一、冷鏈物流是什么意思
冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(Cold Chain Logistics)一(yi)般(ban)指冷(leng)(leng)藏冷(leng)(leng)凍(dong)類食(shi)(shi)品(pin)在生產、貯藏運輸(shu)、銷售,到消費前(qian)的(de)(de)各個環(huan)節中(zhong)始終處(chu)于規定(ding)(ding)的(de)(de)低(di)溫環(huan)境下,以保證食(shi)(shi)品(pin)質量,減少食(shi)(shi)品(pin)損耗的(de)(de)一(yi)項(xiang)系統工程(cheng)。它是隨著科(ke)學(xue)(xue)技(ji)術的(de)(de)進步、制冷(leng)(leng)技(ji)術的(de)(de)發展(zhan)而(er)建(jian)立起來(lai)的(de)(de),是以冷(leng)(leng)凍(dong)工藝學(xue)(xue)為基礎、以制冷(leng)(leng)技(ji)術為手(shou)段的(de)(de)低(di)溫物(wu)(wu)流(liu)(liu)過程(cheng)。中(zhong)國農產品(pin)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)業的(de)(de)快速發展(zhan),國家必須盡(jin)早(zao)制定(ding)(ding)和(he)實施科(ke)學(xue)(xue)、有(you)效的(de)(de)宏觀政策。冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)要(yao)求比(bi)較(jiao)高,相應的(de)(de)管理(li)和(he)資金方面的(de)(de)投(tou)入也比(bi)普(pu)通的(de)(de)常溫物(wu)(wu)流(liu)(liu)要(yao)大(da)。
二、冷鏈物流運輸可以運輸哪些貨物
1、初級農產品
農產(chan)品涉及到(dao)民生飲(yin)食(shi)的內容,蔬菜水果,蛋奶禽肉,水產(chan)品這些都是冷鏈(lian)物(wu)流中很(hen)常見的貨(huo)物(wu)。部分農產(chan)品本身鮮度(du)流失速度(du)快,冷鏈(lian)運輸(shu)能(neng)很(hen)大程度(du)保存食(shi)材的鮮度(du)。
2、加工冷凍食品
如:冷卻肉(rou)(rou)(rou)、分割肉(rou)(rou)(rou)和熟(shu)肉(rou)(rou)(rou)制品(pin);魚(yu)餃(jiao)、魚(yu)丸(wan)、貢丸(wan)等(deng)肉(rou)(rou)(rou)丸(wan)制品(pin);速(su)凍(dong)蔬菜制品(pin),速(su)凍(dong)豬肉(rou)(rou)(rou),雞肉(rou)(rou)(rou),凍(dong)魚(yu)等(deng);速(su)凍(dong)湯(tang)圓、速(su)凍(dong)餃(jiao)子、速(su)凍(dong)包(bao)子等(deng)包(bao)裝食(shi)品(pin)。
3、花卉苗木
鮮(xian)(xian)花等珍(zhen)貴苗(miao)木屬于鮮(xian)(xian)活的(de)植物,對于溫(wen)度和濕度變化十分的(de)敏感。為了防止運輸途(tu)中植物的(de)死亡(wang)腐敗,因此就需要冷鏈運輸,保證植物的(de)存活率,以此實(shi)現長距離(li)運輸。
4、特殊產品
有些(xie)產品在運輸途(tu)中(zhong)如(ru)果溫度過高,會導致變形或者是變質,因此也需要采取冷鏈運輸的方式,比如(ru)藥品、疫苗、精密(mi)儀器等。
三、農產品冷鏈物流的特點
1、建設投(tou)資(zi)大(da),系(xi)(xi)統龐大(da)復(fu)雜(za)。比(bi)一般常溫物(wu)流系(xi)(xi)統的要求更高、更復(fu)雜(za),建設投(tou)資(zi)也要大(da)很多,是一個龐大(da)的系(xi)(xi)統工程。
2、時效性(xing)(xing)。要求(qiu)各環節(jie)具(ju)有更高(gao)的組(zu)織(zhi)(zhi)協(xie)調(diao)性(xing)(xing)。由于易腐食(shi)品(pin)(pin)的時效性(xing)(xing),要求(qiu)冷(leng)鏈(lian)體系中的各個(ge)環節(jie)具(ju)有更高(gao)的組(zu)織(zhi)(zhi)協(xie)調(diao)性(xing)(xing),所以食(shi)品(pin)(pin)冷(leng)鏈(lian)的運作始(shi)終是和能(neng)耗成本(ben)相關聯的,有效控制運作成本(ben)與(yu)食(shi)品(pin)(pin)冷(leng)鏈(lian)的發(fa)展(zhan)密切(qie)相關。
