社會經濟的發展帶動了整個汽車行(xing)業(ye)的(de)(de)進步。隨著(zhu)(zhu)居民(min)(min)收入的(de)(de)增(zeng)加、消費結構(gou)的(de)(de)變(bian)化(hua)，人們對(dui)汽(qi)車(che)的(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)仍在(zai)擴大(da)。那么加盟(meng)(meng)汽(qi)車(che)生意怎么樣？汽(qi)車(che)產業(ye)作(zuo)為國(guo)民(min)(min)經濟(ji)的(de)(de)重要(yao)支(zhi)柱產業(ye)，對(dui)推動(dong)國(guo)民(min)(min)經濟(ji)發展(zhan)有(you)著(zhu)(zhu)較(jiao)大(da)的(de)(de)作(zuo)用。隨著(zhu)(zhu)汽(qi)車(che)需(xu)(xu)求(qiu)的(de)(de)增(zeng)加，汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)發展(zhan)迅速。Maigoo小編為您整理(li)了汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)加盟(meng)(meng)代理(li)前景分析，希(xi)望(wang)對(dui)您有(you)所(suo)幫(bang)助。
轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)又稱私(si)家車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，是指那些包括(kuo)駕駛(shi)座(zuo)在(zai)內的(de)(de)(de)(de)(de)不超過九(jiu)個(ge)座(zuo)位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)出現(xian)給人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)出行(xing)帶來(lai)(lai)了(le)許多(duo)便(bian)(bian)利(li)、讓人們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)活動(dong)(dong)范圍更(geng)廣，能充分(fen)享(xiang)受(shou)到(dao)便(bian)(bian)利(li)、舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)出行(xing)要(yao)(yao)求。汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)也(ye)帶動(dong)(dong)了(le)其他行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，給社會(hui)(hui)提供了(le)較(jiao)(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)就業(ye)(ye)機會(hui)(hui)，極大的(de)(de)(de)(de)(de)促進了(le)國(guo)(guo)民(min)經濟的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)競(jing)(jing)爭(zheng)格局來(lai)(lai)看(kan)，目前我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)主(zhu)要(yao)(yao)被德系(xi)、日系(xi)、美系(xi)、韓(han)系(xi)、法系(xi)以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)其他自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)所占領，隨(sui)著我國(guo)(guo)自(zi)(zi)品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)崛起，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)自(zi)(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)競(jing)(jing)爭(zheng)力(li)不斷(duan)(duan)擴大，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)較(jiao)(jiao)快。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)集群情況來(lai)(lai)看(kan)，我國(guo)(guo)形成了(le)以(yi)(yi)(yi)東北、長三角、京津(jin)冀、珠三角、西南以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)中部地區為(wei)主(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)(chan)集群區。在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)集群的(de)(de)(de)(de)(de)推動(dong)(dong)下，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)效(xiao)率不斷(duan)(duan)提高，競(jing)(jing)爭(zheng)力(li)不斷(duan)(duan)擴大，也(ye)帶動(dong)(dong)了(le)相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)。但(dan)近年來(lai)(lai)由于國(guo)(guo)內汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)加劇、消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)級，特別是受(shou)到(dao)新冠疫情影響(xiang)以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)石油(you)油(you)價上(shang)升(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)需(xu)求不斷(duan)(duan)下滑，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)受(shou)到(dao)沖擊(ji)，低端汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)需(xu)求逐漸下降(jiang)。Maigoo小編認為(wei)隨(sui)著汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)資(zi)(zi)本的(de)(de)(de)(de)(de)投入、我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)兼并重組，未來(lai)(lai)在(zai)消(xiao)費(fei)(fei)升(sheng)級以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)消(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)意識增強的(de)(de)(de)(de)(de)帶動(dong)(dong)下，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)將會(hui)(hui)更(geng)加注重汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)建設，更(geng)加注重汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)個(ge)性化、舒(shu)適(shi)性。在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)競(jing)(jing)爭(zheng)越發(fa)激烈以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)新能源(yuan)趨勢明顯的(de)(de)(de)(de)(de)背景下，未來(lai)(lai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)將呈現(xian)出更(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)優(you)競(jing)(jing)爭(zheng)勢。因此投資(zi)(zi)加盟汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)開店(dian)前景廣闊，潛力(li)巨大。
