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世界自行車賽事有哪些

1、環法自行車賽

是知名的年度多階段公路自行車運動賽事，主要在法國舉辦，但也經常出入周邊(bian)國家(如(ru)英(ying)國、比(bi)利時，還有(you)比(bi)鄰(lin)的西(xi)班牙比(bi)利牛斯山中)。

自(zi)從1903年(nian)開始(shi)以(yi)來，每(mei)(mei)(mei)年(nian)于夏季舉行，每(mei)(mei)(mei)次賽(sai)(sai)期23天(tian)，共21個賽(sai)(sai)段，平(ping)均賽(sai)(sai)程超過(guo)3500公里(約2200英里)。完整賽(sai)(sai)程每(mei)(mei)(mei)年(nian)不一(yi)，但大都環繞法國一(yi)周(zhou)。近年(nian)來，比(bi)賽(sai)(sai)結束(shu)前總是(shi)會穿越巴黎市(shi)中心的香榭麗舍大道，并(bing)且經(jing)過(guo)埃菲爾(er)鐵塔。比(bi)賽(sai)(sai)全(quan)程分成(cheng)許(xu)多段，從一(yi)個城鎮(zhen)到下一(yi)個，每(mei)(mei)(mei)一(yi)段分別計時(shi)排名。所有段成(cheng)績(ji)累(lei)計起來決定(ding)每(mei)(mei)(mei)一(yi)位賽(sai)(sai)手的總成(cheng)績(ji)。冠軍為各段時(shi)間(jian)累(lei)計最少者。在每(mei)(mei)(mei)日賽(sai)(sai)事(shi)結束(shu)時(shi)，領(ling)先者將(jiang)可穿上黃色(se)領(ling)騎衫，最佳沖刺(ci)者將(jiang)被(bei)贈與一(yi)件(jian)綠(lv)色(se)車衣(yi)，山間(jian)賽(sai)(sai)事(shi)中最佳騎士將(jiang)會得(de)到一(yi)件(jian)波爾(er)卡(ka)點運動衣(yi)，其(qi)有時(shi)被(bei)稱作(zuo)山顛之王(wang)。

2、環意大利自行車賽

誕(dan)生于1909年(nian)(nian)，一(yi)般人們稱之為GIRO。和(he)環(huan)(huan)法(fa)一(yi)樣，GIRO也是由一(yi)家新(xin)聞媒體(ti)La Gazzetta dello Sport發起（La Gazzetta dello Sport在意(yi)大(da)利類似于法(fa)國(guo)的L"EQUIPE－隊報(bao)）。在1909年(nian)(nian)來說，環(huan)(huan)意(yi)對(dui)意(yi)大(da)利人是個未曾嘗試(shi)過(guo)的考驗。比賽(sai)的時間定在盛春時節的五月。

比(bi)如說(shuo)1924年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽，就(jiu)要求參賽車(che)手(shou)沒有(you)獲(huo)得過任何(he)大賽的(de)(de)(de)(de)冠(guan)軍。還有(you)車(che)手(shou)Alfredo Binda，他(ta)是(shi)1927，1928，1929連續三年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)GIRO冠(guan)軍，但在1930年(nian)(nian)，他(ta)被禁止(zhi)參賽，理由是(shi)“與其他(ta)車(che)手(shou)相(xiang)比(bi)有(you)絕對優(you)勢(shi)”。很長一(yi)(yi)段時(shi)間(jian)，環(huan)(huan)意(yi)(yi)都是(shi)意(yi)(yi)大利車(che)手(shou)在本國土(tu)地(di)上獨自享(xiang)受(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽。這(zhe)(zhe)期(qi)間(jian)出現(xian)了環(huan)(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)奇英(ying)雄Fausto Coppi ，他(ta)是(shi)環(huan)(huan)意(yi)(yi)歷史上第一(yi)(yi)個五次獲(huo)得環(huan)(huan)意(yi)(yi)冠(guan)軍且斬獲(huo)2次環(huan)(huan)法冠(guan)軍的(de)(de)(de)(de)車(che)手(shou)（意(yi)(yi)大利的(de)(de)(de)(de)名車(che)Coppi就(jiu)是(shi)他(ta)創立的(de)(de)(de)(de)，長沙(sha)有(you)一(yi)(yi)輛Coppi的(de)(de)(de)(de)車(che)）。直(zhi)到1950年(nian)(nian)，環(huan)(huan)意(yi)(yi)歷史上出現(xian)了第一(yi)(yi)個外國冠(guan)軍，瑞士(shi)人Hugo Koblet。環(huan)(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)奇故(gu)事比(bi)比(bi)皆是(shi)。1956年(nian)(nian)6月8日這(zhe)(zhe)天，環(huan)(huan)意(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)隊(dui)伍遇上了暴風雪，車(che)手(shou)們(men)接受(shou)(shou)了嚴(yan)峻的(de)(de)(de)(de)挑戰，Charly Gaul在首發站就(jiu)獲(huo)得了16分鐘的(de)(de)(de)(de)優(you)勢(shi)，在這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)天也沒有(you)倒下，雖然比(bi)賽會規(gui)定的(de)(de)(de)(de)時(shi)間(jian)晚，但他(ta)依(yi)然保持優(you)勢(shi)，到達終點后只能靠(kao)熱水溫暖被凍得麻(ma)痹(bi)的(de)(de)(de)(de)軀體(ti)，最后他(ta)也獲(huo)得了那(nei)一(yi)(yi)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)GIRO冠(guan)軍。