3、高成本性。為了確(que)保生(sheng)鮮(xian)果蔬等(deng)在(zai)流通各環節中始終處(chu)于規定的低溫條件下,必須安裝(zhuang)溫控設備,使用冷藏(zang)車或低溫倉(cang)庫,采用先(xian)進(jin)的信息系統(tong)等(deng)。農產品冷鏈物流的成本要比其他(ta)物流系統(tong)成本偏高。
四、冷鏈物流運營模式有哪些
1、配(pei)送(song)型(xing):一般主要服務于超(chao)市供應(ying)商、超(chao)市配(pei)送(song)中(zhong)心、連鎖餐飲配(pei)送(song)中(zhong)心、生鮮電商等(deng)四類客戶,即(ji)對物(wu)資進(jin)行(xing)(xing)直接(jie)的冷(leng)凍(dong)配(pei)送(song)。這種冷(leng)鏈(lian)(lian)一般在同城中(zhong)進(jin)行(xing)(xing),或是以區域為范圍進(jin)行(xing)(xing)冷(leng)鏈(lian)(lian)的配(pei)送(song)。
2、綜(zong)合(he)型(xing):是(shi)指以從事(shi)低溫倉儲(chu)、干線運(yun)輸以及(ji)城市配送等(deng)綜(zong)合(he)業(ye)(ye)務(wu)為主。和(he)單(dan)一的冷(leng)鏈物流企業(ye)(ye)不同(tong),其(qi)業(ye)(ye)務(wu)比較(jiao)廣(guang)泛,涉及(ji)到倉儲(chu)、運(yun)輸和(he)配送等(deng)各個方面。
3、運輸型:這種模式下的冷鏈企業主要從(cong)事貨物低溫運輸業(ye)(ye)務,包括干線運輸、區域配送(song)以(yi)及城市配送(song)。這種冷(leng)鏈一般是從(cong)逐步從(cong)企業(ye)(ye)物流發(fa)展而成的,是通(tong)過(guo)對大型企業(ye)(ye)原有物流的基礎(chu)上進行(xing)轉型升級而成的。
4、平臺(tai)型:該模式是指(zhi)以大數據(ju)、物聯網技術、IT技術為依托(tuo),融(rong)合物流(liu)金融(rong)、保(bao)險(xian)等增值服務,構(gou)建“互聯網+冷(leng)鏈物流(liu)”的冷(leng)鏈資源交易平臺(tai)。
5、供應(ying)鏈型:所謂供應(ying)鏈型是(shi)指圍繞核心企(qi)業(ye),通過對信息(xi)流、物(wu)流、資(zi)金流的(de)(de)控制(zhi),從采購到終端(duan)整個過程(cheng)提(ti)供低溫運輸、加工(gong)、倉儲、配送服(fu)務(wu),然后由(you)分銷(xiao)網絡把產品(pin)送到消費(fei)者手(shou)中。總的(de)(de)來說,就是(shi)將供應(ying)商(shang)、制(zhi)造商(shang)、物(wu)流商(shang)和分銷(xiao)商(shang)連成一(yi)個整體的(de)(de)功能網鏈結構。這種(zhong)商(shang)業(ye)模式(shi)比(bi)較先進(jin),是(shi)國內最近兩年才興(xing)起的(de)(de)。
6、電(dian)商(shang)(shang)型:在冷鏈(lian)物(wu)流的(de)(de)商(shang)(shang)業模式(shi)中(zhong),電(dian)商(shang)(shang)型冷鏈(lian)物(wu)流是一(yi)種新興(xing)模式(shi),主(zhu)(zhu)要指(zhi)的(de)(de)是那些(xie)生(sheng)鮮電(dian)商(shang)(shang)企(qi)業自主(zhu)(zhu)建(jian)設的(de)(de)冷鏈(lian)平臺(tai),他們除了自用之外,還可以(yi)為電(dian)商(shang)(shang)平臺(tai)上的(de)(de)客戶提供冷鏈(lian)物(wu)流服務(wu)。
7、倉儲型:通過(guo)制定物(wu)(wu)流(liu)信息(xi)自動(dong)化管(guan)理(li),建立冷鏈物(wu)(wu)流(liu)運(yun)送(song)網絡系(xi)統(tong),從而擴大冷鏈物(wu)(wu)流(liu)的(de)運(yun)輸范(fan)圍,形成(cheng)完整的(de)冷鏈物(wu)(wu)流(liu)體系(xi)。但是(shi)當下我國的(de)倉儲型冷鏈建設(she)還(huan)存在冷庫過(guo)少(shao)以及(ji)行業集中度低(di)等方面的(de)問題。