在高(gao)速公路上(shang)行車(che)是(shi)很多(duo)司機的(de)(de)家(jia)常便(bian)飯(fan)，與此同時，國內(nei)高(gao)速路網(wang)的(de)(de)日(ri)漸密集，高(gao)速路上(shang)駕車(che)的(de)(de)機會越(yue)來越(yue)多(duo)，可伴隨(sui)而(er)來的(de)(de)是(shi)交(jiao)通(tong)事故也層出不窮(qiong)。某4S店負責(ze)受(shou)理車(che)輛事故的(de)(de)服務顧問表示，高(gao)速路汽車車(che)速(su)(su)快、道路特(te)性與普通公路不同，因此駕駛(shi)時除(chu)了常(chang)規的(de)不能夠超速(su)(su)超載之(zhi)外(wai)，還(huan)需(xu)要格(ge)外(wai)注意一些駕駛(shi)技巧。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

技巧1 服務區外不停車

沒有(you)特殊情況，不要在服務(wu)區以(yi)外的(de)(de)地方(fang)停車(che)。當發(fa)生故(gu)障確實需要臨時停車(che)檢修時，必須(xu)(xu)提(ti)前(qian)開啟右(you)轉(zhuan)向燈(deng)駛離行(xing)車(che)道，停在緊急停車(che)帶(dai)內或(huo)(huo)者右(you)側(ce)路(lu)肩(jian)(jian)上(shang)。返回(hui)行(xing)車(che)道時，應當先在緊急停車(che)帶(dai)或(huo)(huo)者路(lu)肩(jian)(jian)上(shang)提(ti)高車(che)速，并開啟左轉(zhuan)向燈(deng)。如(ru)果因為故(gu)障和(he)事故(gu)必須(xu)(xu)在行(xing)車(che)道上(shang)停車(che)時，立(li)即開啟危險報警(jing)(jing)閃光燈(deng)，并在行(xing)駛方(fang)向的(de)(de)后方(fang)100米處(chu)設置故(gu)障車(che)警(jing)(jing)告標志，夜間還須(xu)(xu)同時開啟示寬(kuan)燈(deng)和(he)尾燈(deng)，車(che)內乘員應該下車(che)轉(zhuan)移(yi)到右(you)側(ce)路(lu)肩(jian)(jian)上(shang)或(huo)(huo)者緊急停車(che)帶(dai)內。

技巧2 兩輪同時通過水坑

如(ru)(ru)果在高速公路上(shang)遇(yu)到水坑(keng)應盡量躲(duo)開，或者是(shi)尾隨一輛(liang)車過(guo)去，觀(guan)察水坑(keng)的(de)深度。如(ru)(ru)果躲(duo)不開、前面又沒有車輛(liang)，就應該讓(rang)車輛(liang)的(de)兩個前輪同時(shi)通過(guo)水坑(keng)。因為高速行車時(shi)，如(ru)(ru)果只是(shi)單邊車輪通過(guo)水坑(keng)，可能會因為輪胎瞬時(shi)失(shi)去抓地力而發生側滑，甚至翻(fan)車。

技巧3 定速巡航時右腳時刻準備

目(mu)前，部分車(che)(che)輛配備(bei)了定(ding)速巡航設(she)備(bei)，可以長時(shi)間維持(chi)車(che)(che)輛保持(chi)在同(tong)一個車(che)(che)速上，而(er)不需要司機時(shi)刻(ke)踩(cai)油門踏板。這時(shi)應(ying)該把右(you)腳放在制動踏板邊上，以便隨(sui)時(shi)對路上出現(xian)的情(qing)況作出發應(ying)。

技巧4 并排車輛突然減速勿超車

在(zai)前方或(huo)與自(zi)己并排(pai)的車(che)輛突(tu)然減(jian)速(su)時，要注意松開油門踏(ta)板，準備隨時制動。這(zhe)很可能是因為它們發(fa)現(xian)了前方的一些意外情況，比如行人或(huo)者路障(zhang)出(chu)現(xian)在(zai)道路上。千(qian)萬不要趁這(zhe)個機(ji)會試圖超車(che)。