近五年(nian)來，我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)整體搜索指數(shu)總(zong)體呈現出下降(jiang)的趨勢(shi)。Maigoo小編認為由于我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場從增量(liang)市(shi)場逐漸步入汽(qi)(qi)車(che)(che)存量(liang)競爭市(shi)場，特別是(shi)受(shou)到(dao)汽(qi)(qi)車(che)(che)油(you)價上漲、新(xin)冠疫情的影響(xiang)，汽(qi)(qi)車(che)(che)負債還貸(dai)成(cheng)本的提高，人們對汽(qi)(qi)車(che)(che)需求有所下降(jiang)，導(dao)致了汽(qi)(qi)車(che)(che)搜索指數(shu)的下降(jiang)。
從百度指數汽車(che)(che)(che)(che)地(di)域分(fen)布情況來看，華(hua)東地(di)區(qu)(qu)汽車(che)(che)(che)(che)搜(sou)(sou)索量(liang)最大(da)(da)(da)，西北地(di)區(qu)(qu)汽車(che)(che)(che)(che)搜(sou)(sou)索量(liang)較(jiao)(jiao)少。Maigoo小編認為由于(yu)華(hua)東地(di)區(qu)(qu)社(she)會經(jing)濟(ji)發展水平(ping)(ping)較(jiao)(jiao)高，現(xian)代(dai)化設施發展完善(shan)，人們收入水平(ping)(ping)較(jiao)(jiao)高，對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)的需(xu)求較(jiao)(jiao)大(da)(da)(da)，推動著華(hua)東地(di)區(qu)(qu)汽車(che)(che)(che)(che)搜(sou)(sou)索指數較(jiao)(jiao)高。而西北地(di)區(qu)(qu)由于(yu)受到地(di)形條件的限制，經(jing)濟(ji)水平(ping)(ping)較(jiao)(jiao)低，汽車(che)(che)(che)(che)需(xu)求較(jiao)(jiao)少。廣東、山(shan)東、江(jiang)蘇、浙江(jiang)、河南地(di)區(qu)(qu)對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)的關注較(jiao)(jiao)高，這與(yu)汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)集群區(qu)(qu)分(fen)布相符(fu)。北京(jing)、上海、杭州(zhou)、深圳(zhen)以及(ji)成都的汽車(che)(che)(che)(che)搜(sou)(sou)索指數較(jiao)(jiao)高，這與(yu)社(she)會經(jing)濟(ji)發展有(you)著較(jiao)(jiao)大(da)(da)(da)的關聯，汽車(che)(che)(che)(che)市場需(xu)求較(jiao)(jiao)大(da)(da)(da)。因此，在華(hua)東地(di)區(qu)(qu)投資汽車(che)(che)(che)(che)行業(ye)開(kai)店比較(jiao)(jiao)有(you)潛力。
根(gen)據圖表可以知道，2016-2020年(nian)(nian)我國汽(qi)車(che)銷量整體呈現下降的趨勢，2020年(nian)(nian)汽(qi)車(che)銷量達到(dao)(dao)(dao)了2521萬輛(liang)。Maigoo小編認(ren)為(wei)由于(yu)我國汽(qi)車(che)行業由增量競(jing)爭逐漸步(bu)入到(dao)(dao)(dao)存量競(jing)爭階段(duan)，在油價上(shang)漲以及新冠疫情影響下，汽(qi)車(che)行業受(shou)到(dao)(dao)(dao)了巨大的沖(chong)擊，導致汽(qi)車(che)銷量有所下降。隨著疫情的好轉(zhuan)，消費需求的恢(hui)復，未來汽(qi)車(che)銷量將(jiang)得(de)到(dao)(dao)(dao)回升(sheng)。
根據(ju)國家統計數據(ju)顯示，2021年(nian)我國居(ju)民人(ren)(ren)均可支(zhi)配收入達到了35128元。Maigoo小編認為隨著社會經(jing)濟的發展，人(ren)(ren)們收入水(shui)平不(bu)斷提高(gao)，在居(ju)民可支(zhi)配收入提高(gao)的推動下(xia)，人(ren)(ren)們對汽車的需求(qiu)不(bu)斷擴(kuo)大，消費者(zhe)汽車購買力也(ye)逐漸(jian)得到提高(gao)。
目前我國(guo)已經形成(cheng)了(le)以(yi)(yi)東北(bei)、長(chang)三(san)角、京津冀、珠三(san)角、西南以(yi)(yi)及中部地(di)區集群(qun)(qun)區為(wei)主的(de)汽車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地(di)。在集群(qun)(qun)化模式的(de)助力下，汽車(che)(che)(che)產業(ye)生(sheng)(sheng)產成(cheng)本(ben)得(de)到降低，生(sheng)(sheng)產效(xiao)率明顯(xian)提(ti)高。Maigoo小編認(ren)為(wei)隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)產業(ye)的(de)集群(qun)(qun)化，汽車(che)(che)(che)產業(ye)發(fa)展迅速，也為(wei)投資(zi)加盟汽車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)開店提(ti)供了(le)巨大(da)的(de)產品競爭優(you)勢。
汽(qi)(qi)車(che)作為(wei)代步工具(ju)，能(neng)滿足人(ren)們(men)的(de)(de)(de)出行需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)。在(zai)自駕游市(shi)(shi)場發(fa)展(zhan)迅速的(de)(de)(de)帶動(dong)下，人(ren)們(men)對購買汽(qi)(qi)車(che)出游的(de)(de)(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)逐漸(jian)擴大。Maigoo小編認為(wei)隨著城市(shi)(shi)化進程的(de)(de)(de)加(jia)快，以及(ji)二手汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)售(shou)規模(mo)的(de)(de)(de)擴大，人(ren)們(men)對具(ju)有代步功能(neng)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)逐漸(jian)增加(jia)。汽(qi)(qi)車(che)市(shi)(shi)場需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)空(kong)間廣(guang)闊，加(jia)盟汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)開(kai)店(dian)前景(jing)可觀。
