一、冷鏈物流車多少錢一輛

1、看廂體

車廂體制作所使用的材質，也是影響價格的一種因素。一般冷鏈物流車都是采用(yong)內外蒙皮玻(bo)璃鋼，中間是聚氨脂(zhi)發泡(pao)隔熱材料(liao)，四周用(yong)高強度(du)的(de)(de)(de)膠將玻(bo)璃鋼板(ban)與聚氨脂(zhi)發泡(pao)材料(liao)通過機械及特(te)殊工(gong)(gong)藝(yi)粘接(jie)在一(yi)起(qi)形成一(yi)個密(mi)閉的(de)(de)(de)空間，以免冷(leng)氣泄露造成冷(leng)藏效果下降。有的(de)(de)(de)廠(chang)家使用(yong)不(bu)合(he)格的(de)(de)(de)材料(liao)或(huo)是由工(gong)(gong)人手工(gong)(gong)粘制的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)，廂體(ti)(ti)的(de)(de)(de)制作成本就要(yao)低一(yi)些(xie)，但質(zhi)量方(fang)面(mian)就得不(bu)到保障，人工(gong)(gong)粘接(jie)出的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)容(rong)易變形起(qi)泡(pao)。購買冷(leng)鏈物流車選擇(ze)廂體(ti)(ti)是一(yi)個很重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)方(fang)面(mian)，不(bu)能因(yin)為(wei)價(jia)格便宜選擇(ze)不(bu)合(he)格的(de)(de)(de)廂體(ti)(ti)。

2、看制冷機組

影響(xiang)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)價格(ge)的(de)(de)另一(yi)個(ge)重(zhong)要因素就(jiu)(jiu)是(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)選擇，制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)就(jiu)(jiu)產(chan)地而(er)(er)(er)(er)言分國(guo)產(chan)的(de)(de)和(he)進(jin)口的(de)(de)兩種(zhong)，就(jiu)(jiu)動力來(lai)源可(ke)以(yi)分為獨立式制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)和(he)非獨立式制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)，對于相同的(de)(de)冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)廂(xiang)體容(rong)積(ji)(ji)而(er)(er)(er)(er)言，進(jin)口的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)就(jiu)(jiu)比(bi)國(guo)產(chan)的(de)(de)要貴好多(duo)，而(er)(er)(er)(er)獨立式制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)與(yu)非獨立制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)相比(bi)價格(ge)要相差十(shi)萬元左右，所(suo)以(yi)一(yi)般廂(xiang)體在(zai)七米以(yi)下(xia)，容(rong)積(ji)(ji)在(zai)四(si)十(shi)立方以(yi)下(xia)，廂(xiang)體的(de)(de)最低溫度達(da)到零下(xia)十(shi)八左右就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)的(de)(de)建議使用國(guo)產(chan)的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)，畢竟國(guo)產(chan)的(de)(de)價格(ge)要便宜好多(duo)，這(zhe)種(zhong)不(bu)是(shi)很大的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)在(zai)質(zhi)量方面與(yu)進(jin)口的(de)(de)相比(bi)也(ye)差不(bu)多(duo)。但(dan)對于那(nei)種(zhong)半掛式冷(leng)(leng)鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)車(che)，則建議還是(shi)使用進(jin)口的(de)(de)獨立式制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機(ji)(ji)(ji)比(bi)較好，但(dan)是(shi)價格(ge)相對而(er)(er)(er)(er)言也(ye)要貴些。

3、看底盤

一(yi)般(ban)冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)都(dou)(dou)是(shi)(shi)采用(yong)(yong)(yong)的(de)二類(lei)貨車(che)(che)底盤(pan)，也有(you)少數冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)面包車(che)(che)的(de)底盤(pan)改裝(zhuang)的(de)，還有(you)少數冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)是(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)小卡底盤(pan)改裝(zhuang)的(de)。一(yi)般(ban)小卡改裝(zhuang)的(de)冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)額載都(dou)(dou)在(zai)0.5噸左(zuo)右，價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)都(dou)(dou)在(zai)五、六萬(wan)之間，相對較為便宜(yi)。而用(yong)(yong)(yong)面包車(che)(che)底盤(pan)改裝(zhuang)的(de)冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)因底盤(pan)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)的(de)不同(tong)，改裝(zhuang)成冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流車(che)(che)后整車(che)(che)價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)也有(you)很大的(de)差異，價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)較為便宜(yi)的(de)一(yi)般(ban)在(zai)十二萬(wan)左(zuo)右，價(jia)(jia)格(ge)(ge)(ge)貴一(yi)些的(de)一(yi)般(ban)都(dou)(dou)在(zai)二十多萬(wan)。

