新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)是(shi)指采用非常(chang)規的(de)(de)車(che)(che)(che)用燃(ran)料作為動(dong)力(li)來源(yuan)(yuan)，綜合車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)動(dong)力(li)控制和驅動(dong)方(fang)面(mian)的(de)(de)先進(jin)技(ji)(ji)術，形成的(de)(de)技(ji)(ji)術原理(li)先進(jin)、具有新技(ji)(ji)術、新結構(gou)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)。新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)包括純電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)、增程式電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)、混(hun)合動(dong)力(li)汽(qi)車(che)(che)(che)、燃(ran)料電池電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)、氫發動(dong)機汽(qi)車(che)(che)(che)等。Maigoo小(xiao)編認為，發展新能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)是(shi)我國(guo)從(cong)汽(qi)車(che)(che)(che)大(da)國(guo)邁向汽(qi)車(che)(che)(che)強國(guo)的(de)(de)必由之路，是(shi)應對氣(qi)候變(bian)化、推動(dong)綠色發展的(de)(de)戰略舉措。

汽(qi)車產(chan)品形態、交通出行(xing)模式、能源消費結構和(he)社會(hui)運(yun)行(xing)方(fang)式正在發(fa)(fa)生深刻變革，為新(xin)能源汽(qi)車產(chan)業提供了前所未有的(de)發(fa)(fa)展(zhan)機(ji)遇。經過(guo)多年(nian)持續(xu)努力，我國新(xin)能源汽(qi)車產(chan)業技術水(shui)平顯著提升(sheng)、產(chan)業體系日趨完善、企(qi)業競爭力大幅增(zeng)強(qiang)，2015年(nian)以來產(chan)銷量(liang)、保有量(liang)連續(xu)五年(nian)居世界首(shou)位，產(chan)業進入疊加交匯、融合(he)發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)階段。

隨著城市化、工(gong)業化進程加(jia)速，汽車(che)(che)工(gong)業快速發展，國際原(yuan)油(you)供求矛盾逐步(bu)加(jia)深(shen)，全球(qiu)氣(qi)候變暖日(ri)益明顯。在此(ci)背景下，以節能(neng)(neng)(neng)減排為重要(yao)目(mu)標(biao)的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)技(ji)術(shu)不斷取得突(tu)破(po)(po)，并逐步(bu)形(xing)成(cheng)以能(neng)(neng)(neng)源、機電新(xin)(xin)技(ji)術(shu)為支撐，多種新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源為動力，涵蓋新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)、配(pei)套部件、專用(yong)儲能(neng)(neng)(neng)材料及相(xiang)關服(fu)務等領(ling)域(yu)，具有(you)巨大(da)市場潛力的(de)新(xin)(xin)興產(chan)業，呈現快速突(tu)破(po)(po)、競(jing)相(xiang)發展的(de)態勢。