一、柴油發電機組操作規程

1、啟動前的檢查

（1）啟(qi)動前應清除(chu)機(ji)組周圍雜物。

（2）室(shi)內(nei)溫度低于10℃時，應(ying)開啟(qi)電加熱(re)器(qi)，對機器(qi)進行(xing)預熱(re)。

（3）應確保(bao)蓄電池(chi)組電壓正常(chang)。

（4）各(ge)指示燈正常(chang)。

（5）應將(jiang)配電(dian)柜(ju)各(ge)開關置(zhi)于分(fen)閘位置(zhi)，各(ge)儀(yi)表指示歸零。

（6）應(ying)確保柴油機水箱內冷卻液(ye)或防凍(dong)液(ye)充足。

（7）應確保機油位處于“靜滿”刻度(du)線。

（8）應(ying)確保機組與(yu)燃油(you)箱間油(you)路暢通。

2、手動啟動

（1）啟動進風和(he)排風機(ji)（打開(kai)門窗保證通風良(liang)好）。

（2）按(an)(an)順(shun)時(shi)針扭轉鑰匙(chi)，啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機(ji)按(an)(an)鈕。若第一次(ci)起動(dong)(dong)失敗(bai)，可(ke)按(an)(an)下配電屏上相(xiang)應的復位按(an)(an)鈕，待(dai)其警報(bao)消(xiao)除、機(ji)組回復正常狀態方可(ke)進行第二(er)次(ci)啟動(dong)(dong)。啟動(dong)(dong)后，機(ji)器(qi)運轉聲(sheng)音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀(yi)表指示正常，啟動(dong)(dong)成(cheng)功。

（3）將發動機(ji)轉速(su)調至(zhi)700轉/分(fen)鐘(zhong)(zhong)，運行3-5分(fen)鐘(zhong)(zhong)（冬季(ji)8-10分(fen)鐘(zhong)(zhong)），觀(guan)察(cha)油壓（正常情(qing)況油壓大于0.2MPa）、水(shui)溫、油溫、電壓、頻率(lv)等(deng)因素，檢查機(ji)組是(shi)否(fou)有漏(lou)(lou)水(shui)、漏(lou)(lou)油等(deng)不正常現(xian)象，若發現(xian)有異常現(xian)象應立即停機(ji)檢修(xiu)。

（4）將柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)轉速(su)提(ti)升到額定轉速(su)1500轉/分鐘，此時發電機(ji)(ji)顯(xian)示(shi)頻率50HZ，電壓400V，則可(ke)以合上輸出(chu)空氣(qi)開關投入使(shi)用(yong)，發電機(ji)(ji)組不應(ying)長(chang)時間(jian)空載運(yun)行。（因為長(chang)時間(jian)空載運(yun)行會使(shi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)噴(pen)油(you)(you)嘴噴(pen)出(chu)的柴(chai)油(you)(you)不能(neng)完全燃燒導致(zhi)積碳，造成氣(qi)門(men)、活塞環(huan)漏(lou)氣(qi)。）如果(guo)是自動化發電機(ji)(ji)組，則不需要怠速(su)運(yun)行，因為自動化機(ji)(ji)組一般都配備水(shui)加熱(re)器，使(shi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)缸(gang)體始(shi)終保持在45℃左右，柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)啟動后可(ke)在8-15秒內正(zheng)常(chang)送電。

3、手動送電

（1）待發電機的油(you)溫、水溫、油(you)壓達到正常(chang)值(zhi)，輸出電壓和頻率的數值(zhi)與母排上（市電）的數值(zhi)相一致時，宜進行(xing)送(song)電操作。

（2）把發電機的開關手柄推到(dao)“合閘”位(wei)置。

（3）按雙(shuang)電源開關(guan)柜操作規程進行送電。

4、運行管理

（1）應每隔10分(fen)鐘檢查(cha)各指(zhi)示(shi)儀表，注意(yi)潤滑(hua)油的壓力，水(shui)溫(wen)變化情況(kuang)。潤滑(hua)油的壓力不(bu)應低于(yu)150kPa，冷卻水(shui)溫(wen)度不(bu)應高于(yu)95℃，發(fa)電機電流表指(zhi)示(shi)參(can)數（安倍A）不(bu)能超(chao)出發(fa)電機額定功率。

