一、什么是彎梁摩托車

彎梁摩托車是指車(che)(che)座(zuo)與(yu)車(che)(che)把之間的(de)車(che)(che)架(jia)是凹下(xia)去(qu)的(de)，油箱在座(zuo)墊下(xia)面，一般采(cai)用自動(dong)離心式(shi)離合器(qi)，有檔(dang)變速的(de)摩托車(che)(che)。

彎梁摩托(tuo)(tuo)車實際上(shang)就是(shi)女(nv)士用車，既(ji)然是(shi)女(nv)士車，為了(le)(le)方(fang)便(bian)操(cao)作，所(suo)以(yi)就取消了(le)(le)手操(cao)縱離合(he)器手柄(bing)，從而改成了(le)(le)自動離合(he)器。彎梁摩托(tuo)(tuo)車排量普遍不(bu)大，最(zui)早50~90cc，后(hou)期才變的(de)偏大些，達到110CC，其原因是(shi)彎梁車結(jie)構不(bu)適合(he)125CC以(yi)上(shang)排量，125CC所(suo)以(yi)少見。

彎梁(liang)摩托(tuo)車(che)為一款(kuan)經濟(ji)實(shi)用(yong)的(de)車(che)型，深(shen)得消費(fei)者的(de)喜愛，在摩托(tuo)車(che)家族中它的(de)持久性(xing)與操作簡單方便等特點使之(zhi)成為各種消費(fei)階(jie)層都適宜(yi)的(de)大眾車(che)。而在國內市場由于中國摩托(tuo)車(che)發展的(de)特殊原(yuan)因，彎梁(liang)車(che)也見證了中國摩托(tuo)車(che)的(de)制造過(guo)程，濃(nong)縮了一個時(shi)代的(de)坎坷與希(xi)望，包含著幾代人的(de)摯愛和深(shen)情。

二、彎梁摩托車的優點

1、操作簡單

彎梁(liang)車因(yin)(yin)為(wei)獨特(te)的(de)(de)(de)變(bian)速方式，使(shi)得它的(de)(de)(de)操作相(xiang)對比較簡單(dan)，因(yin)(yin)為(wei)它的(de)(de)(de)離合器是自動分離的(de)(de)(de)，所以后期的(de)(de)(de)使(shi)用中就不會涉及(ji)到油離配合的(de)(de)(de)問題。

2、騎行方便

彎(wan)梁車車身結構的(de)特殊性(xing)，使得(de)駕駛人員上下(xia)車非常(chang)方(fang)便，尤其是女性(xing)朋友(you)(you)或者是老年朋友(you)(you)更容易上下(xia)車。

3、性能穩定

彎梁車(che)發(fa)(fa)動機(ji)的技術已(yi)經相當成熟，并且都是(shi)小排量發(fa)(fa)動機(ji)，所(suo)以它的性(xing)(xing)能穩定(ding)性(xing)(xing)比較(jiao)高。

4、車輕省油

彎梁摩托車因為本(ben)身(shen)自(zi)重(zhong)和排量以及發動機(ji)結構的原因，所以平時的使用中油耗是比較低的。

5、價格便宜

與踏板摩托車相比(bi)，彎梁摩托車通(tong)常價(jia)格(ge)更低。

三、彎梁摩托車的缺點

1、油箱的(de)(de)容量小，續航里程短(duan)，在駕駛車(che)輛(liang)出發之(zhi)前，要養(yang)成查看車(che)輛(liang)余油量的(de)(de)習(xi)慣，不然(ran)容易發生推(tui)車(che)的(de)(de)情況。

2、車身(shen)結構不是(shi)很好，在(zai)過彎的時候，輪胎很容易會出現打滑，負重能(neng)力也比較(jiao)有限。

3、騎行(xing)舒適(shi)性欠佳，坐墊通(tong)常又(you)硬又(you)窄，坐久了(le)容易腿(tui)麻、屁股(gu)麻。