技巧5 視線模糊時開燈

如(ru)果(guo)從(cong)自(zi)己的后視鏡里看后面的車(che)輛有些模糊時，就(jiu)應(ying)該打開(kai)車(che)燈了。因為這時盡(jin)管自(zi)己前(qian)方的視線還(huan)很好，但前(qian)車(che)如(ru)果(guo)看不(bu)清自(zi)己駕駛的車(che)輛，就(jiu)會給行車(che)帶來安(an)全隱患。

技巧6 并線超車鳴笛

高速超車(che)(che)或(huo)(huo)變換車(che)(che)道時最(zui)好(hao)能夠通過(guo)按(an)喇(la)(la)叭(ba)或(huo)(huo)變換遠近(jin)光(guang)燈的方法來(lai)提醒前車(che)(che)。因(yin)為市區很(hen)多(duo)路(lu)段(duan)禁鳴喇(la)(la)叭(ba)，因(yin)此很(hen)多(duo)司(si)機已經不(bu)習慣按(an)喇(la)(la)叭(ba)，但在(zai)高速行(xing)車(che)(che)時，按(an)喇(la)(la)叭(ba)還是一個提醒前車(che)(che)注(zhu)意的好(hao)辦法，也不(bu)會讓前車(che)(che)反感(gan)。

技巧7 交費不要緊跟前車

排隊過收費站時，要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時，可以留出一個位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車(che)跟(gen)得太近，因為它們(men)起(qi)步時(shi)往往會(hui)向后倒退(tui)一點。

技巧8 進隧道前減速開燈

高速公路(lu)上車(che)的(de)速度很快，因此開車(che)時尤(you)其要聚精會神，不(bu)能(neng)接(jie)聽(ting)手機或(huo)者側頭看路(lu)邊的(de)風景。但是應該注意(yi)看路(lu)上的(de)指示牌，比(bi)如在遇到隧道指示時，提前(qian)減速并(bing)做(zuo)好開大燈的(de)準(zhun)備。

該圖片由注冊用戶"八度空間"提供，版權聲明反饋

幾種緊急情況處理

爆胎 持續點制動

車(che)輛如果(guo)在高速公路(lu)上(shang)突然爆胎，應(ying)雙手用力(li)控住方向盤，并馬(ma)上(shang)松開(kai)油(you)門踏板，采取點制動方式，逐步將車(che)速降(jiang)下來，切忌在車(che)輛爆胎時一(yi)腳踩死制動。

制動失靈盡快減擋

如果在高速公路(lu)上(shang)突然發(fa)現車(che)輛(liang)制(zhi)動(dong)失靈(ling)，應該馬(ma)上(shang)松開油門踏板，并在控制(zhi)好車(che)輛(liang)行駛方(fang)向(xiang)的同(tong)時迅速減擋(dang)，從(cong)高速擋(dang)搶入低速擋(dang)，以利用發(fa)動(dong)機的牽引(yin)作用降低車(che)速，同(tong)時可(ke)以間歇性地使用手制(zhi)動(dong)，來幫助(zhu)停住車(che)輛(liang)，但(dan)要(yao)注意手制(zhi)動(dong)不要(yao)一(yi)次(ci)拉死。

方向失控利用路邊障礙物停車

車(che)(che)輛行駛時方(fang)向如(ru)果突然失(shi)控，應緩緩踩下制動(dong)踏板，要(yao)注意不(bu)能踩得太猛，以(yi)避(bi)免車(che)(che)輛側(ce)滑導致事故，同時運(yun)用手制動(dong)，并盡可能地(di)將方(fang)向盤打向有障礙(ai)物的地(di)方(fang)，利用路邊障礙(ai)停車(che)(che)脫險(xian)。