一、彎梁摩托車要掛檔嗎

彎梁摩托車要掛(gua)檔(dang)(dang)的。跨騎(qi)和(he)彎梁都是(shi)檔(dang)(dang)車(che)，起步和(he)行(xing)駛中改變(bian)速(su)度(du)都是(shi)需要掛(gua)檔(dang)(dang)退檔(dang)(dang)，踏板摩托(tuo)車(che)是(shi)無級(ji)變(bian)速(su)皮帶傳動方式，不用掛(gua)檔(dang)(dang)。

彎梁摩托車車身(shen)構造(zao)小巧輕便靈活，整車重(zhong)量(liang)相對比較輕，發動機大多是110排量(liang)，是油(you)耗最低的(de)車型(xing)之一，是理想的(de)上下班通勤(qin)或者買菜(cai)購(gou)物等代步工具。

二、彎梁摩托車怎么換擋

1、啟(qi)動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)，彎梁車(che)(che)(che)一般都是雙啟(qi)動(dong)模式，在有檔情(qing)況(kuang)下電啟(qi)動(dong)仍然(ran)能正常啟(qi)動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)，而腳啟(qi)動(dong)無法(fa)實(shi)現必須將擋位摘入空擋。

2、車輛換(huan)擋(dang)，在(zai)怠速狀態(tai)下(xia)掛入(ru)(ru)一檔，輕(qing)輕(qing)加油(you)門車輛就(jiu)能實現起步，然后隨著發動機轉速提高，松油(you)門加入(ru)(ru)二擋(dang)以此類推根據路(lu)況(kuang)換(huan)入(ru)(ru)適(shi)合的檔位。

3、車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)車(che)(che)(che)，彎梁車(che)(che)(che)是可(ke)以(yi)不(bu)用減檔(dang)就(jiu)可(ke)以(yi)完成停(ting)(ting)車(che)(che)(che)的，你只(zhi)需要關閉油(you)(you)門(men)輕踩剎車(che)(che)(che)就(jiu)可(ke)以(yi)實現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)。操作(zuo)彎梁車(che)(che)(che)時只(zhi)要你掌(zhang)握好油(you)(you)門(men)的力道操作(zuo)車(che)(che)(che)輛問(wen)題就(jiu)不(bu)大，所以(yi)駕駛之前(qian)最好先在空檔(dang)狀(zhuang)態下感受一下油(you)(you)門(men)的力道，這(zhe)樣更容易掌(zhang)控油(you)(you)門(men)。

三、彎梁摩托車換擋困難什么原因

1、硬(ying)件(jian)(jian)問(wen)題，例如緩沖塊間隙過(guo)大或(huo)損(sun)壞，鏈條(tiao)過(guo)長或(huo)間隙過(guo)大。這些硬(ying)件(jian)(jian)問(wen)題會造(zao)成發動機動力傳(chuan)輸產生(sheng)間隔，沒(mei)有及時(shi)傳(chuan)遞，所以(yi)會有突兀和頓挫感。如果(guo)確定是硬(ying)件(jian)(jian)問(wen)題，及時(shi)更換相關配件(jian)(jian)，因為這不僅僅影響(xiang)舒適度，還(huan)關系著生(sheng)命安全。

2、駕(jia)駛者操作不(bu)當，例如捏(nie)放(fang)離(li)合(he)器(qi)手柄(bing)時間過(guo)長，在換擋捏(nie)離(li)合(he)器(qi)手柄(bing)的時候，車(che)子是處于滑行減(jian)速(su)狀(zhuang)態，換擋后沒有及時放(fang)開離(li)合(he)器(qi)手柄(bing)，此時檔位是升(sheng)高了，而速(su)度(du)卻(que)下降了，再放(fang)開離(li)合(he)器(qi)手柄(bing)，發動機(ji)曲軸轉速(su)與實際(ji)速(su)度(du)不(bu)匹配(pei)，頓挫感就來了。

3、換擋(dang)(dang)后(hou)(hou)(hou)沒(mei)有及(ji)時(shi)給油(you)，用戶在(zai)放(fang)開(kai)離合(he)器手柄(bing)后(hou)(hou)(hou)，油(you)門回(hui)到起點，沒(mei)有及(ji)時(shi)給油(you)，發(fa)動機曲軸(zhou)轉速(su)與實際速(su)度不匹(pi)配，也會產生頓挫感，換擋(dang)(dang)后(hou)(hou)(hou)油(you)門過大，放(fang)開(kai)離合(he)器手柄(bing)后(hou)(hou)(hou)發(fa)動機曲軸(zhou)轉速(su)很高，而速(su)度較(jiao)低，同樣會有頓挫感。

四、彎梁摩托車換擋注意事項

1、切忌高速行駛降低檔位。直接(jie)的危害就是(shi)齒輪受損，甚至(zhi)需開箱修復，就如同(tong)人開刀一樣。

2、切(qie)忌高檔起步。長此以(yi)往容(rong)易(yi)損害發動(dong)機，減(jian)少(shao)正常壽命。

3、切忌換檔(dang)時油門關(guan)閉不到位。

4、彎梁車正常起步時應該是先起車預熱，怠速穩定后從空檔掛入一檔，然后緩緩加油起步。不要先加油門，那樣它的離心式離合器會接合，些時再掛入一檔就會向前突然竄車。彎梁車的自動離心式離合器在任何一個檔(dang)(dang)位(wei)都不會熄火(huo)，只要(yao)收(shou)油門就會逐(zhu)漸停車，也可以停在任一檔(dang)(dang)位(wei)上。