一、液力變扭器是什么東西

液力變扭器，又叫液力變矩器、渦輪(lun)變扭器，是(shi)一種(zhong)液力傳(chuan)動部件，借助(zhu)液體(ti)的(de)(de)高速(su)運動來傳(chuan)遞功率，和其他傳(chuan)動元件相比，具(ju)有自(zi)動適(shi)應(ying)性、無級變速(su)、良(liang)好(hao)穩(wen)定(ding)的(de)(de)低速(su)性能、減(jian)振(zhen)隔振(zhen)及無機械磨損等(deng)優(you)良(liang)特性，廣(guang)泛應(ying)用于轎車(che)、公共汽車(che)、豪(hao)華型大客車(che)、重型汽車(che)、某些牽引車(che)及工(gong)程機械和軍用車(che)輛(liang)等(deng)。

二、液力變矩器的作用是什么

液(ye)力變(bian)矩(ju)器以液(ye)體為工(gong)作(zuo)介質進行液(ye)壓傳動，其主(zhu)要的作(zuo)用(yong)包括：

1、傳遞轉矩

發動機的(de)轉矩(ju)通(tong)過液力(li)變(bian)矩(ju)器的(de)主動元(yuan)件，再通(tong)過ATF傳給液力(li)變(bian)矩(ju)器的(de)從動元(yuan)件，最后傳給變(bian)速器。

2、無級變速

液力變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)可以(yi)在(zai)(zai)一定(ding)范圍內(nei)實現轉速和轉矩(ju)(ju)的(de)(de)(de)無級變(bian)化(hua)，所以(yi)有了液力變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)的(de)(de)(de)車總(zong)是能(neng)在(zai)(zai)起步的(de)(de)(de)一剎那(nei)兒(er)獲得一個(ge)很大(da)的(de)(de)(de)起步優(you)勢(shi)，這就是變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)的(de)(de)(de)變(bian)矩(ju)(ju)作(zuo)用，就是在(zai)(zai)你(ni)同時踩(cai)住油門(men)剎車變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)儲存了一部分能(neng)量

3、自動離合

液力變矩(ju)器由于(yu)采(cai)用(yong)ATF傳遞動力，當(dang)踩下制動踏板時，發動機也不(bu)會熄火(huo)，此時相(xiang)當(dang)于(yu)離合器分離。相(xiang)比(bi)于(yu)雙(shuang)離合變速箱來(lai)說，液力變矩(ju)器又可以通過油液的(de)(de)軟性連接，和自身的(de)(de)油液冷卻，也不(bu)會有雙(shuang)離合變速箱的(de)(de)離合片(pian)過熱(re)的(de)(de)問(wen)題(ti)，在(zai)平順性和低(di)速的(de)(de)持(chi)續穩定(ding)工作有天然(ran)的(de)(de)優勢(shi)。

三、液力變矩器是汽車必備的部件嗎

不是。

液力(li)變(bian)矩器一般(ban)出現在AT或(huo)者CVT變(bian)速箱中，而手(shou)動擋或(huo)者雙離合變(bian)速箱采用的是離合器模(mo)塊(kuai)，不會有液力(li)變(bian)矩器。