3、環西班牙自行車賽

始(shi)于1935年，自1955年起每年舉辦。它是排在環法自行車賽(sai)，環意大利賽(sai)之(zhi)后的第三(san)大國際公路(lu)自行車賽(sai)事。

特點(dian)：同屬三大(da)自行車(che)頂級賽事(shi)的(de)(de)環意，環西賽有(you)一個共(gong)同的(de)(de)特點(dian)，本土車(che)手在本國(guo)賽場上擁有(you)無可動搖的(de)(de)統治地位(wei)，地利人和自然是一方面的(de)(de)原因，投入程度(du)的(de)(de)差(cha)異也是不容(rong)忽視(shi)的(de)(de)因素。

悠久(jiu)歷史：環(huan)西(xi)(xi)賽一直與媒體(ti)密(mi)不(bu)可(ke)分(fen)。1935年(nian)的第一屆環(huan)西(xi)(xi)賽得以順利進行，離(li)不(bu)開《信息日報(bao)》的不(bu)懈努力。即便是(shi)(shi)在今日，主辦這么大的一項(xiang)國際(ji)性(xing)賽事而沒(mei)有(you)任(ren)何一家媒體(ti)的合作也幾(ji)乎是(shi)(shi)不(bu)可(ke)能的。

第一屆環(huan)西(xi)賽(sai)(sai)共有50位車手(shou)參加，用慘烈來形(xing)容這屆比(bi)賽(sai)(sai)毫不夸張(zhang)，前后有21名(ming)選(xuan)手(shou)退出(chu)比(bi)賽(sai)(sai)，接近總人數的(de)(de)一半(ban)。車手(shou)們(men)(men)需要在14個賽(sai)(sai)段(duan)中完(wan)成(cheng)總計3411公里的(de)(de)賽(sai)(sai)程，平均每個賽(sai)(sai)段(duan)超過240公里，在當時(shi)這幾乎(hu)是難以想象的(de)(de)。更(geng)為艱苦的(de)(de)是，車手(shou)們(men)(men)騎的(de)(de)都是沉(chen)重的(de)(de)鐵制自(zi)行車，他們(men)(men)要親自(zi)修理頻繁發生的(de)(de)損壞。更(geng)夸張(zhang)的(de)(de)是，有時(shi)還不得(de)不騎上向(xiang)觀眾(zhong)借來的(de)(de)自(zi)行車完(wan)成(cheng)剩余的(de)(de)比(bi)賽(sai)(sai)。在艱難戰勝了(le)西(xi)班牙本土(tu)車手(shou)馬里亞諾-卡納爾(er)多后，比(bi)利時(shi)車手(shou)古斯塔(ta)夫-德羅(luo)爾(er)贏得(de)了(le)這極具(ju)紀念意(yi)義的(de)(de)“第一次(ci)”。

古怪習俗：環西賽場上盛行過這樣一種古怪的習俗，車手在出發前都要喝一種用神秘配方---菊苣酒，柑橘苦味酒，紅帶酒，古拉薩奧柑橘酒，英國杜松子酒和半杯意大利苦艾酒調和而成的雞尾酒。據說(shuo)這(zhe)杯具有魔力的(de)雞(ji)尾酒能保佑(you)車手(shou)順利(li)地完成這(zhe)項(xiang)“魔鬼(gui)般的(de)任務”。

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