SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑(xian)越野(ye)車，是由皮(pi)卡(ka)底盤上(shang)發展而(er)來的四輪(lun)驅動廂(xiang)式(shi)車，起源于上(shang)世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除(chu)了要具備中高(gao)檔轎車的舒適性外，還要有更高(gao)的越野性和安全性，并有運動(dong)感，便于日常生活、外出旅(lv)行和野外休閑。這是因(yin)為SUV的(de)前懸(xuan)掛是(shi)轎(jiao)車(che)車(che)型的(de)獨立(li)螺(luo)旋彈(dan)簧懸(xuan)架，后懸(xuan)掛則(ze)是(shi)越野(ye)車(che)車(che)型的(de)非獨立(li)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)架，車(che)內的(de)空(kong)間較大，載人載貨同樣游刃有余。
目前市場上(shang)低、中(zhong)、高三種層次上(shang)的(de)國產SUV樣樣俱(ju)全(quan)，低的(de)在10萬(wan)元以(yi)下(xia)(xia)，以(yi)老車型為(wei)主導，新(xin)車就以(yi)獵(lie)豹飛騰、Jeep2500以(yi)及(ji)新(xin)上(shang)市的(de)特銳最搶眼；中(zhong)價車為(wei)20萬(wan)~40萬(wan)元，新(xin)成員也不(bu)少，有速跑、帕拉(la)丁、華泰特拉(la)卡、獵(lie)豹旗(qi)艦等(deng)，是(shi)目前大(da)部分(fen)主流廠家爭奪(duo)得比較激烈的(de)一塊(kuai)陣地；高檔就是(shi)40萬(wan)元以(yi)上(shang)，有金杯通(tong)用、北(bei)京吉普以(yi)及(ji)一汽(qi)豐田三分(fen)天(tian)下(xia)(xia)，外(wai)加進口(kou)SUV，全(quan)面照顧(gu)不(bu)同消費者的(de)需求(qiu)。
UV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多用汽(qi)車(che)(che)；另一說全稱是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽(qi)車(che)(che)。這(zhe)是一種擁有旅行車(che)(che)般(ban)的空間(jian)機能，配以貨卡車(che)(che)的越野能力的車(che)(che)型。
SUV是在1991、1992年(nian)的(de)(de)(de)時候才開始在美國(guo)(guo)真正(zheng)興起，1998年(nian)SUV的(de)(de)(de)概(gai)念進入中國(guo)(guo)。從SUV的(de)(de)(de)字面意思上就可以(yi)發現，它(ta)本身(shen)是運動和(he)多(duo)(duo)用途結(jie)合的(de)(de)(de)車輛。旅(lv)行(xing)車在美國(guo)(guo)的(de)(de)(de)50年(nian)代至80年(nian)代都非常(chang)盛行(xing)，以(yi)舒(shu)適性和(he)多(duo)(duo)用途性贏得(de)稱贊(zan)；而越野(ye)車相對笨(ben)重(zhong)，油耗(hao)又大，最后就產生了SUV的(de)(de)(de)概(gai)念，它(ta)是旅(lv)行(xing)車和(he)越野(ye)車的(de)(de)(de)結(jie)合體發展起來的(de)(de)(de)。
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