綜上所述，不同的(de)廂體、制冷(leng)(leng)機(ji)組以及(ji)底盤等冷(leng)(leng)鏈物(wu)流車的(de)價格也會不同，因此，大家在選(xuan)擇時應進行合理(li)的(de)對比后再做選(xuan)擇。

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二、冷鏈運輸車輛怎么選擇

冷(leng)藏車從(cong)整體看由三(san)個部分組成：底盤+冷(leng)廂+冷(leng)機，下面(mian)就從(cong)這三(san)個方面(mian)分析冷(leng)鏈(lian)運輸車輛(liang)的購買技巧(qiao)。

1、冷藏車底盤的選擇

底盤一般根(gen)據運輸貨物的類型、最(zui)大裝載噸(dun)位(wei)、冷廂最(zui)大容(rong)積來確定。

小型冷藏(zang)車(che)，有小卡和輕卡兩種類型，貨箱尺寸在(zai)5.2米以下。這(zhe)(zhe)類冷藏(zang)車(che)主要(yao)用于短途(tu)和城市冷鏈配送，裝載貨物少，跑得快。這(zhe)(zhe)類車(che)型的價格一般(ban)在(zai)13~16萬左右。

中型冷藏車，一般貨箱(xiang)尺寸有6米(mi)8、7米(mi)6的(de)，可用于市場中長途冷鏈運(yun)輸。

大型(xing)冷藏車，貨(huo)箱尺寸有(you)8米(mi)6、9米(mi)6、半掛(gua)車，適用于長距離(li)跨省運輸。

2、冷藏廂體的選擇

冷藏廂體的制(zhi)作工藝，選(xuan)用材料(liao)是關(guan)鍵，決定了冷藏車(che)的保溫效(xiao)果。

好的冷藏車廂(xiang)體(ti)采(cai)用三明治式的制作工(gong)藝，廂(xiang)體(ti)三層結構(gou)。廂(xiang)體(ti)內外使(shi)用玻璃鋼，具(ju)有抗腐蝕，易(yi)清(qing)洗，保(bao)溫強的特點。中間填充聚氨酯保(bao)溫材料，使(shi)用鍍鋅鋼構(gou)骨(gu)架(jia)，木(mu)板包裹(guo)框(kuang)架(jia)，保(bao)溫材料厚度8cm。箱(xiang)體(ti)地板為2.5mm鋁(lv)合(he)金防滑花紋板，箱(xiang)體(ti)采(cai)用不(bu)銹(xiu)鋼包角，精選2.5mm鋁(lv)合(he)金型材包邊，不(bu)銹(xiu)鋼門框(kuang)、鎖桿鎖件等(deng)。箱(xiang)體(ti)內頂部設(she)計夜間照明的平面LED頂燈(deng)，外側(ce)有示寬燈(deng)。這樣的廂(xiang)體(ti)才稱得上(shang)是好的冷藏廂(xiang)體(ti)。

3、冷藏機組的選擇

由于貨物對溫度特別敏(min)感，制(zhi)冷機組一旦出(chu)現問題，損失的不僅僅是運費(fei)，更是高昂(ang)的貨款。

制(zhi)冷機(ji)組分為獨(du)立(li)機(ji)組和非獨(du)立(li)機(ji)組。獨(du)立(li)機(ji)組擁有單獨(du)的(de)動(dong)力源。非獨(du)立(li)機(ji)組是依靠汽車底盤的(de)發動(dong)機(ji)帶動(dong)的(de)，較(jiao)獨(du)立(li)機(ji)組便(bian)宜很(hen)多。

如果用于市區或區縣間的短距離(li)配送，建議采用非獨(du)立機組(zu)，價(jia)格(ge)便(bian)宜，即使出現故障，維修也(ye)較為方便(bian)。

如果(guo)是(shi)大型(xing)冷(leng)藏車跑(pao)長途運(yun)輸的話(hua)，建議選(xuan)擇獨立機(ji)組(zu)。在運(yun)輸過程(cheng)中(zhong)車子出現故障，制冷(leng)機(ji)組(zu)仍可正常(chang)工作，滿(man)足貨物制冷(leng)需要。

結語：冷藏車性能決定了(le)運輸貨(huo)物的安全性和經濟(ji)收益(yi)，冷藏(zang)車要比普通箱貨(huo)車的投入大、收益(yi)高、發展潛力巨(ju)大。購車時必須慎(shen)之又慎(shen)，并要進行充分的市場(chang)調研，必須保證有穩定的貨(huo)源。