shi)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、混合動(dong)(dong)力汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、燃料電(dian)池電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、氫(qing)發動(dong)(dong)機汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)等(deng)。發展新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)我國從(cong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)大國邁向汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)強國的必(bi)由之路，是(shi)應對氣候變化、推動(dong)(dong)綠(lv)色發展的戰略舉措。

從傳(chuan)統汽車工業(ye)(ye)(ye)到新(xin)能源(yuan)汽車興起(qi)，中(zhong)國汽車產業(ye)(ye)(ye)始終沒有擺脫散而(er)亂的(de)普遍現狀，產業(ye)(ye)(ye)內規模(mo)經濟效(xiao)應(ying)不明顯。新(xin)能源(yuan)汽車研(yan)發(fa)需要(yao)大量的(de)資金和(he)技術人(ren)才投入，在(zai)缺乏產業(ye)(ye)(ye)規模(mo)效(xiao)應(ying)的(de)條件下，各(ge)家企業(ye)(ye)(ye)各(ge)自“閉門(men)造車”容易形成(cheng)技術標準(zhun)不一(yi)致(zhi)、產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展步(bu)伐(fa)不統一(yi)等(deng)問題(ti)，這(zhe)不利于新(xin)能源(yuan)汽車產業(ye)(ye)(ye)的(de)格局(ju)形成(cheng)和(he)后續(xu)發(fa)展。隨著汽車動力來源(yuan)、生(sheng)產運行(xing)方式(shi)、消費使用模(mo)式(shi)全面變革，新(xin)能源(yuan)汽車產業(ye)(ye)(ye)生(sheng)態正由零(ling)部件、整車研(yan)發(fa)生(sheng)產及營(ying)銷服務(wu)企業(ye)(ye)(ye)之間的(de)“鏈(lian)式(shi)關系”，逐(zhu)步(bu)演(yan)變成(cheng)汽車、能源(yuan)、交通(tong)(tong)、信息(xi)通(tong)(tong)信等(deng)多(duo)(duo)領域(yu)多(duo)(duo)主體參與的(de)“網狀生(sheng)態”。

Maigoo小編了解到，隨著城市(shi)化(hua)、工業(ye)(ye)化(hua)進程加(jia)(jia)速，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)快速發(fa)展(zhan)，國(guo)際原油供求矛盾逐步加(jia)(jia)深，全球氣候變(bian)暖日益(yi)明顯(xian)。在此背景下，以節(jie)能(neng)減排(pai)為(wei)重要(yao)目標的(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術不斷取得突(tu)破，并逐步形成(cheng)以能(neng)源(yuan)(yuan)、機(ji)電(dian)新(xin)(xin)(xin)技術為(wei)支撐，多種(zhong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)為(wei)動力(li)，涵蓋(gai)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)、配套(tao)部件、專用儲能(neng)材料及相(xiang)關服務等領域(yu)，具有(you)巨大(da)市(shi)場(chang)潛力(li)的(de)新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業(ye)(ye)，呈現快速突(tu)破、競(jing)相(xiang)發(fa)展(zhan)的(de)態(tai)勢。當(dang)前(qian)，由于科技和產(chan)業(ye)(ye)變(bian)革，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)已經成(cheng)為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)轉(zhuan)型升級(ji)的(de)中(zhong)堅力(li)量(liang)，憑借(jie)國(guo)家補(bu)貼、國(guo)家政策、綠色環保、噪音小和出(chu)行成(cheng)本低等因素逐漸進入了產(chan)業(ye)(ye)化(hua)階段(duan)，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)也迎來了前(qian)所未有(you)的(de)發(fa)展(zhan)機(ji)遇。