蓄電池維護保養須知

1、蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池長久(jiu)不用(yong)，它會(hui)慢(man)慢(man)自行放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，直至報廢。因此，每隔一(yi)定(ding)時間就(jiu)應啟動一(yi)次(ci)汽車(che)，給蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。另(ling)一(yi)個(ge)辦法就(jiu)是(shi)將蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池上的(de)(de)兩(liang)個(ge)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)拔下(xia)(xia)(xia)來，需注意的(de)(de)是(shi)從電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)柱上拔下(xia)(xia)(xia)正、負兩(liang)根電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)，要(yao)先(xian)(xian)拔下(xia)(xia)(xia)負極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)，或卸(xie)下(xia)(xia)(xia)負極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和汽車(che)底(di)盤的(de)(de)連接(jie)。然(ran)后再拔去(qu)帶有(you)正極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)標志（+）的(de)(de)另(ling)一(yi)端，蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)使用(yong)壽命，到(dao)一(yi)定(ding)的(de)(de)時期就(jiu)要(yao)更換(huan)(huan)。在(zai)更換(huan)(huan)時同樣(yang)要(yao)遵循上述次(ci)序，不過在(zai)把電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)線(xian)(xian)接(jie)上去(qu)時，次(ci)序則恰恰相反，先(xian)(xian)接(jie)正極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，然(ran)后再接(jie)負極(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。

2、當電(dian)流表指針顯示蓄電(dian)量(liang)不足時(shi)，要及時(shi)充(chong)電(dian)。蓄電(dian)池(chi)的蓄電(dian)量(liang)可以在儀表板上(shang)(shang)反(fan)映出來(lai)。有時(shi)在路途中(zhong)發現電(dian)量(liang)不夠了，發動(dong)機又熄火啟動(dong)不了，作為臨(lin)時(shi)措施(shi)，可以向其他的車(che)輛(liang)求助，用它(ta)們車(che)輛(liang)上(shang)(shang)的蓄電(dian)池(chi)來(lai)發動(dong)車(che)輛(liang)，將(jiang)兩個蓄電(dian)池(chi)的負極和(he)負極相連，正極和(he)正極相連。

3、電解液的(de)密度(du)應(ying)按照不(bu)同(tong)的(de)地區(qu)、不(bu)同(tong)的(de)季(ji)節(jie)按照標(biao)準進行相應(ying)的(de)調整(zheng)。

4、在(zai)虧(kui)電(dian)解液(ye)時應補充蒸餾水或(huo)專用補液(ye)。切忌用飲用純(chun)凈水代(dai)替。因為(wei)純(chun)凈水中含有多(duo)種微量(liang)元素，對蓄電(dian)池會造(zao)成不良影(ying)響。

5、在啟動汽車時，不間斷地(di)使用啟動機會導致蓄電(dian)池因(yin)過度放電(dian)而損壞。正(zheng)確(que)的使(shi)用辦(ban)法是每(mei)次發動車的時(shi)間總長不超過5秒，再次啟動間隔時(shi)間不少于15秒。在多(duo)次啟動仍不著車的情況(kuang)下(xia)應從電(dian)路(lu)、點火線圈或油路(lu)等其(qi)他方面找原因(yin)。

6、日常行車時應(ying)經常檢查蓄電(dian)(dian)池(chi)蓋上的(de)小孔是否通(tong)氣。倘若(ruo)蓄電(dian)(dian)池(chi)蓋小孔被堵，產(chan)生的(de)氫氣和(he)氧氣排不出去，電(dian)(dian)解液(ye)膨脹時，會(hui)把(ba)蓄電(dian)(dian)池(chi)外殼(ke)撐破，影響蓄電(dian)(dian)池(chi)壽命(ming)。

7、檢查(cha)電池的(de)正、負級有無被氧化的(de)跡象。可以(yi)用熱水時常澆(jiao)電瓶的電線連接處，并用(yong)銅絲(si)刷清理干凈，并涂上黃油。

8、檢查電(dian)路各部(bu)分有(you)無(wu)老化或短(duan)路的(de)地方。防(fang)止電(dian)池因為過度(du)放電(dian)而提前退役(yi)。

9、蓄電(dian)池禁止虧電(dian)存放(fang)，若用完了閑置幾天再充電(dian)，極板易出現(xian)硫(liu)酸鹽化，容(rong)量下降。

10、定期檢(jian)查：定期測量(liang)單節(jie)電池的(de)(de)電壓(ya)，若其中有(you)一塊(kuai)電池的(de)(de)電壓(ya)低(di)于10.5V，此(ci)時應找(zhao)維修站檢(jian)查或修理，以免損壞另外兩(liang)塊(kuai)好電池。

11、電動自行車的設(she)計(ji)載重(zhong)(zhong)量為75KG，避免(mian)帶過重(zhong)(zhong)的物件(jian)，在(zai)起步(bu)和(he)上坡(po)時(shi)請(qing)用腳蹬助力。

12、冬(dong)季(ji)電池容量隨氣溫的降低而下降這(zhe)是正常(chang)現象(xiang)，以20℃為(wei)標準，一(yi)般-10℃時容量為(wei)80%。

13、長期保(bao)持電(dian)池表面的清(qing)潔，存放(fang)車(che)輛時(shi)禁止曝(pu)曬，應將車(che)輛停放(fang)在陰(yin)涼通風干燥處。

14、電池需要(yao)長時間(jian)放(fang)置時必須先(xian)充足電，一般每一個月補充一次。

15、車輛在起步、上坡、超載(zai)、頂風時用腳(jiao)踏加以(yi)助力(li)，以(yi)免大電流放電。

16、充(chong)電(dian)時要使用(yong)(yong)專用(yong)(yong)充(chong)電(dian)器，放置(zhi)在陰涼通風處(chu)、避免高溫和潮濕(shi)。

17、請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。

18、請勿將蓄電池正負極(ji)端短路(lu)，以免發生危(wei)險。

19、禁(jin)止過放(fang)電(dian)(dian)：當儀表(biao)盤紅色欠壓顯示燈發光時，表(biao)明電(dian)(dian)量進入饑餓區，應(ying)及時充(chong)電(dian)(dian)。

20、禁止過充(chong)電(dian)：充(chong)電(dian)時間應(ying)根據(ju)行(xing)駛里(li)(li)程長(chang)(chang)短有所不同(tong)，里(li)(li)程越長(chang)(chang)，充(chong)電(dian)時間就長(chang)(chang)，反之則短。

21、蓄(xu)電池組若發生故障(zhang)，請(qing)將其送交廠家授權處(chu)或有關機構(gou)妥善處(chu)理(li)。請(qing)不要隨意(yi)丟(diu)棄以免造成環境污(wu)染。

申明：以上內容源于程序系統索引或網民分享提供，僅供您參考使用，不代表本網站的研究觀點，請注意甄別內容來源的真實性和權威性。