輕卡貨車輪胎花紋選擇

雖然輕卡市場上的輪胎花紋(wen)各式各樣，但是(shi)車主(zhu)在選擇的(de)時候只要把(ba)握兩(liang)個(ge)(ge)原(yuan)則，基本就可以選擇出(chu)合適的(de)輪胎花紋(wen)了(le)。那么是(shi)哪兩(liang)個(ge)(ge)原(yuan)則呢？輕卡(ka)輪胎又有哪些(xie)不同(tong)的(de)花紋(wen)分(fen)類呢？如何選擇輕卡(ka)輪胎的(de)花紋(wen)。

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1、轉向輪胎

專(zhuan)用的轉向(xiang)(xiang)輪的胎(tai)面花(hua)紋，一般為四條縱向(xiang)(xiang)花(hua)紋為主，平直的線條使輪胎(tai)的滾動阻力更(geng)小(xiao)，導向(xiang)(xiang)與抗側滑(hua)能力更(geng)強，針對轉向(xiang)(xiang)時輪胎(tai)外側的摩(mo)擦，胎(tai)肩經過特(te)殊(shu)處理。

2、驅動輪胎

專用的(de)(de)驅動(dong)輪(lun)(lun)具有典型(xing)的(de)(de)混合花(hua)(hua)紋(wen)，通常以四或五條(tiao)縱向條(tiao)紋(wen)，和密集(ji)的(de)(de)橫向條(tiao)紋(wen)組成塊型(xing)結構。塊狀(zhuang)花(hua)(hua)紋(wen)增加(jia)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)摩擦力，胎(tai)面接觸(chu)路面形成夾角(jiao)，抗打滑能力好，承重能力強(qiang)，壽命更長。

需要注意，驅動(dong)輪一般有(you)單向(xiang)紋(wen)路與(yu)對稱紋(wen)路兩種，注意區分前者輪胎有(you)滾動(dong)方向(xiang)，不可裝反(fan)。

3、掛車輪胎

專用的掛車(che)輪的胎(tai)面花紋，一般(ban)為縱四條向花紋，胎(tai)面兩側(ce)(胎肩)面(mian)積(ji)增(zeng)大，抵抗橫向刮擦能(neng)力增(zeng)強，通常(chang)這類輪胎的(de)鋼絲(si)帶束的(de)結(jie)構特殊，抗刺穿，擠撞和沖擊能(neng)力也更(geng)好。

注意：這類輪胎(tai)一般不通用，只用于掛車。

4、通用型輪胎

通(tong)用型輪(lun)胎的(de)胎面花紋(wen)，注意縱(zong)(zong)向(xiang)花紋(wen)的(de)個數，四條縱(zong)(zong)向(xiang)花紋(wen)的(de)可以用在(zai)轉向(xiang)輪(lun)，但用在(zai)掛(gua)車時效果(guo)極差。

三條(tiao)縱(zong)(zong)向(xiang)花紋(wen)的輪胎用(yong)在掛車尚可，安裝在轉(zhuan)向(xiang)輪會降低車輛抗側滑的能力。四縱(zong)(zong)紋(wen)的輪胎一(yi)般(ban)指客(ke)車通用(yong)型，卡車承(cheng)重橋(qiao)使用(yong)效(xiao)果一(yi)般(ban);

三縱紋(wen)的輪胎(tai)屬于(yu)卡(ka)車通用型(xing)，盡量避(bi)免在轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)上使(shi)用。

輕卡貨車輪胎分類

1、條形花紋。

優點：較大(da)的側滑(hua)阻力，具有優異的轉向與安(an)全性(xing)能(neng)，震動較小，駕乘感(gan)舒適。

缺點：制動及駕駛性能較差，溝槽容易疲勞。主要應用于卡車的轉(zhuan)向(xiang)輪(lun)及路面情(qing)況較好的地方(fang)。

2、橫花紋。

優點(dian)：優異的駕駛及制動(dong)性能，能夠適應較差(cha)路面。

缺點：相(xiang)對(dui)(dui)較(jiao)大(da)滾動(dong)阻力(節油效(xiao)率較(jiao)低)，對(dui)(dui)側(ce)滑的阻力相(xiang)對(dui)(dui)較(jiao)低。主要應用于(yu)卡車(che)的制動(dong)輪(lun)及路面情況較(jiao)差(cha)的地方。

3、條(tiao)紋(wen)及橫向花紋(wen)混合(he)型。

可(ke)以說這種(zhong)輪胎兼具了條形(xing)花紋和橫花紋的優點(dian)，在保(bao)證轉向性能(neng)的同時也考慮了制(zhi)動性能(neng)，且能(neng)夠適應(ying)各種(zhong)路面。

缺點是這種組合容易造成橫向花紋的末端(duan)磨損嚴重。主要(yao)應用于載貨卡車(che)。

4、塊狀花紋。

優點：推進力以(yi)及制動性能優異、雪地以(yi)及泥濘路面使用(yong)效果好。

缺(que)點：比條(tiao)形花紋(wen)及橫(heng)向紋(wen)磨損快且滾動阻力大。主(zhu)要應(ying)用于一些嚴寒、沙漠或越野環境等運輸條(tiao)件非(fei)常差的地區。

5、不對(dui)稱輪(lun)胎。

優點：能夠實現統一的接地面(mian)積，有很好的耐(nai)磨和制動性能。

缺點:與其他尺(chi)寸輪胎相容(rong)性(xing)差，使用(yong)(yong)不多。主要應用(yong)(yong)于轎(jiao)車(che)，一(yi)小部分(fen)輕卡車(che)上使用(yong)(yong)。

其實市(shi)面上的輪胎無外乎就(jiu)是(shi)這么幾種，司機朋友們結(jie)合車輛運輸環境與條件，挑選(xuan)適(shi)合的輪胎花紋。

輕卡輪胎花紋選擇

皮卡是指(zhi)那種車(che)頭象轎車(che)、有兩排座位，而車(che)身可以載重(zhong)0.5噸以下的小型客貨兩用車(che)。

卡車一般分為：

微型卡車：總(zong)質量小于0.8噸的小卡車。

輕卡指總質(zhi)量在0.8——6噸的卡車。

中(zhong)卡指(zhi)總質量在6——14噸的卡車。

重卡是指重型卡車，指總(zong)質量(liang)大(da)于(yu)14噸的卡(ka)車。

平(ping)常說的5噸(dun)(dun)卡(ka)(ka)車是指(zhi)載重(zhong)5噸(dun)(dun)。如果卡(ka)(ka)車自重(zhong)在一噸(dun)(dun)以內，算輕卡(ka)(ka)，自重(zhong)在一噸(dun)(dun)以上算中(zhong)卡(ka)(ka)。一般說這類卡(ka)(ka)車自重(zhong)多在一噸(dun)(dun)以上，放寬(kuan)一點可以歸在輕卡(ka)(ka)里。