（2）檢查曲軸箱(xiang)油位、燃油箱(xiang)油位、散熱器水位，若低于正常位置應予以補充。

（3）應勤觀察配(pei)電屏各(ge)儀(yi)表及指示燈顯示情況。

（4）應(ying)檢查充(chong)電器(qi)充(chong)電情況。

（5）傾聽(ting)發電機的各部分運轉聲響。

（6）手模(mo)機體外(wai)殼(ke)、軸承部位(wei)外(wai)殼(ke)、油管、水管，感覺溫度是否正(zheng)常。

（7）留(liu)意發(fa)機(ji)或電器(qi)設備是否有焦糊等異味。

（8）發現有不良情況，應即時處理解(jie)決；嚴(yan)重(zhong)的應停機處理。

（9）凡(fan)故(gu)障停機(ji)，須把故(gu)障消除，然后再次(ci)啟(qi)動(dong)機(ji)組。

5、停機操作

（1）應先斷開配電柜各負載開關(guan)，再(zai)斷開發電機斷路器，脫(tuo)開電網。

（2）發電機空載運轉3-5分鐘(zhong)后(hou)停機。

（3）停止或關閉(bi)機房通風設施(shi)。

（4）斷(duan)開(kai)電瓶開(kai)關。

二、柴油發電機組操作注意事項

1、切勿在柴油發電機組供油不足時運轉

在(zai)(zai)使用柴油發電(dian)機(ji)組(zu)時，常(chang)(chang)常(chang)(chang)忽略(lve)檢查機(ji)油這(zhe)件事。如果機(ji)油供(gong)應(ying)不(bu)足，會導致(zhi)摩擦(ca)副表面(mian)供(gong)油不(bu)足，導致(zhi)柴油發電(dian)機(ji)組(zu)磨損(sun)或(huo)燃燒(shao)異常(chang)(chang)。在(zai)(zai)正規操作中(zhong)(zhong)，應(ying)該在(zai)(zai)柴油發電(dian)機(ji)組(zu)啟動(dong)前，以及運行過程中(zhong)(zhong)，必(bi)須保(bao)證機(ji)油的充(chong)分(fen)供(gong)應(ying)，防(fang)止因為(wei)供(gong)油不(bu)足導致(zhi)的拔缸和瓦燒(shao)失效。

2、切勿在低油壓下運轉柴油發電機組

在(zai)(zai)使用柴(chai)油(you)發(fa)電機(ji)(ji)組(zu)時(shi)(shi)，有時(shi)(shi)會不注意(yi)觀(guan)察油(you)壓表。如(ru)果油(you)壓過(guo)低(di)(di)，會影響(xiang)潤滑系(xi)統正常的油(you)循環，導致潤滑部件油(you)不夠(gou)，長此以往(wang)的運行(xing)會損害部件。因此在(zai)(zai)正規操作中，應注意(yi)觀(guan)察油(you)壓表（或油(you)壓指示器），如(ru)果發(fa)現(xian)油(you)壓過(guo)低(di)(di)，應及時(shi)(shi)停機(ji)(ji)，排除(chu)故障(zhang)，之后才能繼(ji)續運轉(zhuan)。

3、切勿在冷卻水不足或冷卻水和機油溫度過高的情況下運轉

（1）在使用(yong)柴油(you)發電機組時，有時會(hui)(hui)忽略(lve)檢查冷卻水的供應，如果冷卻水不(bu)足，冷卻效果會(hui)(hui)變差，從而導(dao)致柴油(you)發電機組過熱，容易(yi)導(dao)致零件變形(xing)磨損(sun)，嚴重時零件會(hui)(hui)有裂(lie)紋。

（2）在(zai)使用柴油(you)發電機組時，把(ba)控不好機油(you)溫度也是個(ge)問(wen)題，如果機油(you)溫度過高，會導致油(you)瓶的(de)變(bian)質損壞(huai)。

因此，在使用柴(chai)油(you)發電機(ji)組時，應(ying)該(gai)密切關注冷卻水和(he)機(ji)油(you)溫(wen)度。

4、切勿冷啟動機組后猛轟油門

在柴(chai)油發(fa)電(dian)機組被(bei)冷磨合啟動后，有些操(cao)作者會(hui)(hui)迫不及待地猛轟油門(men)，殊不知這樣會(hui)(hui)直接導致(zhi)柴(chai)油發(fa)電(dian)機轉速瞬間(jian)增(zeng)大，進(jin)而導致(zhi)機組的(de)摩擦(ca)面產生(sheng)干摩擦(ca)，這樣會(hui)(hui)加快機組的(de)磨損。不僅如此(ci)，一瞬間(jian)用油太猛會(hui)(hui)導致(zhi)活塞、連(lian)桿等部件(jian)之間(jian)產生(sheng)劇烈碰(peng)撞，致(zhi)使部件(jian)被(bei)損壞。

5、切勿帶負荷急停柴油發電機組

在使用柴油發電機組時，經常帶負荷急(ji)停(ting)機組。在正(zheng)規操作中(zhong)，應該(gai)避免帶負荷的狀(zhuang)態下將柴油(you)發電機組熄火。在熄火前(qian)，應該(gai)逐(zhu)漸(jian)降低轉速，卸除負荷，接(jie)著還要(yao)空(kong)(kong)載運轉幾分鐘，一般要(yao)求空(kong)(kong)載運轉3分鐘后停(ting)機。